محبوبترینها
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1843431655
فارس گزارش می‌دهد ذبح درختان کهن چهارباغ پیش پای مترو
واضح آرشیو وب فارسی:فارس: فارس گزارش می‌دهد
ذبح درختان کهن چهارباغ پیش پای مترو
قطار توسعه مترو پس از مدت‌ها اکنون هوهوکنان از مسیر چهارباغ در حال گذر است اما برای رسیدن به مقصد درختان چهارباغ یکی پس از دیگری پیش پای متروی قربانی می‌شوند.
به گزارش خبرگزاری فارس از اصفهان، چند سالی می‌شود که قطار توسعه هوهو کنان به سمت مرکز شهر اصفهان روانه شده و اکنون خط عبوری متروی اصفهان، راه چهارباغ را در پیش گرفته است و همچنان در حال عبور است. قضیه به سال‌ها پیش باز می‌گردد، حدود 12 سال قبل بود که مردم برای نخستین بار شنیدند که اصفهان صاحب مترو می‌شوند و حتی قرار است متروی اصفهان از چهارباغ عبور کند تا به راحتی از مرکز خرید عبور و مرور کنند. خبر خوشحال‌کننده‌ای بود، هم صاحب مترو شدن و هم عبور مترو از چهارباغ، اما دریغ از این که ما برای به دست آوردن این توسعه خیلی چیزها را از دست دادیم که اصفهان هم همانند کلان شهرهایی همچون تهران صاحب مترو شود. اما؛ اصفهان است و چهارباغش، اصفهان است و درختان درهم تنیده‌اش، چهارباغ است و یک خط سبز وسط آن پر از درختان کهنسال با عمری 70 تا 120 ساله.
اصلا نام چهارباغ برای همین از زمان صفویه تاکنون ماندگار مانده است چون هنوز آثاری از باغات و درختان آن زمان مانده است. اما مسیر توسعه به دستور مسئولان شهری به جای عبور از سایر نقاط شهر، مسیر چهارباغ پر درخت را در پیش گرفت و درست در نقاطی که شاید آثار تاریخی در آن مدفون باشد و یا خطری برای سایر آثار تاریخی ایجاد کند؛گذشت، گویا این عبور، افتخاری بس بزرگ دارد. کمی به گذشته بر می‌گردیم، شاید بارزترین نقاط این مسیر، حد فاصل بین چهار راه تختی تا میدان امام حسین(ع) باشد که چند سالی است به خاطر عبور مترو محوطه کارگاهی شده است. ابتدا با تبدیل شدن به محوطه کارگاهی و بسته شدن این مسیرها مردم شهر متوجه نبودند علاوه بر زیر زمین، چه اتفاقی در روی زمین در حال رخ دادن است، زیرا حصارهای بلند مانع دیدن هرگونه عملیات داخلی محوطه کارگاهی می‌شد، اما بعد از چند مدتی مشخص شد که به دلیل احداث مترو درختان بخش کارگاهی قطع شده است. گذر زمان روزها، ماه‌ها و سال‌ها سبب شد که مردم به شرایط موجود عادت کرده و از ذهن‌ها برود که تعدادی از درختان چهارباغ در مسیر توسعه قطع شده و یا در حال قطع شدن است. ناگفته نماند که همیشه مسئولان متولی این خاطر جمعی را به مردم داده‌اند که در مسیر مترو درختی را قطع نمی‌کنند و گاها انکار هم کرده و یا گفته‌اند که ما درختان را جا به جا می‌کنیم و یا حتی گفته‌اند که این درختان عمر زیادی ندارند، اما عاقبت این قضیه به خوبی برای مردم دانا و آگاه و فهیم اصفهان مشخص است.
به چهار باغ برمی‌گردیم،جایی که اگر هر روز صبح زود از آن گذر کنی از خنکای سایه و نسیم ملایمی که به صورتت می‌خورد سرمست می‌شوی. شاید یکی از خصوصیاتی که موجب معروفیت چهار باغ اصفهان شده است، وجود درختانی در وسط این خیابان باشد که بلواری برای عبور و مرور عابرین پیاده و موتورسواران و نیز دوچرخه سواران فراهم کرده است. اخیرا با پایان یافتن احداث زیر زمینی مترو در چهار باغ پایین و باز شدن تدریجی محوطه کارگاهی چند ساله، دقیقا در روبه روی میدان امام حسین(ع) که حوضی و درختانی به قدمت بیش از 70 سال داشت، محوطه کارگاهی جدیدی ایجاد شد که سبب شد تمامی درختان وسط میدان که زیبایی و جذابیت خاصی به این نقطه مرکزی شهر داده بود، برای عملیات احداث مترو و استفاده از دستگاه TBM قطع شود حتی در پی این عملیات تعدادی درخت دیگر از اطراف این محوطه در خیابان‌های مجاور نیز قطع شد.
البته مسئولان امر با توجه به حساسیت‌های خاص در طول روز و در انظار عمومی مبادرت به قطع درختان نمی‌کنند، شب می‌شود، فردا روزش خبری از تعدادی درخت نیست و کسی هم نه اعتراض می‌کند و نه پاسخگو است. اما آنچه مسلم است این است که درختان کم‌یاب و چندین ساله با جابهجایی هم چندان عمری نخواهند داشت چنان که برخی از خود مسئولان اذعان داشته‌اند که پس از جابهجایی،درختان عمر زیادی نکرده و در نهایت خشک می‌شوند. در حال حاضر به غیر از محوطه کارگاهی میدان امام حسین(ع)، بخشی از چهار باغ به سمت میدان انقلاب نیز برای عملیات مترو بسته شده و این ابهام در ذهن مردم باقی مانده است که آیا باید چشم انتظار سرنوشتی مشابه آنچه برای دیگر درختان افتاد در این منطقه باشند یا خیر؟
نکته اینجاست که چرا با وجود حساسیت‌هایی که برای حفظ خیابان چهارباغ و حفظ این نقطه تاریخی و زیبا وجود دارد، مسئولان از ابتدا فکری نکرده‌اند که مترو را از مسیر دیگری عبور دهند که چهارباغ آسیبی نبیند. هر چند از دید برخی مسئولان قطع این درختان در مقابل کار عظیم آنها هیچ است اما جای بسی سئوال است که پاسخ آیندگان درباره این چهارباغ دست خورده نیمه توسعه یافته را چه کسی می‌دهد؟ آیا تا چند سال آینده چهارباغ ما همچنان چهارباغ خواهد ماند یا با طرح‌های دیگر توسعه‌ای ما بقی درختان و سایر آثار قدیمی را به ورطه نابودی می‌کشاند؟ و اینکه اگر گذشتگان ما نیز چنین دیدگاهی نسبت به توسعه داشتند آیا ما اکنون چهارباغی داشتیم؟ آیا چهلستونی برای ما باقی می‌ماند؟ اما افسوس از آنجاست که درختان شهر من هر روز و هر روز برای توسعه شهری ذبح و فدای توسعه می‌شوند و جالب اینجاست که اعتراضی حتی از سوی دوست‌داران محیط زیست و یا میراث فرهنگی نیز نسبت به قطعی درختان چند ساله بلند نمی‌شود و دستگاه‌های متولی نیز همچنان در سر راه توسعه شهری خود تمامی موانع را تغییر داده و بر می‌دارند. ناگفته نماند، البته پس از آنکه آب‌ها از آسیاب افتاد چندین کوزه گل و یا درختچه‌های کوچک کاج و یا گونه‌های گیاهی دیگر جای این درختان چنار و زبان‌گنجشک چهار باغ کارا می‌گیرد، اما این کجا و آن کجا! و نکته آخر اینکه آیا جایگزین کردن درختان و سایه‌های درختان کهن و باارزش قدیمی که علاوه بر طراوت سبب تصفیه هوا می‌شوند با گونه‌های جدید، آیا طراوت و سرسبزی چهارباغ کنونی را به آن باز می‌گرداند؟ ******************** گزارش از نفیسه راهداری ******************** انتهای پیام/63012/صا40
94/03/17 - 11:29
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 95]
-
گوناگون
پربازدیدترینها