محبوبترینها
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه می‌تواند برندینگ کسب‌وکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1847482528
تعویض خطوط بوژی راه آهن شمال شرق کشور توسط کارشناسان اتریشی
واضح آرشیو وب فارسی:مهر: قربانی خبر داد:
تعویض خطوط بوژی راه آهن شمال شرق کشور توسط کارشناسان اتریشی
شناسهٔ خبر: 2781664 - چهارشنبه ۲۷ خرداد ۱۳۹۴ - ۱۶:۲۹
استانها > گلستان
گرگان - مدیرکل راه آهن شمال شرق کشور از تعویض خطوط بوژی یا ارابه واگن راه آهن شمال شرق با همکاری کارشناسان اتریشی خبر داد. به گزارش خبرنگار مهر، محمدرضا قربانی بعد از ظهر چهارشنبه در نشست خبری با اصحاب رسانه استان گفت: بعد از پیگیری ها و سفر به قزاقستان، مذاکراتی با وزیر راه آهن قزاقستان انجام دادیم و قرار شد راه آهن مرز اینچه برون بیشتر مورد توجه قرار بگیرد.قربانی با بیان اینکه راه آهن اینچه برون برای منطقه و کشور بسیار حائز اهمیت است افزود: با جلسه ای که با تاجران و صاحبان واگن قزاق برگزار کردیم قرار شد بارهایی که از نظر اقتصادی مهم هستند از مرز اینچه برون وارد ایران شوند.وی بیان کرد: این مذاکرات در تاریخ ۷ خرداد سال جاری به نتیجه رسید و بر اساس آن ۱۵ واگن کود شیمیایی از مرکز کشور قزاقستان وارد کشور شد.وی تصریح کرد: پس از آن نیز کودشیمیایی وارد کشور شد که ۱۵ واگن به شهرستان گرمسار و ۳۰ واگن دیگر به گرگان اعزام شدند.مدیرکل راه آهن شمال شرق کشور در مورد زمان ورود و تخلیه بارها اظهار کرد: این واگن ها در تاریخ ۷ خرداد وارد کشور و در تاریخ ۱۵ خرداد تخلیه شدند.امضای قرارداد سالیانه ۳۰۰ هزار تن واردات بارقربانی خاطرنشان کرد: پس از تخلیه بار، برخی از بازرگانان و صادرکنندگان سیمان به دنبال آن بودند که این واگن ها را برای صادرات به قزاقستان بارگیری کنند.وی ادامه داد: هم اکنون ۸ دستگاه از واگن ها در حال مبادله به راه آهن اینچه برون و راه آهن ترکمنستان هستند و ۳۷ دستگاه از این واگن ها دیروز از کشور خارج شد.وی گفت: هم واردکنندگان کود شیمیایی و شرکت اتریشی و صاحب واگن از این حمل و نقل راضی بودند و تا ۳۰۰ هزار تن قرارداد بسته ایم که واردات کود شیمیایی ادامه پیدا کند.مدیرکل راه آهن شمال شرق کشور با بیان اینکه شنبه آینده ۲۵ واگن کود شیمیایی وارد کشور خواهد شد گفت: ظرفیت محور ما سالیانه ۳ میلیون و ۲۰۰ تن اما قرارداد ما ۳۰۰ هزار تن است.ایجاد انبار کالا در مرز اینچه برونمحمدرضا قربانی اظهار کرد: با صحبت هایی که با صادرکنندگان کالا در ایران انجام دادیم قرار شد که حداکثر باری که مبادله می شود به صورت رفت و برگشتی باشد.قربانی گفت: صادرکنندگان کالا از سمت ایران به قزاقستان و ترکمنستان برای اخذ موافقت برای صادرکردن گندم، آهن آلات و کود شیمیایی در حال رایزنی هستند.وی از درخواست زمین در اینچه برون خبر داد و بیان کرد: در این زمین می خواهیم که هم خطوط تعویض بوژی را بسازیم و هم بتوانیم انبارهایی برای کمک به صاحبان کالا که کالای خود را وارد می کنند داشته باشیم.وی افزود: برای این موضوع نیاز داشتیم تا ایستگاه های تعویض بوژی را در راه آهن اینچه برون راه اندازی کنیم و با جلساتی که با مدیرعامل راه آهن کشور داشتیم، آنها از همکاران راه آهن اتریشی درخواست کردند که به ما کمک کنند.کارشناسان اتریشی، تعویض بوژی را طراحی می کنندمدیرکل راه آهن شمال شرق کشور تصریح کرد: با مکاتباتی که با راه آهن اتریش داشتیم دو تن از کارشناسان اتریشی به اسامی «ادوارد گروگن برگر» و «آندریاس گروبر» به ایران آمدن و به اتفاق هم از ایستگاه اینچه برون بازدید کردیم.قربانی افزود: این کارشناسان از محلی که باید تعویض بوژی صورت بگیرد به صورت میدانی بازدید کردند و قرار شد اطلاعات دقیق مربوط به زیرساخت های اینچه برون توسط کارشناسان داخلی برداشته شود و سپس جلسات کارشناسی در تهران برگزار می شود.وی ادامه داد: قرار است که بعد از برگزاری جلسات کارشناسی و حصول توافق، نتیجه را به گروه کارشناسی اتریشی اعلام کنیم تا آنها طراحی های تعویض خطوط بوژی را انجام دهند.وی درباره برآورد هزینه تغییر بوژی اظهار کرد: برآوردی که داشته ایم مبلغ ۱۶۰ میلیارد تومان است و اگر تنها زیرساخت های میدان اینچه برون را آماده کنیم نزدیک ۴۰۰ میلیارد تومان اعتبار نیاز است.مدیرکل راه آهن شمال شرق کشور خاطرنشان کرد: بر اساس مصوبه شورای اداری راه و ترابری کشور، متولی «بندر خشک» راه آهن و در راس آن مدیرعامل راه آهن کشور معرفی شده است.محمدرضا قربانی افزود: قرار شده است که زیرساخت های بندر خشک را توسط بخش خصوصی برای ایجاد انبارهای کالاهای وارداتی آماده کنیم.راه اندازی قطار مسافری گرگان به اینچه برونقربانی از مساعد شدن واگذاری زمین ۱۴۰۰ هکتاری ایستگاه اینچه برون خبر داد و گفت: استاندار گلستان دستور واگذاری زمین را صادر کرده و دنبال آن هستیم که سازوکارهای اجرایی واگذاری زمین آماده شود و هرچه سریعتر به تهران ارسال شود.وی با تاکید بر اینکه مشکلی از بابت خطوط نداریم گفت: با موافقت استاندار و معاون امور مسافری راه آهن کشور، قرار شده از این به بعد قطار مسافری محلی بین گرگان و اینچه برون استفاده شود.وی با بیان اینکه این قطار ظرفیت جایجایی ۳۰۰ مسافر را دارد افزود: باتوجه به مطالعات میدانی و درخواست های مردمی، ظرفیت جابجایی این قطار می تواند افزایش می یابد.مدیرکل راه آهن شمال شرق کشور از راه اندازی این قطار تا پیش از پایان ماه مبارک رمضان خبر داد.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[مشاهده در: www.mehrnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 173]
-
گوناگون
پربازدیدترینها