تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
مراحل قانونی انحصار وراثت در یک نگاه: از کجا شروع کنیم؟
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهمترین آثار تاریخی ایران شناخته می‌شود؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1821015108
سیستم کارت سوخت باید حفظ شود
واضح آرشیو وب فارسی:فرهنگ نیوز:
سیستم کارت سوخت باید حفظ شود معاون سابق ستاد سوخت با تاکید بر اینکه دولت نباید کارآیی کارت سوخت را نادیده بگیرد، تصریح کرد: با شرایط فعلی در عرضه و قیمت سوخت خانواده‌ای که تعداد خودرو بیشتری دارد، از یارانه بیشتری برخوردار است.
به گزارش فرهنگ نیوز، حسین هاشمی، با اشاره به تک نرخی کردن قیمت بنزین از 5 خردادماه سال جاری، به فارس گفت: اگرچه در جامعه مطرح شده است که قیمت بنزین آزاد شده اما باید گفت هم‌اکنون همین بنزین نیز با نرخ یارانه‌ای عرضه می‌شود زیرا اختلاف قیمت در داخل و فوب خلیج فارس وجود دارد.
معاون سابق ستاد سوخت با تأکید بر اینکه تصمیم‌گیران اگرچه می‌خواهند نظامی را ایجاد کنند که رفتار مصرف‌کنندگان عادلانه باشد،افزود: اما با این رویه قطعا به این سمت حرکت نخواهیم کرد. به عنوان مثال اگر یک خانواده دارای 5 خودرو باشد بنابراین نسبت به خانواده‌ای که تنها یک خودرو دارد و یا خانواده‌ای که اصلا خودرو ندارد قطعاً از یارانه بیشتری برخوردار خواهد بود.
هاشمی با تاکید بر اینکه بهتر بود برای هر خانواده سهمیه و حق مصرفی را در نظر گرفت تا به سمت عادلانه شدن مصرف انرژی گام برداریم، تصریح کرد: روح هدفمند کردن یارانه‌ها نیز متعادل‌سازی در مصرف انرژی بود.
معاون سابق ستاد سوخت با تاکید بر اینکه برای ایجاد کارت سوخت هزینه‌های بسیار زیادی صرف شده است، خاطرنشان کرد: نباید کاری کنیم که این هزینه‌ها نادیده گرفته شود. جمع شدن کارت سوخت ابهام زیادی را هم در دید کارشناسان و هم در دید مردم ایجاد خواهد کرد.
هاشمی گفت: الان قیمت نفت پایین است و بر این اساس قیمت بنزین نیز کاهش پیدا کرده می‌توان سهمیه‌ها را حذف کرد، اما اگر تا دو سال و یا چند سال آینده قیمت نفت افزایش پیدا کند و به طبع آن قیمت بنزین نیز بالا رود آنگاه عاقلانه‌ترین کار بازگشت نظام سهمیه‌بندی است زیرا از این طریق می‌توان کنترل مصرف داشت.
وی اظهار داشت: هرچه قیمت بالا می‌رود، میزان سوبسیدی که دولت پرداخت می‌کند بیشتر است به همین دلیل حتماً باید سیستم کارت سوخت حفظ شود تا بتوانیم در آینده به این سیستم متکی باشیم.
هاشمی ادامه داد: نکته مهم آن است که باید نواقص این سیستم برطرف شود و مهمترین نقص آن آفلاین بودن کارت سوخت‌هاست که باید تبدیل به سیستم آنلاین شود، از این طریق می‌توان رهگیری خودروها و میزان مصرف سوخت را نیز به طور دقیق داشته باشیم و در نهایت منجر به کنترل و کاهش قاچاق سوخت خواهد شد.
94/3/17 - 16:38 - 2015-6-7 16:38:16
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فرهنگ نیوز]
[مشاهده در: www.farhangnews.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 134]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها