محبوبترینها
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1845090501
گذرگاه‌های هم‌سطح خطوط ریلی صاحب پل‌های غیر هم‌سطح می‌شوند
واضح آرشیو وب فارسی:جوان آنلاین: گذرگاه‌های هم‌سطح خطوط ریلی صاحب پل‌های غیر هم‌سطح می‌شوند
مدیرعامل شرکت راه‌آهن شمال‌غرب کشور از افزایش ایمنی مناطق واقع در حاشیه خطوط راه‌آهن در این ناحیه خبر داد.
علی خدایی با اشاره به فواید ایجاد پل‌های غیر هم‌سطح ادامه داد: با ایجاد پل‌های غیرهم‌سطح افزایش ایمنی وسایل نقلیه ریلی و جاده‌ای، افزایش سرعت و جلوگیری از توقف بی‌مورد قطارها، حذف تصادفات و هزینه‌های جانی و مالی ناشی از آن، تسهیل در تردد ساکنان منطقه و حذف راهبندها حاصل می‌شود. مدیرعامل شرکت راه‌آهن شمال‌غرب کشور افزود : در حال‌حاضر مقولات ایمنی و سرعت در کلیه جوامع توسعه یافته و در حال توسعه از اهمیت خاصی برخوردار است از این‌رو مقوله استفاده از حداکثر سرعت زمانی مفهوم واقعی خود را پیدا کرده چراکه در آن به موضوع ایمنی توجه شده است. علي خدایی گفت : اداره‌کل راه‌آهن منطقه شمال‌غرب نیز در راستای سیاست‌های راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران و به‌منظور ارتقای ایمنی، افزایش سرعت قطارها و تامین رفاه و آسایش هموطنان ساکن در خطوط راه‌آهن و تسهیل در تردد آنان اقدام به تبدیل گذرگاه‌های هم‌سطح به غیر هم‌سطح کرده است تا موجبات رضایتمندی مردم در این مناطق فراهم شود. وی افزود : این پل با دهانه ۱۲ متر، ارتفاع هفت متر، طول رمپ ۳۲۷ متر و مقدار آرماتوربندی ۳۲۹ هزار کیلوگرم در منطقه نیماور است که اعتبار سه میلیارد و ۲۵۰ میلیون تومان هزینه در بر داشت. مدیرعامل شرکت راه‌آهن شمال‌غرب کشور ادامه داد: روگذر شهدای رجعین با اعتباری بالغ‌بر چهار میلیارد تومان، دهانه ۱۱ متر، ارتفاع پل از روی ریل هفت متر، طول رمپ ۴۰۰ متر و تناژ آسفالت هزار و۴۰۰ تن به بهره‌برداری رسید.
منبع : جوان آنلاين
تاریخ انتشار: ۱۷ خرداد ۱۳۹۴ - ۰۹:۲۲
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: جوان آنلاین]
[مشاهده در: www.javanonline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 76]
-
گوناگون
پربازدیدترینها