محبوبترینها
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1844666654
صرفه‌جویی 54 هزار میلیارد تومانی در مصرف سوخت
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: جمعه ۱۹ تیر ۱۳۹۴ - ۰۲:۴۲
با نزدیک شدن به روزهای پایانی طرح اتصال دو فرودگاه بزرگ پایتخت به خطوط متروی شهری، به نظر می‌رسد در طول ماه‌های آینده تعداد قابل توجهی از مسافران پروازهای این دو فرودگاه می‌توانند از مترو برای رسیدن به مقاصدشان استفاده کنند. به گزارش خبرنگار خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، با رسیدن اعتبارات لازم به طرح متروی فرودگاه مهرآباد، این طرح روزهای پایانی کار اجرای خود را می‌گذارند و احتمالا تا پایان تابستان به خطوط اصلی شبکه مترو متصل خواهد شد. طبق اعلام مدیرعامل شرکت متروی تهران، این خط در ادامه خط شرق به غرب متروی تهران از ایستگاه ارم سبز منشعب شده و به شکل مجزا به فرودگاه مهرآباد متصل می‌شود خطی که بناست تا داخل ترمینال‌های این فرودگاه نیز بیاید و به این ترتیب بسیاری از مسافران را از لحظه پیاده شدن از هواپیما همراهی کند. هر چند هنوز بخشی از کار ساخت تونل و ریل این مسیر باقی مانده است اما پیشرفت 85 درصدی این پروژه نشان از آن دارد که در آینده نزدیک می‌توان به بهره‌برداری آن امید داشت اما آنچه بیش از فرودگاه مهرآباد اهمیت دارد بحث اتصال ریلی فرودگاه امام خمینی (ره) به شبکه متروی پایتخت است. این فرودگاه که به دلیل فاصله چندده کیلومتری آن با شهر از نظر رفت و آمد مشکلات زیادی را برای مسافران به وجود آورده می‌تواند با در اختیار داشتن یک خط متروی مجزا بخش قابل توجهی از نیاز مسافران خود را از این طریق حل کند. طبق اعلام مدیرعامل شرکت مترو این پروژه نیز پیشرفتی بیش از 80 درصدی داشته و البته برای تکمیل شدن به بودجه دولتی احتیاج دارد. طبق اعلام درویشی بودجه مورد نیاز برای این بودجه نزدیک به 300 میلیارد تومان است که در دولت قبل 120 میلیارد تومان آن تامین شده و مابقی باید در دستور کار قرار گیرد. البته در صورتی که از نظر اعتبارات مشکل این پروژه حل شود نیز مدیرعامل مترو وعده داده راس شش ماه آینده فرودگاه امام خمینی (ره) از خطوط ریلی بهره‌مند شود. در کنار بحث راحتی مسافران هوایی برای انتقال به محدوده‌های شهری آنچه که بیش از همه جلب توجه می‌کند بحث صرفه‌جویی قابل توجه در مصرف سوخت از طریق این خطوط مترو است که طبق اعلام مدیرعامل شرکت مترو قریب به 54 هزار میلیارد تومان صرفه‌جویی در بر خواهد داشت. باید دید در صورت رسیدن اعتبارات لازم آیا می‌توان امید داشت از روزهای ابتدایی سال 95 مترو در دو فرودگاه بزرگ پایتخت راه‌اندازی شود یا اینکه باز هم محدودیت بودجه کار را برای نهایی کردن این دو طرح مهم با اما و اگر روبرو می‌کند. انتهای پیام
کد خبرنگار:
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 58]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها