محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1827111313
حل مشکل مالی سایپا، راهی جز تغییر مدیرعامل نداشت؟/ حمله انتحاری ایدرو
واضح آرشیو وب فارسی:باشگاه خبرنگاران: گزارش/
حل مشکل مالی سایپا، راهی جز تغییر مدیرعامل نداشت؟/ حمله انتحاری ایدرو
مشکلات مالی بهانه خوبی برای اعمال تغییرات مدیریتی در دومین خودروساز بزرگ ایران محسوب می‌شد، اما به اعتقاد کارشناسان، عبور سایپایی‌ها از بحران نقدینگی راه‌هایی جز تغییر مدیرعامل هم داشت.
به گزارش خبرنگار صنعت گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران، سایپایی‌ها در شرایطی آغازین روزهای زندگی خود با مدیرعامل جدیدشان را می‌گذرانند که جا به جایی در راس هرم مدیریتی شرکت شان، پرسش‌هایی را برای افکار عمومی و کارشناسان پدید آورده و آنها را بر سر اینکه این اتفاق، اقتصادی و به دور حواشی سیاسی بوده، به شک انداخته است.
هرچند "مشکلات مالی" بهانه خوبی برای اعمال تغییرات مدیریتی در دومین خودروساز بزرگ ایران به حساب می‌آید، اما به اعتقاد کارشناسان، عبور سایپایی‌ها از بحران نقدینگی راه‌هایی جز تغییر مدیرعامل هم داشت.
مسوولان سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) می‌گویند، هیچ نقصی در عملکرد مدیران پیشین سایپا نبوده، اما با توجه به مشکلات نقدینگی، صلاح دیده اند "فردی آگاه به مسائل مالی" را در راس هرم مدیریتی نارنجی‌های جاده مخصوص قرار دهند.
در این شرایط، دو پیش فرض مطرح می‌شود؛ اول اینکه اگر نقصی در عملکرد مدیریت پیشین سایپا نبوده، پس چرا مسوولان سازمان گسترش می‌گویند سایپا با مشکلات نقدینگی روبروست و در این برهه زمانی باید مدیری مالی آن را اداره کند؟ هیچ عقل سلیمی نمی پذیرد که مدیری عملکردی بی‌نقص داشته باشد و مجموعه تحت مدیریتش با مشکل نقدینگی دست و پنجه نرم کند.
با این حساب به نظر می‌رسد مسوولان سازمان گسترش بیشتر قصد تعارف با مدیریت قبلی سایپا را داشته و چون از عملکرد وی راضی نبوده‌اند، برکنارش کرده‌اند؛ در غیر این صورت، تغییر مدیرعامل سایپا شائبه سیاسی بودن به خود می‌گیرد و نمی‌توان دلایل فنی و اقتصادی برای آن تراشید.
اما پیش فرض دوم این است که سایپا واقعا مشکل مالی داشته؛ آیا تنها راه عبور از این بحران، تغییر مدیرعامل است؟ برای خیلی‌ها این پرسش پیش آمده که اگر سازمان کسترش واقعا به دنبال رفع بحران مالی سایپا بوده، چرا از کارشناسان و مشاوران مالی در کنار مدیرعامل این شرکت استفاده نکرد؟ آیا امکان این وجود نداشته که "فردی آگاه به مسائل مالی" به عنوان قائم مقام یا مشاور مدیرعامل سایپا منصوب شود؟
اصلا به فرض آنکه تغییر مدیرعامل سایپا اقدامی ضروری و درست بوده، چرا سازمان گسترش به "فردی آگاه به مسائل مالی" خارج از مجموعه خودروسازان، اعتماد کرده است؟ آیا در مجموعه صنعت خودرو مدیری مالی وجود نداشته که وی را در راس هرم مدیریتی سایپا قرار دهند؟
هرچند قضاوت در مورد عملکرد ناخدای جدید سایپا زود است، اما اگر وی نتواند کشتی دومین خودروساز بزرگ ایران را به ساحل آرامش برساند، آنگاه مسوولان ایدرو باید پاسخی قانع کننده برای واکنش انتحاری‌شان به مشکلات مالی سایپا و پرسش‌های بالا، به افکار عمومی بدهند.
انتهای پیام/
اخبار مرتبط
خودروسازان ایرانی از ناحیه تعطیلات چقدر زیان می‌کنند / ضرری بیش از سه برابر اختلاس بزرگ
حکایت دوبلوری که قطعه ساز شد/ دبیر انجمن قطعه سازان: پراید وصله پینه است
دومین خودروساز ایران با سکاندار جدیدش به کجا می رود/ کشتی "سایپا" و "ناخدا جمالی"
محصولات سایپا بهبود کیفیت نداشته/ افزایش 15 درصدی قیمت خودرو تأیید نمی‌شود
قطعا" در ایران خودرو تغییری نخواهیم داشت
شش ماه پيش استعفا كردم / با پول سايپا ديگران نونوار شدند
نحسی 13، کیفیت خودروهای داخلی را گرفت / ویتار در صدر، ام وی ام در قعر
واکاوی حضور ایران خودرو و سایپا در مزایده استقلال و پرسپولیس/ چه کسی خودروسازان را به خواستگاری سرخابی ها فرستاد؟
۱۸ خرداد ۱۳۹۴ - ۰۸:۰۰
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: باشگاه خبرنگاران]
[مشاهده در: www.yjc.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 35]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها