تور لحظه آخری
امروز : پنجشنبه ، 12 مهر 1403    احادیث و روایات:  امام صادق (ع):به خداوند امیدوار باش، امیدی که تو را بر انجام معصیتش جرات نبخشد و از خداو...
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون شرکت ها




آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1820224981




هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
 refresh

سه گزینه مطرح برای جایگزینی عبور متروی اصفهان از زیر میدان نقش جهان


واضح آرشیو وب فارسی:خبر آنلاین:


سه گزینه مطرح برای جایگزینی عبور متروی اصفهان از زیر میدان نقش جهان استان‌ها > اصفهان - یک عضو شورای اسلامی شهر اصفهان گفت: سه گزینه برای جایگزینی عبور خط دوم متروی اصفهان از زیر میدان نقش جهان در نظر گرفته شده است اما تا قبل از نتیجه‌گیری قطعی میراث فرهنگی در خصوص محدوده تاریخی پیش رو یعنی میدان نقش جهان وارد این پروژه نمی شویم.

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین در اصفهان، فتح الله معین در خصوص نیازسنجی‌ پروژه‌های اصفهان به ایسنا گفت: ساخت مترو به دلیل وضعیت ترافیکی و ظرفیت کم خیابان‌ها برای چنین جمعیتی و هم‌چنین لزوم تأمین حمل و نقل عمومی شروع شد بنابراين برای اجرایی شدن چنین پروژه‌ای وضعیت موجود در نظر گرفته شد و قطعاً از نظرسنجی مردم استفاده نشد. معین گفت: خط یک متروی اصفهان وضعیتی اجباری را به شهر اصفهان تحمیل کرده، اما قرار شد با یک تعامل دائمی کار را پيش برود و ناظرین میراث فرهنگی یک لحظه از مکان‌های مهم جدا نمی‌شوند. وی در خصوص پروژه مترو در خط دو نیز اظهار کرد: در خصوص خط دو نیز نظر شورا بر این است که تا قبل از نتیجه‌گیری قطعی میراث فرهنگی در خصوص محدوده تاریخی پیش رو یعنی میدان نقش جهان وارد این پروژه نشود. این عضو شورای اسلامی شهر اصفهان از سه گزینه مطرح برای جایگزینی عبور مترو از زیر میدان نقش جهان خبر داد و گفت: گزينه نخست اينكه مترو از خیابان عبدالرزاق عبور کرده و سپس از زیر ساختمان‌ها به درواز دولت و تقاطع خط یک و دو برسد؛ گزینه دوم عبور مترو از خیابان فرشادی و دور زدن میدان نقش جهان است که دو قوس غیر فنی در پروژه پیش می‌آید و سومین گزینه این است که اصلاً مسیر را به طور کلی تغییر دهیم و تا از اين محدوده عبور نکند. معین خاطرنشان کرد: همه این گزینه‌ها موجود هستند، اما باید در نظر بگیریم که کارکرد مترو برای جاهایی با تردد بالا و حجم بالای مسافر است و طبق تعریف مترو باید از این مسیرها عبور کند، اما قطعاً نتیجه هرچه باشد با نظر میراث فرهنگی خواهد بود.  



یکشنبه 14 تیر 1394 - 14:44:57





این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: خبر آنلاین]
[مشاهده در: www.khabaronline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 86]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب







-


گوناگون

پربازدیدترینها
طراحی وب>


صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن