محبوبترینها
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارشهای سیلآسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارشهای سیلآسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1844918309
ابعاد تک نرخی شدن بنزین در هدفمندی یارانهها
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: جمعه ۸ خرداد ۱۳۹۴ - ۰۹:۲۴
با وجود تک نرخی شدن بنزین و رشد 300 تومانی قیمت آن، مجموع منابع صرفه جویی شده از این محل حتی کفاف یک ماه پرداخت 3500 میلیارد تومانی یارانه نقدی به 76 میلیون متقاضی را هم نمیدهد، هرچند که میتواند با تامین هزینه یارانه شش میلیون نفر حذف این تعداد پردرآمد را به تاخیر بیندازد. به گزارش خبرنگار ایسنا، اگر چه افزایش قیمت حاملهای انرژی در هفته جاری واکنش های متفاوتی را به همراه داشت، ولی باید توجه داشت که قوانین همواره اصلاح قیمت حاملهای انرژی را متذکر میشوند. طبق قانون هدفمندی یارانهها مصوب سال 1385 و اجرا شده در سال 1389، دولت موظف است با اصلاح قیمت حاملهای انرژی به گونهای برخورد کند که به تدریج تا پایان برنامه پنجم توسعه، قیمت فروش داخلی بنزین، نفت گاز، نفت کوره، نفت سفید، گاز مایع و سایر مشتقات نفت، با لحاظ کیفیت حاملها با احتساب هزینههایی شامل حمل و نقل، توزیع، مالیات و عوارض قانونی کمتر از 90 درصد قیمت فوب خلیج فارس ( تحویلی روی کشتی) نباشد. در عین حال که قیمت فروش نفت خام و میعانات گازی به پالایشگاهای داخلی 95 درصد قیمت فوب تعیین شد. این در حالی است که اکنون با وجود سپری شدن سال پنجم اجرای قانون هدفمندی یارانهها و قرار گرفتن در سال پایانی برنامه پنجم توسعه این مهم اتفاق نیفتاده و به دلیل اجرای ناقص و خارج از مسیر قانون هدفمندی از ابتدا تاکنون، نه تنها قیمت حامل های انرژی با قیمت های منطقی منطبق نشده بلکه اجرای طرح همواره با کسری ناشی از پرداختهای نقدی همراه بوده است. اما الزام دیگر دولت برای تغییرات اخیر در نرخ بنزین و برخی دیگر از حامل های انرژی به تبصره هدفمندی یارانه ها در قانون بودجه بر میگردد که برای امسال منابع ناشی از افزایش قیمت حامل های انرژی را تا 48 هزار میلیارد تومان تعیین کرده است. منابع 48 هزار میلیارد تومانی در بودجه 1393 در حالی مصوب و برای آن هزینه هایی مانند توزیع 39 هزار میلیارد تومانی یارانه نقدی، 4800 میلیارد تومانی برای بهداشت و درمان و حدود 5000 میلیارد تومانی برای تولید تعیین شده که در عمل و در خوشبینانه ترین حالت 32 هزار میلیارد تومان در طول سال از محل افزایش قیمت حاملها در حساب هدفمندی یارانه ها قرار می گیرد. رقمی که تا 48 هزار میلیارد تومان قانون حدود 16 هزار میلیارد تومان فاصله داشته و باید با افزایش قیمت بنزین و سایر سوخت ها جبران شود. از سویی دیگر با وجود جمعیت حدود 76 میلیونی در لیست یارانه بگیران حداقل 42 هزار میلیارد تومان در سال برای پرداخت یارانه نقدی منابع لازم است که این رقم هیچ مطابقتی با 32 هزار میلیارد تومان عملکرد سالانه ندارد و نشان می دهد که در این شرایط نه تنها فرصتی برای بهداشت و درمان و تولید وجود ندارد بلکه 10 هزار میلیارد تومان هم برای پرداخت نقدی یارانه کسری ایجاد می شود. راههای پیش رو برای جبران کسری هدفمندی در این وضعیت است که دولت در یک سه راهی برای تامین منابع قرار می گیرد؛ افزایش قیمت سوخت به اندازه 16 هزار میلیارد تومان تفاوت بین سقف منابع 48 هزار میلیارد تومانی ناشی از اصلاح قیمتها طبق قانون بودجه، که با این حالت طبق اعلام نوبخت-رییس سازمان مدیریت و برنامه ریزی- چنین