تبلیغات
تبلیغات متنی
رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
تاثیر رنگ لباس بر تعاملات انسانی
محبوبترینها
بررسی دلایل قانع کننده برای خرید صنایع دستی اصفهان
راه های جلوگیری از جریمه های قبض برق
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکتهای مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه میتوانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدلهای [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1805621063
توسعه حمل و نقل جادهای سالانه ۳ میلیارد دلار میخواهد
واضح آرشیو وب فارسی:مهر:
توسعه حمل و نقل جادهای سالانه ۳ میلیارد دلار میخواهد
شناسهٔ خبر: 2780219 - سهشنبه ۲۶ خرداد ۱۳۹۴ - ۱۰:۵۸
اقتصاد > راه و مسکن
یک مقام مسئول در وزارت راه و شهرسازی با تاکید بر اینکه سالانه به بیش از 3 میلیارد دلار برای توسعه زیربنایی حمل و نقل جادهای نیاز است، گفت: اعتبارات و بودجههای عمومی یک سوم این رقم را پوشش میدهد. به گزارش خبرنگار مهر، مقداد رحیمیان در همایش «کمیته تامین مالی و سرمایهگذاری انجمن جهانی راه» در تهران، اظهار داشت: یکی از اولویتهای اساسی وزارت راه و شهرسازی، دستیابی به انواع شیوههای تامین مالی ساخت زیربناهای حمل و نقل و مسکن به ویژه مشارکت بخش دولتی و خصوصی است.وی افزود: در این راستا انجام مطالعات تطبیقی و استفاده از تجربه سایر کشورها به ویژه کشورهای توسعه یافته در زمینه شیوههای واگذاری آزادراهها و بزرگراهها به بخش خصوصی، در دستور کار قرار دارد.مدیرکل سرمایهگذاری و جذب مشارکتهای وزارت راه و شهرسازی تصریح کرد: در حال حاضر طول آزادراههای مشارکتی و دولتی ایران بیش از ۲۳۶۵ کیلومتر است و براساس اهداف چشمانداز تا سال ۱۴۰۴ باید به ۱۰ هزار کیلومتر آزادراه برسیم.رحیمیان با اشاره به اینکه طول بزرگراههای کشور حدود ۱۴ هزار و ۵۴۱ کیلومتر است، گفت: در سال ۱۴۰۴ باید این رقم به ۳۰ هزار کیلومتر برسد؛ به این معنا که سالیانه بیش از ۷۰۰ آزادراه جدید و ۱۴۰۰ کیلومتر بزرگراه جدید در کشور آماده بهرهبرداری شود.وی افزود: برای توسعه زیربناهای حمل و نقل جادهای از جمله آزادراه، بزرگراه، جاده اصلی و فرعی، سالیانه به رقمی بیش از سه میلیارد دلار منابع مالی نیاز داریم که اعتبارات و بودجههای عمومی در حدود یک سوم این رقم را پوشش میدهد.مدیرکل سرمایهگذاری و جذب مشارکتهای وزارت راه و شهرسازی با بیان اینکه این آمارها نشاندهنده میزان گستردهای از منابع مالی و توان مهندسی است، اظهار داشت: به همین دلیل با استفاده از ظرفیت کارشناسی موجود در کشور و نیز بهرهبرداری بهینه از تجربیات سایر کشورها، به دنبال یافتن مکانیزمهای مالی جدید و موثر برای تامین اعتبار پروژهها هستیم که جذب سرمایهگذاری غیردولتی، مشارکتی و استقراض داخلی و خارجی و دریافت تسهیلات توسعهای ملی و تامین سرمایه از بازار سرمایه از مهمترین این منابع است.