محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1831116597
پاسخ وزیر اقتصاد به مطهری
واضح آرشیو وب فارسی:عصر ایران: پاسخ وزیر اقتصاد به مطهری به گفته حسيني از دي ماه سال گذشته هيچ پرداختي از اين محل به دليل عدم وجود پول صورت نگرفته است و تمام 20 درصد از تمام درآمدهاي ناشي از صادرات نفت و ميعانات گازي به صندوق توسعه ملي واريز شده كه هم‌اكنون بيش از 10 ميليارد دلار موجودي دارد اما امكان برداشت از آن نيست. وزير امور اقتصادي و دارايي دليل عدم پرداخت مبلغ مربوط به قانون اختصاص دو ميليارد دلار به مترو تهران و كلانشهرها را « نبود بودجه كافي در حساب صندوق ذخيره ارزي» عنوان كرد.به گزارش ايسنا، شمس‌الدين حسيني وزير امور اقتصاد و دارايي پيش از ظهر امروز در جلسه علني مجلس شوراي اسلامي در پاسخ به سوال علي مطهري نماينده مردم تهران در مورد دلايل عدم پرداخت مبلغ مربوط به قانون اختصاص دو ميليارد دلار به مترو تهران و كلانشهرها با تاكيد بر اينكه اين اراده و تكليف بر دوش ماست كه قوانين مجلس را به نحو مطلوب اجرا كنيم، در مورد جزييات انجام گرفته در اين زمينه، گفت: از ارديبهشت ماه اين قانون به اجرا و جريان گذاشته شد و بنده آن را به بانك مركزي منعكس كردم كه در اين ميان بايد بانك عامل انتخاب مي‌شد و كميسيون اقتصادي دولت نيز آن را تصويب مي‌كرد.وي اضافه كرد: سوابق را در كميسيون ارايه كردم و همه اقدامات صورت گرفت. نهايتا آنچه كه سبب شد نتوانستيم اين مبلغ را پرداخت كنيم نبود پول در حساب ذخيره ارزي بود.به گفته حسيني از دي ماه سال گذشته هيچ پرداختي از اين محل به دليل عدم وجود پول صورت نگرفته است و تمام 20 درصد از تمام درآمدهاي ناشي از صادرات نفت و ميعانات گازي به صندوق توسعه ملي واريز شده كه هم‌اكنون بيش از 10 ميليارد دلار موجودي دارد اما امكان برداشت از آن نيست.حسيني با تاكيد مجدد بر اينكه به دليل عدم موجودي اين كار صورت نگرفته، به اجراي مصوبات قانون بودجه سال 89 اشاره و اظهار داشت: در بودجه امسال نيز مبالغ بيشتري پيش‌بيني شده بود كه پرداخت نشده است كه نمونه آن اختصاص دو درصد به مناطق محروم است و ما در مجموع قصد استنكاف از قانون را نداشتيم.حسيني اضافه كرد: مجلس و دولت در اجراي پروژه‌هاي ملي درون‌شهري سربلند بوده‌اند به گونه‌اي كه از ابتدا تا پايان سال 83 كل اعتباري كه براي پروژه‌هاي ريلي درون‌شهري صرف شده كمتر از 150 ميليارد تومان بوده در حاليكه در ظرف پنجسال حدود دو هزار ميليارد و 900 ميليون تومان براي اين قضيه اختصاص داده شده است.وزير امور اقتصادي و دارايي همچنين با اشاره به اعطاي كمك‌هاي دولت به شهرداري و مترو، گفت: در راستاي اجراي قانون مترو در كنار اعتبارات عمومي از منابع بانكي نيز تسهيلاتي اعطا شده است كه براي نمونه امروز مانده اصل تسهيلات اعطايي به متروي تهران بالغ بر هزار ميليارد تومان است و متروي تهران يكي از بزرگ‌ترين بدهكاران به سيستم بانكي است.وي ادامه داد: امسال نيز با توجه به اجازه مجلس، آن بخش از بدهي مترو كه سهم دولت بوده است را پذيرفته‌ايم و با مانده تسهيلات ارزي با بانك‌ها تهاتر كرده‌ايم و از اين محل نيز شهرداري 700 ميليارد تومان بدهكار است.به گفته وزير اقتصاد، براي حل اين مشكل نيز راه‌هايي مطرح شده است كه از جمله آنها توافق املاك با سيستم بانكي است.وزير اقتصاد و امور دارايي، از استفاده از تسهيلات خارجي و فاينانس نيز خبر داد و افزود: در اين راستا چيزي حدود 5/3 ميليارد دلار تسهيلات خارجي در حال طي كردن مراحل نهايي خود است تا براي خطوط 3، 4 و 7 استفاده شود.به گزارش ايسنا، وزير اقتصاد و دارايي در بخش ديگري از اظهارات خود با اشاره به وظيفه‌اش در قبال تامين بودجه مورد نياز براي مترو از محل حساب ذخيره ارزي و يا هر جاي ديگري، اظهار داشت: ما براي اين مشكل به سمت فاينانس رفتيم.وي با اشاره به مشكلات موجود در سر راه اجراي بودجه عمومي كشور، گفت: ما در پايان آذر ماه سال 89 تنها موفق شده‌ايم 70 درصد مصوبات را اصلاح كنيم كه اين مسئله نيز با گرفتن 470 ميليارد تومان تنها از بانك مركزي حاصل شده است.وزير اقتصاد و امور دارايي، ادامه داد: در شرايطي كه نتوانسته‌ايم بيش از 70 درصد بودجه را اجرا كنيم چگونه مي‌توانيم پولي را در صندوق ذخيره ارزي بريزيم. بودجه عمراني ما 50 درصد و جاري نيز 80 درصد اجرا شده است.حسيني همچنين در اين زمينه از اجراي عدالت در تخصيص اعتبارات خبر داد و گفت: اختصاص اين مقدار پول براي مترو در پنج سال براي كلانشهرها عدالت‌خواهانه بوده است و فاينانس نيز در اين زمينه بهترين روش است. در سال گذشته با مجوز شوراي پول و اعتبار مشكل 200 ميليارد تومان از بدهي‌هاي معوق شهرداري تهران را از بابت رد ديون حل كرديم و مجوز تاسيس بانك به شهرداري را اعطا نموديم.وزير اقتصاد و امور دارايي، اعطاي مجوز صدور اوراق مشاركت 700 ميليارد توماني براي شهرداري و هزار ميليارد توماني براي مترو را در دست اقدام داريم.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: عصر ایران]
[مشاهده در: www.asriran.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 369]
-
گوناگون
پربازدیدترینها