تصمیمی نه از سوی دولت و نه جامعه پذیرفته نخواهد بود و با ایجاد شوک شدید فضای جامعه و اقتصاد را متشنج خواهد کرد. راه دیگر پیش رو حذف یارانه بگیران پردرآمد از مجموع متقاضیان و تامین منابع بیشتر ناشی از این حذف است. در این حالت برای جبران کسری 10 هزارمیلیاردی بین 32 هزار میلیارد تومان موجود ناشی از افزایش قیمت حامل ها و 42 هزار میلیارد تومان باید حدود 18 میلیون نفر از لیست خارج شوند که دست زدن به چنین اقدامی تا حدودی غیر ممکن به نظر می رسد و با خطای گسترده ای همراه خواهد بود. اما گزینه سوم ترکیبی از افزایش قیمت حامل های انرژی و حذف یارانه بگیران است که دولت هم آن را انتخاب کرده است ولی به حدی نسبت به آن ورود نکرده که کسری موجود را کاملا پوشش دهد. این درحالی است که حذف یارانه بگیران ثروتمند که از مدتها پیش مراحل مقدماتی و کارشناسی آن شروع شده بود اکنون تا جایی رسیده که دولت کمی بیشتر از 200 هزار نفر را از جمع یارانه بگیران حذف کرده و حتی همین تعداد هم به اذعان خودشان با خطا همراه بوده است در عین حال که رقم ناشی از این غربالگری در مقابل کسری های موجود در خور توجه نیست. بر این اساس با مصوبات اخیر دولت تغییراتی در نرخ سوخت ایجاد و در مهمترین مورد بنزین سهمیه ای با نرخ 700 تومان حذف و بنزین با نرخ آزاد 1000 تومان جایگزین آن شد.با این رشد 300 تومانی قیمت، تا پایان امسال در مجموع حدود 3000 میلیارد تومان برای دولت صرفه جویی کرده و به منابع آن اضافه می شود رقمی که معادل یارانه حدود شش میلیون نفر در سال بوده و میتواند حداقل بار حذف یارانه این تعداد را از دوش دولت بر دارد. اگر کل 3000 میلیارد تومان بدست آمده از محل تک نرخی شدن بنزین در اختیار منابع هدفمندی یارانه ها قرار گیرد عملکرد منابع از 32 به 35 هزار میلیارد تومان افزایش می یابد که باز هم در این شرایط کسری منابع تا سقف 48هزار میلیارد تومان کل به 13 هزار میلیارد و تا 42 هزار میلیارد تومان لازم برای توزیع نقدی به 7000 میلیارد تومان کاهش می یابد. در حالی کل منابع توزیعی یارانه نقدی در بودجه سال جاری از 42 هزار میلیارد تومان سالهای گذشته به 39 هزار میلیارد تومان کاهش یافته که اگر کل 35 هزار میلیارد تومان منابع ناشی از افزایش قیمت حامل های انرژی به این بخش اختصاص یابد بازهم 4000 میلیارد تومان کمبود منابع وجود خواهد داشت آن هم اگر در شرایط خوشبینانه ای تعدادی حدود 6 میلیون یارانه بگیر(منابع کسر شده بین 39 و 42هزار میلیارد توزیعی) برای مطابقت منابع و مصارف با 39 هزار میلیارد تعیین شده حذف شده باشند. اما در شرایط موجود که تعداد حذف شدگان قابل توجه نیست و اختلاف 7000 میلیاردی تا 42 هزار میلیارد تومان لازم برای پرداخت سالانه یارانه وجود دارد حذف حداقل 12 میلیون یارانه بگیر الزامی اما امری بعید تا پایان سال است. باید یادآور شد که تمامی این سناریوها در حالی مطرح می شود که کل منابع 35 هزار میلیارد تومان ناشی از اصلاح قیمت حامل های انرژی به توزیع نقدی تعلق گیرد که البته این موضوع مغایر قانون هدفمندی یارانه هاست چراکه طبق قانون باید نصف این رقم به صورت یارانه های 45 هزار و 500 تومانی بین نیازمندان توزیع ، 30 درصد برای تولید و 20 درصد هم برای هزینه ها دولت خرج شود. این در حالی است که با تعداد موجود یارانه بگیران و روند فعلی حذف پردرآمدها نه تنها این 35 هزار میلیارد تومان بلکه 6300 میلیارد تومان قابل برداشت دولت از خزانه برای هزینه در هدفمندی یارانه ها نیز به آن اضافه برای پرداخت نقدی هزینه خواهد شد که در این حالت حدود 42 هزار میلیارد تومانی کسری پرداخت نقدی تا حدودی پوشش داده می شود ولی هیچ سهمی به تولید و بهداشت و درمان نخواهد رسید. انتهای پیام
کد خبرنگار:
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 71]
صفحات پیشنهادی
یک مقام آگاه در گفتوگو با فارس خبر داد سناریوهای منابع و مصارف هدفمندی روی میز هیات دولت/ زمزمه تک نرخی شدن
یک مقام آگاه در گفتوگو با فارس خبر دادسناریوهای منابع و مصارف هدفمندی روی میز هیات دولت زمزمه تک نرخی شدن بنزین آغاز شد یک مقام آگاه از تهیه سناریوهای ترکیبی منابع و مصارف حاملهای انرژی در قانون هدفمندی خبر داد و گفت این سناریوها روی میز دولت برای تصمیم گیری قرار گرفته استتک نرخی شدن بنزین در دولت نهایی شد
تک نرخی شدن بنزین در دولت نهایی شد مصوبه تک نرخی شدن بنزین خودروهای شخصی و موتور سیکلتها در دولت نهایی شد و بزودی اجرایی میشود به گزارش فرهنگ نیوز با وجود ورود به خرداد ماه سهمیه جدید در کارتهای سوخت شارژ نشد و پیگیریهای رسانهها شائبه تک نرخی شدن بنزین را برای خودگزارش فارس از 3 سناریوی واریز نشدن سهمیه بنزین درآمد 10 هزار میلیارد تومانی بنزین تکنرخی یا مشکل فنی؛ سناریوی
گزارش فارس از 3 سناریوی واریز نشدن سهمیه بنزیندرآمد 10 هزار میلیارد تومانی بنزین تکنرخی یا مشکل فنی سناریوی هدف کدام است علیرغم آنکه سناریوهای متعددی درباره دلیل واریز نشدن سهمیه خردادماه بنزین خودروهای شخصی مطرح میشود اظهارات پنهان و آشکار مقامات مسئول حکایت از یک تصمیم در کانتقاد از نحوه اعلام خبر تک نرخی شدن بنزین
دوشنبه ۴ خرداد ۱۳۹۴ - ۱۰ ۴۸ عضو هیات نمایندگان اتاق بازرگانی ایران تک نرخی شدن بنزین را به لحاظ قانونی و اقتصادی اقدامی درست دانست اما از نحوه اعلام این موضوع انتقاد و اظهار کرد نمیشود اول سال بگوییم تا پایان سال قیمت حاملهای انرژی افزایش نمییابد و تا دو روز پیش هم علت وارفارس در گفتوگو با یک کارشناس بررسی کرد تأثیر تکنرخی شدن بنزین بر سودآوری پالایشیهای بورس
فارس در گفتوگو با یک کارشناس بررسی کردتأثیر تکنرخی شدن بنزین بر سودآوری پالایشیهای بورستکنرخی شدن قیمت بنزین و حذف سهمیه خودروهای عمومی در حالی تا کمتر از ۴۸ ساعت آینده کلید خواهد خورد که سهم سودآوری شرکتهای پالایشی از این اقدامها دستخوش تغییر نخواهد شد یک کارشناس بازار سفارس: تک نرخی شدن بنزین در دولت نهایی شد
فارس تک نرخی شدن بنزین در دولت نهایی شدتاریخ انتشار يکشنبه ۳ خرداد ۱۳۹۴ ساعت ۱۶ ۴۲ مصوبه تک نرخی شدن بنزین خودروهای شخصی و موتور سیکلتها در دولت نهایی شد و بزودی اجرایی میشود به گزارش فارس با وجود ورود به خرداد ماه سهمیه جدید در کارتهای سوخت شارژ نشد و پیگیریبهتر بود تک نرخی شدن بنزین در زمان دیگری انجام میشد
چهارشنبه ۶ خرداد ۱۳۹۴ - ۱۱ ۳۸ نایب رییس کمیسیون صنایع اتاق بازرگانی ایران درباره تک نرخی شدن بنزین و گازوئیل گفت در مجموع آزادسازی قیمت سوخت اتفاق مثبتی است اساسا هر بخشی که دولت به آن یارانه میدهد مثل ارز یا سوخت باید یارانه آن حذف شود چرا که باعث ایجاد رانت میشود ابوالفضلبنزین تک نرخی شد/ فاز سوم هدفمندی یارانه ها از راه رسید
بنزین تک نرخی شد فاز سوم هدفمندی یارانه ها از راه رسید اقتصاد > انرژی - پس از آنکه هیات دولت در جلسه هفته قبل خود کلیات تغییر در قیمت حاملهای انرژی را تصویب کرد بنزین تک نرخی از راه رسید فاز سوم هدفمندی یارانه ها با تک نرخی شدن بنزین از راه رسید به گزارش خبرگزاریپیامدهای مثبت و منفی تک نرخی شدن قیمت بنزین
