تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهمترین آثار تاریخی ایران شناخته میشود؟
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
تعمیرگاه امداد خودرو کرمان موتور
تعمیرگاه امداد خودرو کرمان موتور
تعمیرگاه امداد خودرو کرمان موتور
تعمیرگاه امداد خودرو کرمان موتور
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1818875320
هزینه تحریم برای «رنو» و «پژو»
واضح آرشیو وب فارسی:الف: هزینه تحریم برای «رنو» و «پژو»
تاریخ انتشار : پنجشنبه ۳۱ ارديبهشت ۱۳۹۴ ساعت ۰۶:۴۹
بازگشت دوباره شرکت پژو به ایران اگرچه با مخالفت و انتقادهایی از سوی برخی جریانات داخلی، نمایندگان مجلس و فعالان صنعت خودرو روبهرو است، اما این شرکت همچنان مصمم به فعالیت دوباره در ایران است. در همین حال برخی مخالفان حضور این شرکت فرانسوی در ایران معتقدند که پژو طی فعالیت حدود ۲۳ ساله خود در کشورمان تنها به تامین منافع خود پرداخته و بدون هیچ سرمایهگذاری فقط از بازار ایران بهرهبرداری کرده است. به گزارش دنیای اقتصاد، آنها همچنین خروج نابهنگام پژو از کشورمان را مورد انتقاد قرار داده و عنوان میکنند که صنعت خودرو کشورمان از این مساله آسیب جدی دیده است. اظهارات مخالفان حضور دوباره پژو در ایران در شرایطی است که دو شرکت خودروساز فرانسوی یعنی پژو و رنو نیز با ترک بازار ایران با ضرر و زیانهای مالی زیادی مواجه شدند؛ بهطوریکه طبق برخی اخبار غیررسمی پژو بعد از خروج از ایران با زیان ۸۰۰ میلیون یورویی روبهرو شد. بر این اساس، دیگر شرکت فرانسوی فعال در ایران یعنی رنو نیز پس از کاهش فعالیتهای خود در ایران با کاهش ۵۱۲ میلیون یورویی در درآمدهای خود مواجه بوده است. بر این اساس روز گذشته فایننشال تایمز در گزارشی به بررسی هزینههای تحریم برای دو شرکت خودروسازرنو و پژو پرداخت. در این گزارش آمده است که چند هفتهای است که هیاتهای بزرگ سرمایهگذاری از کشورهای مختلف وارد ایران میشوند و خواهان سرمایهگذاریدر بخشهای مختلف اقتصاد ایران هستند. بر اساس گزارش این نشریه، خودروسازهای فرانسوی و شرکتهای اروپایی در همین حال در جستوجوی بازگشت به ایران هستند. در اثر تحریمهای بینالمللی علیه ایران، سال گذشته شرکت رنو با کاهش درآمد ۵۱۲ میلیون یورویی از محل فعالیتهای خود در ایران مواجه شد حال آنکه این خودروساز فرانسوی هماکنون بهدنبال لغو تحریمها است؛ زیرا لغو تحریمهای مالی موجب آزاد شدن پولهای مسدود شده و انتقال آن به خارج از ایران میشود. بنابراین گزارش، سه سال پیش هنگامی که تحريمهاي غرب شرکت پژو سيتروئن پياساي را از عرضه خودرو به ايران منع کرد، اين شرکت خودروساز فرانسوي از دسترسي به دومين بازار بزرگ خود محروم شد. تا آن زمان، اين شرکت هر ساله در حدود نيم ميليون دستگاه خودرو در ايران بهفروش میرساند.فروش خودروهای پژو در ایران بهطور عجیبی همچنان با آمار بالایی روبهرو است. بر اساس اطلاعات و بنا به اعلام يک فرد نزديک به شرکت پژو، حدود ۳۰۰ هزار دستگاه خودرو با برند پژو سال گذشته در ايران به فروش رسيد، این در حالی است که شرکای ایرانی قبلا قطعات را از شرکت پژو دریافت میکردند، اما اکنون به نظر میرسد قطعات را از جاهاي ديگري وارد ميکنند. طبق گفته افراد نزدیک به این شرکت، خودروسازی پژو با لغو تحريمهاي ايران، مجددا ميتواند به سود بسیاری بالایی دست يابد.