تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1833814562
بهره‌برداری از فاز یک قطار شهری شیراز تا پایان سال آینده
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: چهارشنبه ۲۷ خرداد ۱۳۹۴ - ۱۲:۴۲
شهردار شیراز گفت: تکمیل خط یک قطار شهری شیراز نیازمند 800 میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد. به گزارش خبرنگار خبرگزاری دانشجویان ایران(ایسنا)، منطقه فارس، علی‌رضا پاک‌فطرت در حاشیه بازدید معاون عمرانی وزارت کشور از پروژه قطارشهری شیراز به خبرنگاران گفت: سرعت پیشرفت پروژه قطار شهری در مقایسه با گذشته بسیار مطلوب‌تر شده است. وی اضافه کرد: امیدواریم تا پایان سال آینده و همزمان با پایان کار دولت و شورا، ادامه خط یک از میدان الله تا نمازی را به طول 14 کیلومتر به بهره‌برداری رسانده و فاز یک این پروژه به شکل کامل قابل استفاده باشد. شهردار شیراز با اشاره به اینکه تجهیزات مخابراتی و واگن‌های مورد نیاز خط یک هزینه زیادی دارد، تصریح کرد: علاوه بر اوراق مشارکت، 200 میلیارد تومان توسط شهرداری و 100 میلیارد تومان توسط دولت به این پروژه اختصاص می‌یابد. پاک‌فطرت از تعهد وزارت کشور برای تامین واگن خط یک خبر داد و با اشاره به بازدیدهایی که هر دو ماه یک بار توسط مسئولان استانی و کشوری از این پروژه انجام می‌شود، عنوان کرد: امور عمرانی ادامه خط یک در سه شیفت کاری و علی‌رغم تمام دشواری‌ها ادامه دارد و گزارش‌ها نیز در هر مرحله به اطلاع شهروندان می‌رسد. معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار فارس نیز، پروژه قطار شهری را بزرگترین پروژه عمرانی کلانشهر شیراز دانست و گفت: استانداری فارس تحقق سهم 50 درصدی دولت برای تکمیل پروژه قطار شهری را دنبال می‌کند. خلیل رضاییان با اشاره به اهمیت و حساسیت خطوط ریلی درون شهری، استانداری فارس را موظف به پیگیری امور اجرایی این پروژه دانست و خاطرنشان کرد: تامین هزینه‌های مورد نیاز برای این پروژه به تنوع بخشی منابع اعتباری نیاز دارد. وی به تعهد دولت برای تحقق 100درصدی اعتبارات قطار شهری در سال‌های 94 و 95 خبر داد و گفت: استفاده از اوراق مشارکت از راه‌های تامین نیازهای مالی برای تکمیل این پروژه است. سال گذشته 120 میلیارد تومان و امسال نیز 180 میلیارد تومان در قالب اوراق مشارکت برای پروژه قطار شهری شیراز در نظر گرفته شده است. انتهای پیام
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 108]
-
گوناگون
پربازدیدترینها