واضح آرشیو وب فارسی:فارس: مدیرعامل راهآهن خبر داد
تعهد فرانسویها برای طراحی نوین ۳ ایستگاه راهآهن در ۲۰ ماه/ رقم قرارداد ۷ میلیون یورو
معاون وزیر راه با بیان اینکه شرکت طراح فرانسوی ۳ ایستگاه راهآهن تهران، قم و مشهد را در مدت زمان ۲۰ ماه طراحی نوین انجام میدهد، گفت: رقم اولیه قرارداد ۷ میلیون یورو است.
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، محسن پورسید آقایی امروز در مراسم امضای قرارداد توسعه ایستگاههای اصلی راهآهن ایران بین شرکت راهآهن و طراح فرانسوی اظهارداشت: فرصت طلایی برای تفکر جدید در یکپارچهسازی حمل و نقل و توسعه شهری فراهم است که پیش از این به آن نپرداخته بودیم. وی ادامه داد: با ادغام بخش راه و شهرسازی، توسعه شهری با محوریت حمل و نقل پررنگتر شد. پورسید آقایی با بیان اینکه توسعه حمل و نقل عمومی از اولویتهای وزارت راه و شهرسازی است، گفت: برای تردد آسان و ارزان به شهرهای اصلی و جلوگیری از حاشیهنشینی شهرهای بزرگ، موضوع قطارهای حومهای در دستور کار قرار گرفت و این مانع گسترش حاشیهنشینی در شهرها میشود و امکان زندگی زیبا و راحت برای مردم فراهم میشود. مدیرعامل راهآهن بیان کرد: با امکان سیستم حمل ونقل حومهای، سیستم سریع و ارزان در اختیار مردم است تا به راحتی از محل زندگی خود حرکت کرده و به شهرهای محل کار برساند. وی با تاکید بر اینکه یکپارچگی حمل و نقل دنبال میشود گفت: این امر موجب کاهش مصرف سوخت و کاهش تولید آلایندههای زیست محیطی است. وی به امضای قرارداد با شرکت طراح فرانسوی برای توسعه ایستگاهها اشاره کرد و گفت: متأسفانه در کشور ما حتی یکی از خطوط متروی کشور با ایستگاههای راهاهن و فرودگاهها ایستگاه مشترک ندارد. پورسید آقایی ادامه داد: 7 خط مترو در تهران داریم که هنوز یکی از آنها به فرودگاه و یا راهآهن متصل نیست که به تازگی قرار است یک شاخه فرعی به فرودگاه مهرآباد وصل شود. مدیرعامل راهآهن با بیان اینکه امروز به دنبال طراحی ایستگاههای چندوجهی هستیم گفت: در این ایستگاههای چندوجهی باید قطار مسافری، قطار حومه، مترو، تاکسی شهری و اتوبوسهای شهری به یکدیگر متصل شوند. معاون وزیر راه افزود: مفاهیم جدید طراحی توسط شرکت فرانسوی انجام میشود و کار اصلی ساخت و ساز برعهده پیمانکاران ایرانی خواهد بود. وی با بیان اینکه زمان طراحی ایستگاههای راه آهن تهران، مشهد و قم حدود 20 ماه است، گفت: رقم اولیه قرارداد 7 میلیون یورو است و هماهنگیها در اینباره با سازمان مدیریت و برنامهریزی کشور انجام شده است. پورسید آقایی گفت: شرکت طراح فرانسوی AREP تجربه خوبی در حفظ ایستگاههای قدیمی و طراحی جدید برای بهسازی آنها دارد و ایستگاههای موجود با حفظ هویت توسعه مییابد. وی بیان کرد: هر 3 ایستگاه راه آهن تهران، مشهد و قم طراحیها حفظ میشود و معماری قبلی باقی میماند، فقط مدرنسازی دنبال میشود. وی بیان کرد: شرکت مشاور ایرانی به عنوان ناظر با AREP همکاری میکند؛ نظارت و تحویلگیری اسناد نیز بر عهده شرکت مشاور ایرانی است و پس از آن عملیات ساخت کلاً توسط پیمانکار ایرانی انجام میشود. وی با بیان اینکه در ایستگاه راهآهن تهران سایت 170 هکتاری بازطراحی میشود، گفت: بخشهایی داخل این سایت نظیر تعمیرات لوکوموتیو و فنی خارج میشود. انتهای پیام/
94/04/10 - 10:35
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 93]