محبوبترینها
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1844694817
پايان پروژه خط سريع‌السير قطار تهران-قم-اصفهان تا ۴ سال آينده
واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری موج:
۲۰ خرداد ۱۳۹۴ (۱۱:۴۷ق.ظ)
پايان پروژه خط سريع‌السير قطار تهران-قم-اصفهان تا ۴ سال آينده موج - مدير کل راه و شهرسازي استان قم از اجراي طرح بهسازي مسير ريلي محور قم-تهران و همچنين پايان پروژه خط سريع‌السير قطار تهران-قم-اصفهان تا ۴ سال آينده خبر داد.
به گزارش خبرگزاري موج، محسن بهشتي، مدير کل راه و شهرسازي استان قم، گفت: در سفري که آقاي آخوندي در مهر سال گذشته به استان داشتند تمام تمهيدات و برنامه‌ريزي‌هاي لازم براي بهسازي مسير ريلي اين محور صورت گرفت.
بهشتي در ادامه گفت: بر اساس دستور آقاي آخوندي و با همکاري شرکت راه‌آهن و اداره کل راه و شهرسازي استان درطول دو ماه براي حدود ۸.۵ کيلومتر از اين مسير ديوار حايل گذاشته شد.
وي همچنين تأکيد کرد: اين ديوار حائل در ارتقاي سطح ايمني ساکنان اين منطقه و کاهش آلودگي صوتي نقش بسيار مؤثري دارد.
مدير کل راه و شهرسازي استان قم با بيان اين مطلب که ايستگاه راه‌آهن اين استان در نقطه خوبي در نزديکي حرم حضرت معصومه (س) قرار دارد، گفت: اين ايستگاه حدود ۱۸ هکتار وسعت دارد که با برنامه‌ريزي‌هاي مناسب قصد داريم با ايجاد پارکينگ، فروشگاه و خدمات مورد نياز مسافرين، ظرفيت حمل‌ونقل آن را افزايش دهيم.
وي با تأکيد بر اين مطلب که بخش عمده‌اي از ريل‌گذاري خط جديد محور قم-تهران در کنار ريل سابق انجام گرفته بيان کرد: در حال حاضر ۶ رام قطار در اين محور فعال بوده که باعث صرفه‌جويي ۲۰ دقيقه‌اي در زمان شده است.
بهشتي در پايان به سفر هيأت دولت در اسفند سال گذشته به قم اشاره کرد و گفت: در اين سفر عمليات اجرايي خط سريع‌السير قطار تهران-قم-اصفهان آغاز شد که پس از بهره‌برداري از آن در ۴ سال ديگر فاصله زماني به دو ساعت کاهش پيدا کرده و مي‌تواند نقش مؤثري در توسعه حمل‌ونقل ريلي داشته باشد.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری موج]
[مشاهده در: www.mojnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 28]
-
گوناگون
پربازدیدترینها