محبوبترینها
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه می‌تواند برندینگ کسب‌وکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1852722466
اصلاح ۱۲ نقطه حادثه خیز در آذربایجانغربی/راه اندازی ۲۴ پایگاه جدی
واضح آرشیو وب فارسی:مهر: محبت خواه:
اصلاح ۱۲ نقطه حادثه خیز در آذربایجانغربی/راه اندازی ۲۴ پایگاه جدی
شناسهٔ خبر: 2760302 - دوشنبه ۴ خرداد ۱۳۹۴ - ۱۶:۴۳
استانها > آذربایجان غربی
ارومیه – مدیرکل راه و شهرسازی آذربایجان غربی گفت: امسال ۱۲ نقطه حادثه خیز در استان شناسایی شده که بر اساس اولویت بندی اصلاح می شوند. به گزارش خبرنگار مهر، خلیل محبت خواه ظهر دوشنبه در جلسه كمیسیون ایمنی راهها در استان با بیان اینکه از ۶۷ نقطه حادثه‌خیز ۱۲ نقطه شناسایی و در اولویت کار قرار گرفت اظهارداشت: برای رسیدن به نقطه هدف فاصله زیادی داریم، باید اقداماتی که در حوزه ایمنی راهها انجام می‌شود با جدیت صورت گیرد.وی ادامه داد:كمیسیون ایمنی راهها در راستای تقلیل تصادفات جاده ای استان و به منظور كاهش مرگ ومیر ناشی از حوادث جاده ای تشكیل شده كه با توجه به بررسی های بعمل آمده سه عامل عمده جاده، خودرو و خطای انسانی را بعنوان عوامل تاثیرگذار در امر تصادفات مورد تجزیه و تحلیل قرار می دهد.مدیر كل راه و شهرسازی آذربایجان غربی از اجرای طرح ارتقای ایمنی حمل ونقل جاده ای در آذربایجان غربی خبر داد و افزود: طرح ارتقای ایمنی حمل و نقل جاده ای آذربایجان غربی با هدف تدوین نقشه راه استان توسط اداره کل راه و شهرسازی استان بررسی و اجرایی می‌شود.اجرای طرح ارتقای ایمنی حمل و نقل جاده ای در آذربایجان غربی وی به جاده به عنوان یکی از مهمترین عامل بروز حوادث جاده ای نام برد و اظهارداشت: مدیریت منسجم و هماهنگ، افزایش حمل و نقل ریلی و زیرساخت‌ها، استفاده بهینه از شرکت مادر تخصصی آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک برای ارتقای سازه‌ها، طرح هنری متناسب با سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت و احداث راه‌های چهار خطه با میانه حداقل سه متر از جمله راهکارهای کاهش آسیب های جاده ای است.مدیرکل راه و شهرسازی آذربایجان غربی نوسازی وسائل نقلیه، الزام خودروسازان وارد کنندگان و سازندگان موتور سیکلت به رعایت استانداردها و نیز تهیه امکانات برنامه زمانبندی آموزش و نظارت بر اجرای میانه فنی وسایل نقلیه را از راهکارهای مربوط به عامل وسیله نقلیه دانست و بر رعایت آنها تاکید کرد.محبت‌خواه با اشاره به عملیات در دست احداث اداره راه و شهرسازی آذربایجان غربی یاد آور شد: نصب تابلوهای اطلاعاتی، دوربرگردان، نقاط حادثه خیز، نصب گاردیل با هزینه یک میلیارد ریال، نصب گاردیل سه موج با هزینه سه میلیارد ریال، خط کشی به مبلغ ۲۶ میلیارد ریال برای کل راه‌های استان و صرف هزینه یک میلیارد و ۳۶۰ میلیون ریال برای روشنایی راهها از جمله این اقدامات است.معاون امور عمرانی استانداری آذربایجان غربی نیز در این جلسه بر اهمیت فرهنگ سازی، آموزش رانندگان،عابران و دانش آموزان تاكید و گفت: انتظار می رود ادارات و نهادهای همسو از تمام امكانات خود در ارتقای سطح ایمنی جاده ای و آموزش و فرهنگ سازی مردم استفاده كنند.۲۴ پایگاه جدید اورژانس در آذربایجان غربی راه اندازی می شودهادی بهادری با بیان اینکه در زمینه آموزش و پژوهش خلا وجود دارد گفت: برای اجرای طرح ارتقای ایمنی حمل و نقل جاده‌ای استان نیز نیازمند مشاور هستیم چرا که کار، کار سنگینی است.باقر بهرامی، رئیس مرکز مدیریت حوادث و فوریت‌های پزشکی نیز در این جلسه اظهار داشت: از سال ۸۸ تا ۹۳ روز به روز بر آمار تصادفات افزوده شده در عین حال از آمار تلفات کاسته شده است.وی افزود: درصدد هستیم ۲۴ پایگاه جدید اورژانس در آذربایجان غربی راه‌اندازی کنیم که در این زمینه سال گذشته با کمبود اعتبار چهار میلیاردی مواجه بودیم.آموزش حرفه ای رانندگان بار ومسافر، اصلاح روش های آموزشی و آزمون قبل از صدور گواهینامه، استفاده از فناوری های نوین كنترل ترافیك، شناسایی و اولویت بندی و اصلاح سریع نقاط حادثه خیز، اصلاح طرح هندسی محورها، بكارگیری عناصر مهندسی ترافیك در طرح ها و مطالعات ازجمله پیشنهادات این جلسه بود كه مورد بحث و بررسی قرار گرفت.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[مشاهده در: www.mehrnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 79]
-
گوناگون
پربازدیدترینها