محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1829164125
لزوم تسریع در روند احداث آزادراه شیراز- اصفهان
واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری پانا: عضو هیئت رئیسه مجلس تاكید كرد: لزوم تسریع در روند احداث آزادراه شیراز- اصفهان خبرگزاری پانا: ر
۱۳۹۴ دوشنبه ۱۱ خرداد ساعت 10:10
به گزارش خبرگزاری پانا، ضرغام صادقی با اشاره به سفر وزیر راه و شهرسازی به استان فارس و بازدید انجام شده از مراحل ساخت آزاده راه شیراز- اصفهان، خاطرنشان كرد: این مسیر استراتژیك، باعث اتصال ایمن‌تر و سریع‌تر شش استان كشور، تكمیل خط ارتباط زمینی شمال و جنوب كشور، بهبود شرایط حمل و نقل، كاهش حوادث، كاهش زمان سفر، صرفه‌جویی در مصرف سوخت و مزایای بی‌شماری خواهد شد. او گفت: با ساخت این آزادراه، در واقع كریدور شمال‌جنوب شبكه آزادراهی كشور تكمیل و بندرانزلی به بندر بوشهر و عسلویه متصل می‌شود. وی تزریق به‌موقع و كامل اعتبارات مورد نیاز سهم دولت به این پروژه را یكی از مطالبات جدی نمایندگان مردم فارس در مجلس از دولت عنوان و اضافه كرد: مجموع اعتبارات این طرح، یک هزار و 750 میلیارد تومان است كه تاكنون 340 میلیارد تامین و پرداخت شده و به همین دلیل كار از سوی پیمانكار به سختی پیش می‌رود. صادقی با یادآوری اینكه منابع مالی تامین شده از سوی پیمانكار این پروژه متعلق به بخش خصوصی است، لزوم حمایت از این پروژه را مورد تاكید قرار داد و تصریح كرد كه این پروژه یك طرح ملی است كه دارای توجیه اقتصادی، اجتماعی، فنی و فرهنگی است. او گفت: استان فارس با وسعتی حدود 124 هزار کیلومترمربع 7.6 درصد از مساحت کل کشور را به خود اختصاص داده و به عنوان پل ارتباطی مناطق جنوبی با مناطق مرکزی کشور محسوب می‌شود. این استان به دلیل مجاورت با استان‌های جنوبی کشور و امکانات مبادله مسافر و کالا از طریق آب‌های خلیج‌فارس و نیز کشورهای حوزه خلیج‌فارس و همچنین وجود مراکز اقتصادی مانند منطقه اقتصادی و نفتی پارس جنوبی، نقش اساسی را در برقراری ارتباط بین استانها در راستای مبادله و حمل‌ونقل بار و مسافر ایفا می‌کند. صادقی اضافه كرد: با بهره‌برداری از این مسیر شاهد کاهش 134 کیلومتری فاصله بین ایزدخواست تا شیراز و کاهش 100 دقیقه‌ای زمان سفر و كاهش حوادث به‌واسطه ارتقا ایمنی تردد نیز خواهیم بود. عضو هیئت‌رئیسه مجلس عنوان کرد: در واقع با احداث این آزادراه بخش مهمی از شاهراه منطقه‌ای آسیایی از کریدور شمال و جنوب کشور محقق می‌شود. وی بهره‌برداری از این آزاد راه را تسهیل‌كننده روند جذب سرمایه‌گذار در بخش‌های مختلف اقتصادی خصوصا در حوزه گردشگری به واسطه وجود ظرفیت‌های بی‌بدیل در استان فارس دانست و گفت: این آزاد راه به واسطه عبور از مناطق بكر، تاریخی و بسیار زیبا در استان فارس، خود زمینه‌ساز اشتغال و توسعه گردشگری خواهد بود. صادقی تصریح كرد: آزاد راه شیراز- اصفهان به‌عنوان یكی از مهمترین پروژه‌های راهسازی كشور است كه باید همه مسئولان و دستگاه‌ها برای تسریع در تامین اعتبارات كامل آن و كوتاه كردن زمان ساخت و بهره‌برداری، كمك كنند.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری پانا]
[مشاهده در: www.pana.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 42]
-
گوناگون
پربازدیدترینها