به گفته منابع نزديک به شرکت پژو، اين شرکت ماه گذشته يک موافقتنامه غيرالزامآور با شرکت ايران خودرو براي سرمايهگذاري مشترک ۵۰-۵۰ براي توليد مشترک خودرو امضا کرد. پژو فقط يکي از چندين شرکت اروپايي- شامل شرکتهاي فعال در حوزه انرژي، صنعت و مالي - است که پس از دستيابي قدرتهاي جهانی به يک توافق اولیه با ايران، خود را براي بازگشت به ايران آماده ميکند.بر این اساس برای رسیدن به توافق نهایی تا ۳۰ ژوئن مهلت باقی است، اما اگر همه چیز طبق برنامه پیش برود، با کاهش تحریمها، تجارت و سرمایهگذاری خارجی در ایران بار دیگر آغاز میشود.برخی از بزرگترین گروههای اروپایی از قبل زمینه را آماده کردهاند و حوزه انرژی یکی از امیدبخشترین حوزهها در این زمینه بوده است.پاتریک پویان، مدیر اجرایی گروه انرژی توتال فرانسه پس از اشاره به این که او به فکر بازگشت به ایران است در این خصوص گفت: «ایران دومین ذخایر گازی بزرگ جهان را پس از روسیه دارد و ما بازگشت به این کشور را پس از لغو تحریمها بررسی خواهیم کرد.» ایران همچنین چهارمین ذخایر نفتی بزرگ جهان را دارد.در این زمینه شرکتهایی از کشورهایی مانند لهستان که از قدیم روابط قابلتوجهی با ایران نداشتهاند، نیز در جستوجوی سرمایهگذاری در بخش انرژی ایران بودهاند. مسوولان شرکت پیکیان اورلن که یکی از بزرگترین شرکت پالایش نفتی در لهستان است، در چارچوب سفر یک هیات تجاری لهستان به ایران، علاقه خود را برای فعالیت در ایران اعلام کرد.در بخش دیگری از بازار خودرو، شرکت رنو عرضه قطعات خودرو به ایران را در سطحی پایین آغاز کرده که این امر با کاهش اخیر برخی تحریمهای ایران تطبیق داشته است.این گروه خودروسازی فرانسه که سال گذشته کاهش درآمد ۵۱۲ میلیون یورویی از محل فعالیتهای خود در ایران داشت، بیان کرد: «تحولات دیپلماتیک را به دقت زیر نظر داریم تا در صورت لزوم، فعالیتهای سطح عادی خود در ایران را از سر بگیریم.» رنو یکی از شرکتهای بینالمللی است که در جستوجوی برخورداری از یک نقدینگی بادآورده کوتاهمدت است؛ زیرا لغو تحریمهای مالی موجب آزاد شدن پولهای مسدود شده این شرکت میشود.افراد نزدیک به رنو میگویند مبلغی به ارزش ۲۰۰ میلیون یورو از پولهای این شرکت به اجبار در حسابهای بانکی در ایران باقی مانده است، اما عمده فعالیت شرکتهای اروپایی در حال حاضر صرف تشویق دولتها شده است تا صنایع خود را به بازاری که در گذشته بسیار پررونق بود بازگرداند. سال گذشته فرانسه یکی از نخستین کشورهایی بود که هیاتی متشکل از نمایندگان ۱۰۰ شرکت به تهران فرستاد که این بزرگترین نمایش از اشتیاق شرکتهای غربی به ایران در بیش از یک دهه گذشته بود.از جمله شرکتهایی که در این سفر سه روزه به ایران حضور داشتند میتوان به شرکتهای توتال، آلستوم، گروه مخابرات اورانژ و رنو اشاره کرد. آنها چنان به این سفر اشتیاق داشتند که حتی هشدار آمریکا را نادیده گرفتند. این در حالی است که آمریکا همواره نسبت به انجام چنین فعالیتهایی در کشورهای اروپایی هشدار داده است. از آن پس، کشورهایی مانند ایتالیا، آلمان، اتریش و پرتغال همگی هیأتهای خود را به ایران فرستادهاند و آخرین آنها نیز لهستان بوده است.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: الف]
