تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
مراحل قانونی انحصار وراثت در یک نگاه: از کجا شروع کنیم؟
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1821151809
خط تولید تاكسی برقی در گلپایگان افتتاح شد
واضح آرشیو وب فارسی:مهر:
خط تولید تاكسی برقی در گلپایگان افتتاح شد
شناسهٔ خبر: 2760204 - دوشنبه ۴ خرداد ۱۳۹۴ - ۱۶:۴۱
استانها > اصفهان
گلپایگان- خط تولید خودروی تاكسی برقی در شهرستان گلپایگان به بهره برداری رسید. به گزارش خبرنگار مهر، محمدتقی حسن خانلو مدیرعامل شركت دیارخودرو گلپایگان ظهر دوشنبه در آیین افتتاح و بهره برداری خودروی تاكسی برقی در گلپایگان با اشاره به اینكه امروز شاهد افتتاح خط تولید آزمایشی خودروی تاكسی برقی با ظرفیت تولید سالیانه ۴۲ هزار و ۵۰۰ خودرو هستیم، افزود: با توجه به اینكه قیمت تولید خودروی برقی بالاست در نتیجه نیازمند كمك های دولتی و بسته حمایتی دولت هستیم كه در كمیسیون زیربنایی دولت مطرح است و قول داده اند تا ۱۵ روز آینده مصوب و به ما اعلام شود.مدیرعامل مؤسسه اعتباری كوثر نیز در این مراسم اظهار داشت: امید است با اقدامات آتی مدیران این شركت تولیدی اشكالات موجود در آن مرتفع و شاهد تولید مرحله نهایی در آن باشیم.عیسی رضایی یكی از مشكلات فنی خودروی تاكسی برقی را سرعت پایین آن با توجه به تمایل داشتن خودروی سرعت بالا در ایران برشمرد و تصریح كرد: ما نباید راهی را كه دیگران رفتند و زمین خوردند را بیازماییم لذا باید مشكلاتی كه در خودروهای تولیدی وجود دارد را برطرف و نسبت به قیمت گذاری های رقابتی اقدام تا بتوانیم در بازار توفیق كسب كنیم.وی بیان داشت: امیدواریم با گسترش فعالیت شركت شاهد اشتغال و توسعه صنایع كشور باشیم.سالیانه ۱۰ درصد خودروهای فرسوده باید از چرخه فعالیت خارج شودامیر سرتیپ دوم سعید رفیعی مدیرعامل بنیاد تعاون وزارت دفاع با اشاره به اینكه ایران با دارا بودن بالغ بر ۱۶ الی ۱۷ میلیون خودرو سالیانه باید حدود ۱۰ درصد از این خودروها را به علت فرسودگی از رده خارج كند، افزود: نیاز امروز كشور بدون جایگزینی خودروهای فرسوده حدود سه میلیون خودرو در سال است و این در حالی است كه هم اكنون تولید خودرو در ایران سالیانه حدود ۱.۵ میلیون است.امیر سرتیپ رفیعی ادامه داد: با توجه به نیاز كشور به خودرو لازم است كه شركت های خودروسازی با برند كیفیت یا كمیت، احترام و یا اعتماد نسبت به افزایش ضریب نفوذی در تولید خودرو اقدام كنند.وی خواستار تمهیداتی در راستای افزایش كیفیت، خدمات پس از فروش و قیمت های رقابتی مناسب شد و افزود: در حال حاضر كشور نیاز به سه هزار دستگاه آمبولانس دارد اما هیچ یك از شركت های خودروسازی نتوانستند نسبت به تأمین آن اقدام كنند؛ لذا باید با توجه به نیاز كشور و حفظ موقعیت های خود با یك برنامه ریزی پنج ساله جزء ردیف های اول خودروسازی در كشور و منطقه باشیم.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[مشاهده در: www.mehrnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 459]
-
گوناگون
پربازدیدترینها