تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
دستگاه آب یونیزه قلیایی کره‌ای
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1872097997
سخنگوی شرکت پخش فرآورده‌های نفتی در گفت‌وگو با فارس: کارت سوخت تنها ابزار رصد میزان مصرف است/ استفاده مردم از کارت سوخت کم نشده است
واضح آرشیو وب فارسی:فارس: سخنگوی شرکت پخش فرآورده‌های نفتی در گفت‌وگو با فارس:
کارت سوخت تنها ابزار رصد میزان مصرف است/ استفاده مردم از کارت سوخت کم نشده است
سخنگوی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی گفت: با توجه به قیمت ۱۶۰۰ تومانی بنزین فوب خلیج‌فارس و قیمت چند برابری بنزین در کشورهای همسایه تا زمانی که نرخ سوخت به قیمت واقعی نزدیک نشود امکان قاچاق بنزین وجود دارد.
داوود عربعلی در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، در پاسخ به پرسشی در زمینه کاهش تدریجی استفاده مردم از کارت سوخت و تبعات آن، گفت: روی هر سکو در جایگاه‌های سوخت تنها یا یک کارت جایگاه‌دار وجود دارد و خیلی از افراد از کارت سوخت خودشان استفاده می‌کنند. وی افزود: اگر در آینده احیاناً در جایگاهی تخلف یا کم‌فروشی شد، این تخلف تنها از طریق کارت‌های سوخت مالکان خودرو قابل پیگیری خواهد بود و در غیر اینصورت مستندی برای پیگیری تخلف‌های احتمالی وجود نخواهد داشت. سخنگوی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ادامه داد: سیاست کلی دولت بنزین تک‌نرخی است و آرامش اجتماعی هم از اهم واجبات است. وی با بیان اینکه هم برای جایگاه‌دار، هم برای ما و هم برای مردم بنزین تک‌نرخی بهتر است، گفت: برای پیگیری کم‌فروشی احتمالی جایگاه‌ها کارت سوخت تنها سند پیگیری رسمی است و این سامانه کمک می‌کند اگر در هر جایگاهی به هر دلیل از جمله مشکلات مربوط به خرابی نازل‌های سوخت یا کم‌فروشی عمدی اتفاق بیفتد، شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی بتواند به سرعت به آن رسیدگی کند. عربعلی با تأکید بر اینکه پیشنهادی درخصوص عرضه بنزین بالاتر از نرخ 1000 تومان در صورت استفاده مالکان خودرو از کارت جایگاه‌دار به جای کارت سوخت خودشان در شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی مطرح نشده است، گفت: اغلب مسئولان و جایگاه‌داران روی بنزین تک‌نرخی اتفاق نظر دارند؛ چراکه بنزین دو نرخی فساد را افزایش می‌دهد. وی در پاسخ به پرسشی در زمینه احتمال افزایش قاچاق بنزین درصورت تک‌نرخی شدن سوخت و حذف تدریجی کارت سوخت خودروهای شخصی گفت: ما همچنان اختلاف قیمت قابل توجهی در قیمت بنزین با همسایه‌ها و فوق خلیج فارس داریم چنانکه قیمت فوق خلیج فارس تا هفته قبل 1600 تومان بوده است و قیمت بنزین در ترکیه چند برابر قیمت بنزین در کشور ماست و به همین دلیل تا زمانی که نرخ سوخت به قیمت واقعی نزدیک نشود امکان قاچاق بنزین وجود دارد و به صفر نمی‌رسد. سخنگوی شرکت پخش فرآورده‌های نفتی ادامه داد: کارت هوشمند ابزار کنترلی ماست و اگر کارتی بیش از متوسط و نُرم عادی مصرف کند قابل رصد از سوی سامانه هوشمند سوخت است. وی تصریح کرد: تاکنون آمار ما نشان نداده است که استفاده از کارت‌های سوخت از نُرم عادی خارج شده باشد. وی در پایان گفت: اجرای هر طرحی پس از 1 یا 2 ماه قابل ارزیابی خواهد بود و درباره این طرح هم بعد از 1 یا 2 ماه به شکل دقیق‌تری می‌توان اظهارنظر کرد. انتهای پیام/م
94/03/26 - 10:41
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 160]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها