تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1834711619
روایت خواندنی از «کشتی نجات» هلال احمر/۶۰ روز روی آب های آزاد
واضح آرشیو وب فارسی:مهر:
روایت خواندنی از «کشتی نجات» هلال احمر/۶۰ روز روی آب های آزاد
شناسهٔ خبر: 2776615 - پنجشنبه ۲۱ خرداد ۱۳۹۴ - ۲۳:۰۳
سلامت > بهداشت
سرپرست تیم اعزامی هلال‌احمر ایران به یمن، تاکید کرد: ۶۰ نفر در کشتی نجات حضور داشتند و شبانه روز زحمت کشیدند تا محموله امدادی را به دست مردم مظلوم یمن برسانند. به گزارش خبرگزاری مهر، دکتر سید مجتبی احمدی با اشاره به روند بارگیری کشتی نجات حامل ارسال کمک‌های بشردوستانه ایران برای مردم مظلوم یمن، گفت: از آنجا که ۱۹۰۰ تن از این کمک‌ها به صورت فله‌ای بود، مقداری بارگیری آن به طول انجامید، اما نهایتا ساعت ۲۰:۲۰، بیست و یکم اردیبهشت ماه، کشتی از بندر شهید رجایی جدا و وارد آب‌های سرزمینی جنوب کشور شد و به سمت یمن به حرکت درآمد.
وی با اشاره به همراهی ۱۲ پزشک و جراح داوطلب، ۸ نفر امدادگر جمعیت هلال احمر و همچنین ۴ فعال ضدجنگ و صلح طلب از آمریکا و آلمان و همچنین حضور تیم رسانه‌ای در کشتی نجات، افزود: یکی از بزرگ‌ترین حسن‌ها در روند اعزام این کشتی آن بود که همه با یقین وارد کشتی شده بودند و طرفی قدم به قدم از تجربیات اعزام کشتی به سمت غزه و همچنین تجربیات دیگری نظیر اعزام به سوی سومالی و… استفاده کردیم.احمدی با اشاره به فرماندهی واحد و خطی در جریان اعزام کشتی نجات، ادامه داد: هر شب جلسات منظم و منسجمی در داخل کشتی برگزار و تمام سناریوهای احتمالی را پیش بینی می‌کردیم؛ از احتمال حمله به کشتی گرفته تا بازداشت آن. تا به این ترتیب در صورت وقوع حادثه با آمادگی قبلی به آن حادثه پاسخ دهیم.وی افزود: همچنین از طریق شبکه‌های مجازی و همچنین رسانه‌های حاضر در کشتی نیز به شایعات پاسخ‌های لازم و مقتضی داده می‌شد.سرپرست تیم اعزامی کشتی نجات با اشاره به حداکثر سرعت ۱۵کیلومتر در ساعت کشتی نجات، ادامه داد: زمان ورود کشتی به کریدور عدن و منطقه دزدان دریایی نیز ملاحظات لازم در نظر گرفته شد و اقدامات لازم از سوی حاضران در کشتی انجام می‌شد. نهایتا نیز ۳۱ اردیبهشت ماه کشتی وارد لنگرگاه جیبوتی شد و اول خرداد ماه پهلوگیری در بندر جیبوتی انجام گرفت.به گفته وی، در ساعات پایانی یکم خرداد ماه نیز کارشناسان برنامه جهانی غذا وارد کشتی شده و متعهد شدند که بار تخلیه شود و کشتی مونا جهت بارگیری پهلوگیری کند. همچنین تاکید کردیم که کمک‌ها باید به بندر الحدیده ارسال شده و به جمعیت هلال احمر یمن تحویل داده شود. احمدی ادامه داد: تخلیه کشتی نجات طی شش روز و در سه شیفت متناوب انجام و ۲۵ کانتینر و ۱۹۰۰ تن بار فله تحویل داده شد. به این ترتیب این عملیات امدادی با انگیزه شکست حصر افکار عمومی و رسانه‌ها در جهت کمک به مردم مظلوم یمن به پایان رسید.احمدی گفت: ۶۰ نفر در کشتی نجات حضور داشتند و شبانه روز زحمت کشیدند تا جمعیت هلال‌احمر به عنوان امین مردم و نظام، امانت مردم را به مردم مظلوم یمن برساند و این نهضت بزرگی بود را در کشتی نجات به سرانجام برساند.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[مشاهده در: www.mehrnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 104]
-
پزشکی و سلامت
پربازدیدترینها