پیامدهای مثبت و منفی تک نرخی شدن قیمت بنزین با افزایش قیمت حامل های انرژی در کشور موضوع مدیریت افزایش قیمت ها در کشور بار دیگر مطرح شده است این افزایش قیمت نرانیکشاورزیان معاون وزیر راه و شهرسازی به گزارش پایگاه اطلاع رسانی شبکه خبر با توجه به این وضع این پرسش ها مطرح می شوداثرات تک نرخی شدن بنزین بر بخش صنعت
دوشنبه ۴ خرداد ۱۳۹۴ - ۱۱ ۴۱ نایب رییس اتاق بازرگانی ایران ضمن ارزیابی مثبت از تک نرخی شدن بنزین گفت آزاد شدن نرخ بنزین در قیمت محصولات صنعتی تغییر خاصی ایجاد نمیکند و فقط تغییر قیمت گازوئیل اثر جزئی بر بخش حمل و نقل خواهد داشت پدرام سلطانی در گفتوگو با خبرنگار ایسنا دربارهتکسخنگوی دولت:قانون هدفمندی یارانه ها از ابتدا غلط و نادرست اجرا شده است/نرخ کرایه ها پس از تک نرخی شدن بنزین اف
سخنگوی دولت قانون هدفمندی یارانه ها از ابتدا غلط و نادرست اجرا شده است نرخ کرایه ها پس از تک نرخی شدن بنزین افزایش نخواهدیافت سخنگوی دولت در مصاحبه با شبکه خبر گفت افزایش قیمت در حامل های انرژی بر اساس مصوبات قانون توسعه و قانون بودجه سال 1394 انجام شده است و دولت با هرگونه افزایهدفمندی یارانهها به فاز سوم رسید
دوشنبه ۴ خرداد ۱۳۹۴ - ۱۲ ۱۷ اگر چه اعلام رسمی در رابطه با شروع فاز سوم هدفمندی یارانهها انجام نشده اما شواهد موجود دال بر ورود دولت درست یک سال پس از اجرای فاز دوم به این مرحله است به گزارش خبرنگار ایسنا در حالی که در نیمه دوم سال گذشته و در زمان تصویب لایحه بودجه سال 1394 هیچبنزین دو نرخی چگونه متولد شد و به کجا رسید؟/ کارتهای هوشمندی که در تضاد با اصلاح مصرف بودند
بنزین دو نرخی چگونه متولد شد و به کجا رسید کارتهای هوشمندی که در تضاد با اصلاح مصرف بودند اقتصاد > اقتصاد کلان - مخالفان اقتصاد چند نرخی معتقدند که موضوعی که در سالهای گذشته گریبان اقتصاد کشور را گرفته و عدم تعادلهایی را در اقتصاد کشور به وجود آورده دو یا چندهیچ دلیلی برای حذف بنزین یارانه ای و تک نرخی کردن قیمت پیدا نمی کنم! |اخبار ایران و جهان
هیچ دلیلی برای حذف بنزین یارانه ای و تک نرخی کردن قیمت پیدا نمی کنم اینکه دولت صبح از خواب بیدار شود و بگوید بنزین یارانه ای حذف خیلی قابل تحلیل نیست در واقع من در این مورد زیاد فکر کردم اما دلیل اصلی این اقدام در این برهه زمانی را هنوز متوجه نشدم معلوم نیست این سیاست جدید راوزیر رفاه: حداکثر 15 روزه به شکایات درباره هدفمندی یارانهها پاسخگو خواهیم بود
وزیر رفاه حداکثر 15 روزه به شکایات درباره هدفمندی یارانهها پاسخگو خواهیم بود وزیر تعاون کار و رفاه اجتماعی با اشاره به اصلاح نظام یارانهای از مردم خواست اشتباهات احتمالی در هنگام اجرای طرح را با سعه صدر تحمل کنند و گفت ما خود را متعهد میدانیم که پس از ثبت اعتراض از 5 خردادمپیش بینی بسته های حمایتی ازتاکسیران ها همزمان باتک نرخی شدن بنزین
در گفتگو با مهر عنوان شد پیش بینی بسته های حمایتی ازتاکسیران ها همزمان باتک نرخی شدن بنزین شناسهٔ خبر 2759919 - دوشنبه ۴ خرداد ۱۳۹۴ - ۱۲ ۰۸ جامعه > شهری عضو شورای شهر تهران گفت همزمان با گران شدن بنزین کمیته حمل و نقل شورای شهر تهران ارائه بسته های تشویقی به رانندگان تاکسی«بنزین» تک نرخی شد؛ ۱۰۰۰ تومان/ «سی ان جی» تغییر نکرد
بنزین تک نرخی شد ۱۰۰۰ تومان سی ان جی تغییر نکرد بر پایه مصوب روز یکشنبه هیئت دولت از ساعت ۲۴ سه شنبه سهمیه بندی بنزین حذف و به صورت تک نرخی عرضه می شود براین اساس هر لیتر بنزین معمولی برای سواری ها با نرخ ١٠٠٠ تومان عرضه می شود به گزارش پایگاه اطلاع رسانی شبکه خبر برابر-
اقتصادی
پربازدیدترینها