رحیمیان، چارچوب حقوقی برای ساخت آزادراهها در کشور را قانون مشارکت موسسات مالی در احداث آزادراهها و بزرگراهها با استفاده از منابع مالی و دیگر منابع دانست و گفت: اصلاحاتی در آئیننامه اجرایی این قانون انجام شده که در واقع این چارچوب قانونی به بخشهای حمل و نقلی تسری یافته است که به نوبه خود فرصتهای سرمایهگذاری بیشتری فر اهم میکند.وی افزود: در حوزه مشارکت بخش دولتی و خصوصی، لایحه جامع مشارکت عمومی و خصوصی برای تامین مالی زیرساختهای ملی در حال تدوین است که در صورت قانونی شدن این لایحه و تصویب آن، علامت مناسبی برای جذب سرمایههای داخلی و خارجی به زیرساختهای کشور به خصوص زیرساختهای حمل و نقل خواهد بود.مدیرکل سرمایهگذاری و جذب مشارکتهای وزارت راه و شهرسازی با تاکید بر اینکه تلاش داریم تا از ظرفیتهای قانونی حداکثر استفاده را در واگذاری طرحها به بخش خصوصی داشته باشیم، گفت: قانون جدید رفع مواد تولید رقابتپذیر و توسعه نظام مالی علاوه بر کمک به افزایش سرمایه و توان تسهیلاتدهی بانکها، معافیتهای مالیاتی و مشوقهای سرمایهگذاری خوبی برای سرمایه گذاران در طرحهای تملک دارایی در نظر گرفته است.رحیمیان با اشاره به اینکه در حال حاضر منابع تامین مالی طرحهای مشارکتی آزادراهی کشور به صورت ۳۰ درصد آوارده دولت و ۷۰ درصد آورده بخش خصوصی تامین میشود، گفت: تملک اراضی در این حوزه از سوی دولت انجام میگیرد که باید با انجام تمهیداتی، سهم بخش دولتی را کاهش داده و سهم بخش خصوصی نیز افزایش یابد.وی به استفاده از تجربه سایر کشورهای توسعه یافته در تاسیس نهادهای مالی حوزه حمل و نقل اشاره کرد و گفت: در تاسیس نهادهای مالی، تضمین سرمایهگذاری در طرحهای حمل و نقل، در تدوین مدلهای مختلف قراردادهای مشارکتی سرمایه گذاری، در آشنایی با موفقترین مدلهای واگذاری زیربناها، آشنایی با موفقترین مدلهای قیمتگذاری عوارض آزادراهها و دستورالعملهای نگهداری مورد بحث و بررسی قرار میگیرد.در این همایش، نمایندگانی از کشورهای اسپانیا، ایتالیا و اتریش به منظور ارائه تجربیات خود در خصوص تامین مالی و سرمایهگذاری در بخش حمل و نقل جادهای حضور داشتند.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[مشاهده در: www.mehrnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 58]
صفحات پیشنهادی
توسعه حملونقل ریلی چگونه امکانپذیر است؟/ نیاز صنعت ریلی به 7 میلیارد دلار سرمایهگذاری
توسعه حملونقل ریلی چگونه امکانپذیر است نیاز صنعت ریلی به 7 میلیارد دلار سرمایهگذاری اقتصاد > صنعت - در شرایطی که امکان استفاده از ناوگان هوایی داخل برای حمل کالا آن هم در حجمهای زیاد وجود ندارد و کرایه حمل ناوگان خارجی نیز بالاست توسعه راهآهن به عنوان یکی ازامروز در چهلمین اجلاس سالانه بانک توسعه اسلامی در موزامبیک بانک توسعه اسلامی سقف صکوک خود را به 25 میلیارد دلا
امروز در چهلمین اجلاس سالانه بانک توسعه اسلامی در موزامبیکبانک توسعه اسلامی سقف صکوک خود را به 25 میلیارد دلار افزایش دادبانک توسعه اسلامی امروز در چهلمین اجلاس سالانه اعلام کرد سقف برنامه اوراق قرضه اسلامی صکوک خود را با افزایش 2 5 برابری از 10 میلیارد دلار به 25 میلیارد دلاررئیس سازمان توسعه تجارت خبر داد راهاندازی خطوط منظم کشتیرانی در خلیج فارس و خزر/هزینه حمل و نقل صادراتی کاهش
رئیس سازمان توسعه تجارت خبر دادراهاندازی خطوط منظم کشتیرانی در خلیج فارس و خزر هزینه حمل و نقل صادراتی کاهش مییابدرئیس سازمان توسعه تجارت از راه اندازی خطوط مستقیم کشتیرانی در دریای خزر و خلیج فارس برای رونق صادرات به روسیه و کشورهای حوزه خلیج فارس و شرق آفریقا خبر داد به گزارنیاز سالانه صنعت پتروشیمی به 7 میلیارد دلار سرمایه گذاری/ اروپا، چین و هند در صف ورود به ایران
نیاز سالانه صنعت پتروشیمی به 7 میلیارد دلار سرمایه گذاری اروپا چین و هند در صف ورود به ایران اقتصاد > انرژی - در جریان تشدید تحریم ها علیه کشورمان بیشترین محدودیت ها پس از تبادلات بانکی در مورد صنعت پتروشیمی اعمال شد طی یک سال اخیر اما پس از توافق ژنو صنعت پتروشسازمان راهداری اعلام کرد طرح توسعه و نوسازی ناوگان حملونقل عمومی مسافری ابلاغ شد/ جایگزینی به شرط خروج ناوگان
سازمان راهداری اعلام کردطرح توسعه و نوسازی ناوگان حملونقل عمومی مسافری ابلاغ شد جایگزینی به شرط خروج ناوگان فرسودهطرح توسعه و نوسازی ناوگان حملونقل عمومی مسافری و شرایط واگذاری آن به متقاضیان از سوی معاونت حمل و نقل سازمان راهداری به ادارات کل حمل و نقل و پایانههای سراسر کشنیاز سالانه صنعت پتروشیمی به ۷ میلیارد دلار سرمایه گذاری
نیاز سالانه صنعت پتروشیمی به ۷ میلیارد دلار سرمایه گذاریتاریخ انتشار جمعه ۲۲ خرداد ۱۳۹۴ ساعت ۱۰ ۱۰ در جریان تشدید تحریم ها علیه کشورمان بیشترین محدودیت ها پس از تبادلات بانکی در مورد صنعت پتروشیمی اعمال شد طی یک سال اخیر اما پس از توافق ژنو صنعت پتروشیمی در کانون توجه سرمایهاجرای طرح توسعه و نوسازی ناوگان حملونقل عمومی مسافری
اجرای طرح توسعه و نوسازی ناوگان حملونقل عمومی مسافری شناسهٔ خبر 2774982 - چهارشنبه ۲۰ خرداد ۱۳۹۴ - ۱۹ ۱۹ اقتصاد > راه و مسکن معاون سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای جزئیات نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی مسافری را تشریح کرد به گزارش خبرگزاری مهر اسماعیل غلامی با بیان اینکهتعيين طرحهاي حملونقلي براي اخذ ۸ ميليارد دلار تسهيلات
۱۶ خرداد ۱۳۹۴ ۱۱ ۵۸ق ظ از صندوق توسعه ملي تعيين طرحهاي حملونقلي براي اخذ ۸ ميليارد دلار تسهيلات موج - معاون وزير راه و شهرسازي از تعيين طرحهاي حملونقلي براي اخذ ۸ ميليارد دلار تسهيلات از صندوق توسعه ملي خبر داد به گزارش خبرگزاري موج امير اميني معاون وزير راه و شهرسازيجزییات بدهی 50میلیارد دلاری شرکت نفت
دوشنبه ۱۱ خرداد ۱۳۹۴ - ۱۹ ۱۲ معاون مدیرعامل شرکت ملی نفت در امور سرمایهگذاری و تامین منابع مالی با تاکید بر اینکه بدهی نفتی 50 میلیارد دلاری شرکت نفت مربوط به سالهای گذشته است تصریح کرد نمی توانیم همه این بدهی ها را یکباره پرداخت کنیم علی کاردر در گفت و گو با خبرنگار ایسناسلطانی فر: ایران مهمترین کانون گردشگری حلال دنیا میشود/ درآمد فعلی گردشگری ایران سالانه ۷.۵ میلیارد دلار
سلطانی فر ایران مهمترین کانون گردشگری حلال دنیا میشود درآمد فعلی گردشگری ایران سالانه ۷ ۵ میلیارد دلار رئیس سازمان میراث فرهنگی و گردشگری با بیان اینکه درآمد فعلی ما از محل گردشگری ۷ ۵ میلیارد دلار است گفت این رقم باید به ۳۰ میلیارد دلار افزایش یابد و ایران کانون گردشگری حلایران 13 میلیارد و 850 میلیون دلار جریمه شد
ایران 13 میلیارد و 850 میلیون دلار جریمه شد وزیر ارشاد در صحن علنی مجلس شورای اسلامی اعلام کرد ایران در پرونده کرسنت به میزان 13 میلیارد و 850 میلیون دلار جریمه شده است خبرگزاری فارس علی جنتی صبح امروز با اشاره به پرونده پرحاشیه کرسنت در صحن علنی مجلس شورای اسلامی گفت قراردادشرط آزادسازی 100 میلیارد دلار از دارایی ایران
شرط آزادسازی 100 میلیارد دلار از دارایی ایران در آستانه ضربالاجل 30 ژوئن 9 تیر برای رسیدن به توافق جامع هستهای وزیر خزانهداری آمریکا روز یکشنبه در کنفرانس سالانه روزنامه صهیونیستی جروزالم پست در نیویورک از مذاکرات هستهای دولت باراک اوباما رئیسجمهوری آمریکا با ایران بهبر اساس آییننامه اجرایی تبصره (20) قانون بودجه وزارت نیرو سالانه ۲۲ هزار میلیارد ریال به حساب هدفمندی یارانه
بر اساس آییننامه اجرایی تبصره 20 قانون بودجهوزارت نیرو سالانه ۲۲ هزار میلیارد ریال به حساب هدفمندی یارانه واریز میکندبر اساس آییننامه اجرایی تبصره 20 قانون بودجه سال 1394 کل کشور که توسط معاون اول رئیس جمهور ابلاغ شده وزارت نیرو موظف است به ازای هر کیلووات ساعت برق مصرفی کلیاستاندار خراسان رضوی: مشهد با 25 میلیون زائر نیازمند توسعه حمل و نقل ریلی است
استاندار خراسان رضوی مشهد با 25 میلیون زائر نیازمند توسعه حمل و نقل ریلی استاستاندار خراسان رضوی گفت مشهد با 25 میلیون زائر نیازمند توسعه حمل و نقل ریلی است به گزارش خبرگزاری فارس از مشهد علیرضا رشیدیان عصر امروز در مراسم آغاز عملیات اجرایی خط 3 قطار شهری مشهد اظهار کرد مشهدحجم سرمایهگذاری در صنعت نفت کمتر از 50 میلیارد دلار رسیده است/ به هیچ نهادی نفت داده نشده که فروخته شود
جهانگیری مطرح کرد حجم سرمایهگذاری در صنعت نفت کمتر از 50 میلیارد دلار رسیده است به هیچ نهادی نفت داده نشده که فروخته شود معاون اول رئیس جمهور با اشاره به اینکه در سال 90 میزان درآمد نفت و گاز کشور 118 میلیارد دلار بوده است گفت هم اکنون این میزان به رقم کمتر از 50 میلیارد دلارحمل و نقل و روادید از مشکلات تجارت با روسیه
عسگراولادی در گفتوگو با باشگاه خبرنگاران حمل و نقل و روادید از مشکلات تجارت با روسیه رییس اتاق مشترک ایران و روسیه گفت از جمله مشکلات ساختاری با روسیه مسئله حملونقل ریلی و هوایی و مسئله صدور روادید و رفتوآمد به این کشور است اسدالله عسگراولادی عضو هیئت نمایندگان اتاق بازرگجنگ اقتصادی با ایران به فروپاشی دلار خواهد انجامید / ۱۰۰ هزار میلیارد دلار دارایی آمریکا از دست میرود
جنگ اقتصادی با ایران به فروپاشی دلار خواهد انجامید ۱۰۰ هزار میلیارد دلار دارایی آمریکا از دست میروددر حالی که قدرت دلار ناشی از رجوع کشورها به این ارز به عنوان یکی از ارزهای مرجع بین المللی در مبادلات تجاری است دولت آمریکا از آن به عنوان یک سلاح علیه دشمنان خود استفاده می کند-
اقتصادی
پربازدیدترینها