تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1870070266
70 درصد خودروهای سواری در خیابانهای مشهد تک سرنشین هستند
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: 70 درصد خودروهای سواری در خیابانهای مشهد تک سرنشین هستند مشهد - ایرنا - رییس پلیس راهنمایی و رانندگی خراسان رضوی گفت: 70 درصد خودروهای سواری در حال رفت و آمد در خیابانهای مشهد طی ساعات پیک حمل و نقل شهری، تک سرنشین هستند.
سرهنگ حمیدرضا گرایلی روز شنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا افزود: در ساعات پیک به خصوص زمان آغاز و پایان کار اداره ها، کارخانه ها و فعالیت بازار که شاهد اوج ترافیک در سطح شهر هستیم بیشترین شمار خودروهای عبوری در خیابانها مشهد را خودروهای تک سرنشین تشکیل می دهند.
وی گفت: بعد از خودروهای تک سرنشین در شهر خودروهای با دو سرنشین بیشترین رفت و آمد را در همین ساعات دارند.
رییس پلیس راهنمایی و رانندگی خراسان رضوی شمار فراوان خودروهای تک سرنشین را در افزایش ترافیک سطح شهر به شدت تاثیرگذار ذکر و بیان کرد: اگر فضای مورد نیاز هر خودرو را چهار متر در نظر گرفته شود، در صورت حرکت روزانه 100 خودرو در شهر 400 مترمربع فضا اشغال می شود.
وی افزود: این در حالی است که رفت و آمد 100 نفر تنها نیازمند دو دستگاه اتوبوس و اشغال مساحتی حدود 50 متر است.
سرهنگ گرایلی ادامه داد: اگر روزانه حدود 800 دستگاه خودرو در شهر مشهد حرکت کنند با در نظر گرفتن رفت و آمد 70 درصد از این تعداد به صورت تک سرنشین مساحت زیادی از خیابانهای شهر اشغال می شود.
وی این میزان حرکت خودرو را در آلایندگی هوا موثر ذکر و بیان کرد: در این زمینه ناوگان حمل و نقل عمومی نیازمند تقویت است ضمن اینکه پیش بینی می شود با راه اندازی مجدد سرویس رایگان ادارات بخش قابل توجهی از رفت و آمد خودروهای تک سرنشین در ساعات پیک کاهش یابد.
رییس پلیس راهنمایی و رانندگی خراسان رضوی با اشاره به ضرورت ارتقا کمی و کیفی ناوگان حمل و نقل عمومی در کلانشهر مشهد گفت: طبق اعلام سازمان اتوبوسرانی این شهر نیازمند سه هزار دستگاه اتوبوس است.
وی افزود: هم اکنون حدود دو هزار دستگاه اتوبوس در مشهد فعایت دارند که بخش قابل توجهی از آنها فرسوده است.
سرهنگ گرایلی گفت: از نظر کیفی هم باید ناوگان حمل و نقل عمومی ارزان و سریع باشد.
کلانشهر مشهد سه و نیم میلیون نفری مشهد سالانه میزبان 25 میلیون زائر و گردشگر است.ک/3
7496/1858
02/03/1394
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 90]
-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها