محبوبترینها
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1844345493
سهمیه‌بندی سوخت ناوگان حمل و نقل شهری بر اساس میزان پیمایش واقع‌بینانه نیست
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: شنبه ۲۰ تیر ۱۳۹۴ - ۱۲:۱۸
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: از این منظر، طرح سهیمه‌بندی سوخت بر مبنای میزان پیمایش ناوگان حمل و نقل عمومی دیزلی باری و مسافری در داخل شهرها، اقدام واقع بینانه‌ای نیست. به گزارش سرویس «شهری» خبرگزاری دانشجویان ایران(ایسنا)، مهندس سید جعفر تشکری هاشمی افزود: با توجه به منتفی شدن طرح سهمیه‌بندی از طریق کارت‌های سوخت، هدف اصلی از اجرای طرح سهمیه‌بندی سوخت بر اساس پیمایش ناوگان دیزلی به عنوان جایگزین طرح سهمیه‌بندی، جلوگیری از قاچاق سوخت به خارج از کشور است، در شرایطی که وقوع چنین اتفاقی را نیز صرفاً از طریق حمل و نقل برون شهری می‌توان متصور بود. وی با اعلام این که در صورتی که اجرای طرح سهمیه‌بندی سوخت بر مبنای پیمایش ضروری باشد، این ضرورت صرفاً در حمل و نقل جاده‌ای می‌تواند مطرح باشد و در حمل و نقل شهری موضوعیت پیدا نمی‌کند، تأکید کرد: تعریف ساز و کار مورد نیاز به منظور نظارت کامل بر جایگاه‌های سوخت به موازات نصب دستگاه‌های جی پی اس بر روی تمام کامیون‌ها و سیستمی برای جمع‌آوری داده‌ها و اندازه‌گیری میزان مصرف ناوگان، به نظامی عریض و طویل نیاز دارد. معاون شهردار تهران در بخش دیگری از سخنان خود با اشاره به مصوبه اخیر شورای محترم اسلامی شهر تهران مبنی بر ممنوعیت ورود موتورسیکلت به بازارچه عودلاجان، اظهار کرد: این طرح به ایجاد انضباط شهری در مرکز شهر کمک خواهد کرد. مهندس تشکری هاشمی با بیان این که برنامه‌ریزی‌های لازم برای جانمایی و تأمین فضای پارک موتورسیکلت در محدوده بازار از جمله محله عودلاجان به عمل خواهد آمد، تصریح کرد: بر اساس مصوبه شورای شهر، شهرداری تهران مکلف شده ظرف دو ماه از تاریخ ابلاغ، نسبت به اجرای مصوبه ممنوعیت ورود موتورسیکلت به بازارچه عودلاجان اقدام نماید. بر اساس گزارش سایت شهرنوشت، وی در پایان با تأکید بر این که مدیریت شهری مصمم است منطقه 12 را از محدوده‌ای پر مخاطره به محله‌ای پر خاطره تبدیل کند، به سایت شهرداری خاطرنشان کرد: به این منظور، با کمک اهالی و کسبه و با مشارکت نیروی انتظامی و پلیس راهور، تمام تلاش خود را خواهیم کرد تا آرامش و ایمنی را به هسته مرکزی شهر باز گردانیم. انتهای پیام
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 40]
-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها