آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
دستگاه آب یونیزه قلیایی کره‌ای
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
تعداد کل بازدیدها :
1870783286
مدیرعامل قطار شهری: کمبود اعتبارات تنها مشکل پروژه متروی قم است
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: مدیرعامل قطار شهری: کمبود اعتبارات تنها مشکل پروژه متروی قم است قم- ایرنا - مدیرعامل سازمان قطار شهری شهرداری قم ضمن اشاره به پیشرفت خوب متروی قم، گفت: تنها مشکل این پروژه، مشکل مالی و اعتباری است.
به گزارش ایرنا، علی اکبر مجد حکمت روز دوشنبه در حاشیه بازدید سرپرست استانداری قم از پروژه های در حال اجرای قم، اظهار داشت: مدیریت جهادی حاکم بر پروژه متروی قم همه مشکلات آن را تا حدود بسیار زیادی حل کرده است.
وی با بیان اینکه دستگاه تی بی ام مورد استفاده در حفاری متروی قم تولید یک شرکت آلمانی بوده و از نظر کیفیت در کشور بی نظیر است، اظهار داشت: قم هیچ نیازی به دستگاه های تی بی ام استان های دیگر از جمله تهران ندارد.
وی با بیان اینکه قم برای پیشرفت پروژه مترو با هیچ کمبودی مواجه نیست، تصریح کرد: به لحاظ مستند سازی و مهندسی قم از استان های دیگر بویژه اصفهان جلوتر است.
مدیرعامل سازمان قطار شهری قم کمبود اعتبار را تنها مشکل پروژه مذکور در قم عنوان کرد و افزود: متروی قم اگر از نظر مالی حمایت شود، دیگر هیچ مشکلی نخواهد داشت.
وی در خصوص پروژه خط A متروی قم، تصریح کرد: طول این خط 14.7 کیلومتر، و دارای 14 ایستگاه شامل ایستگاه های جمکران، میدان بقیه الله، میدان ولیعصر(عج)، زاویه، میدان پلیس، شهید روحانی، چهل اختران، خیابان عماریاسر، میدان مطهری، میدان سعیدی، میدان معصومیه، خیابان مطهری، میدان کشاورز و قلعه کامکار است.
حکمت با بیان اینکه قم در حال حاضر رکورددار حفاری مترو در بین استانهای کشور است، افزود: عملیات حفاری متروی قم زمانی که از نظر مالی وضعیت خوبی داشت، به صورت روزانه حتی تا 31 متر و 155 سانتی متر نیز انجام شد، که با توجه به صاف و نرم بودن مصالح و کیفیت خوب تی بی ام قم رکورد حفاری حتی از استان های خراسان رضوی و اصفهان نیز بیشتر است.
وی همچنین با بیان اینکه هر کیلومتر حفاری این فاز متروی قم بین یک میلیارد و 200 هزار ریال تا یک میلیارد و 400 هزار ریال هزینه دارد، تصریح کرد: بدون شک تزریق در آمدهای حاصل از فروش اوراق مشارکت سرعت کار این پروژه را دو چندان خواهد کرد.
سرپرست استانداری قم امروز از سه پروژه بلوار غیر همسطح 15 خرداد، بلوار مرجعیت و قطار شهری قم بازدید و در جریان چگونگی پیشرفت این پروژه ها و مشکلات آنها قرار گرفت.ک/3
7403 / 1175
15/04/1394
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
-