[مشاهده در: www.alef.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 48]
صفحات پیشنهادی
تحریم جاده مخصوصی بر خودروسازی کشور اثر گذاشت/ پژو ریالی در ایران سرمایه گذاری نکرد
تحریم جاده مخصوصی بر خودروسازی کشور اثر گذاشت پژو ریالی در ایران سرمایه گذاری نکرد پژو سیتروئن در این سال ها هیچ سرمایه گذاری در ایران نکرده ضمن اینکه به طور یکجانبه قراردادش را لغو کرد بازار خودروی ایران در این چند ساله نه در دست فرانسوی ها بلکه در دست ایران خودرو و سایپآخرین مدل های پژو در راه بازارهای ایران/ ایران خودرو و پژو در حال مذاکره برای بعد از تحریم
آخرین مدل های پژو در راه بازارهای ایران ایران خودرو و پژو در حال مذاکره برای بعد از تحریم اقتصاد > صنعت - تسنیم نوشت ماکسیم پیکات مدیرعامل پژو در گفتگو با یک نشریه آلمانی اعلام کرد که این شرکت فرانسوی درحال مذاکره با شرکت ایران خودرو است تا درصورت لغو تحریم&zw«گزارش ناخوانده» از سرنوشت تحریم و مذاکره به نمایشگاه کتاب رسید
گزارش ناخوانده از سرنوشت تحریم و مذاکره به نمایشگاه کتاب رسیدکتاب گزارش ناخوانده از سرانجام یک مسیر با هدف بررسی جامع تحریمهای کشور در حوزههای مختلف اقتصادی و روشن نمودن سرانجام مسیر مذاکره هستهای برای رفع آنها منتشر شد به گزارش خبرگزاری فارس کتاب «گزارش ناخوانده از سربا هدف بررسی جامع تحریمهای کشور کتاب «گزارش ناخوانده از سرنوشت یک مسیر» منتشر شد
با هدف بررسی جامع تحریمهای کشورکتاب گزارش ناخوانده از سرنوشت یک مسیر منتشر شدکتاب گزارش ناخوانده از سرانجام یک مسیر با هدف بررسی جامع تحریمهای کشور در حوزههای مختلف اقتصادی و روشن کردن سرانجام مسیر مذاکره برای رفع آنها منتشر شد به گزارش گروه دانشگاه خبرگزاری فارس کتاب «با وجود تحریمهای ظالمانه روی داد افزایش حجم ترانزیت کشور به 18 میلیون تن در سال 1393
با وجود تحریمهای ظالمانه روی دادافزایش حجم ترانزیت کشور به 18 میلیون تن در سال 1393بر اساس اعلام گمرک جمهوری اسلامی ایران با وجود تحریمهای ظالمانه حجم ترانزیت کالا از کشور ایران به 18 میلیون تن در سال 1393 رسید به گزارش خبرگزاری فارس بر اساس آمار گمرک جمهوری اسلامی ایران حجنیلی: بازگشت دوباره به شرایط پیش از تحریم
نیلی بازگشت دوباره به شرایط پیش از تحریم مسعود نیلی مشاور اقتصادی رئیسجمهور با اشاره به مطالب فوق در جمع دانشجویان صنعتی شریف به موضوع رفع تحریمها و چشمانداز اقتصاد ایران پرداخت و در ادامه به واقعیتهای اقتصاد ایران و تأثیرات تحریم ازجمله ١٥ برابرشدن هزینه بنگاهها در سالولخرجی پورشه سواران در اوج تحريم ایران
ولخرجی پورشه سواران در اوج تحريم ایرانتاریخ انتشار يکشنبه ۲۰ ارديبهشت ۱۳۹۴ ساعت ۱۱ ۱۶ روزنامه خراسان شايد سال ۱۹۳۱ که فرديناند پورشه شرکت پورشه را در شهر اشتوتگارت تاسيس مي کرد به فکرش هم نمي رسيد که خودروهايش ۸۰ سال بعد ۴ ۷۲۱ کيلومتر اين طرف تر در کشوري ديگر تبديل به چالکمیسیون تنظیم مقررات ارتباطات مصوب کرد 7 کد اضطراری رایگان شد/ تماس با 24 کد 3 رقمی هزینهدار است
کمیسیون تنظیم مقررات ارتباطات مصوب کرد7 کد اضطراری رایگان شد تماس با 24 کد 3 رقمی هزینهدار استطبق آخرین تغییرات کدهای خدماتی 3 رقمی اضطراری ملی و عمومی ملی تماس با 7 کد 110 112 113 114 115 123 و 125 رایگان و تماس با باقی 24 کد 3 رقمی دیگر دارای هزینه دورنشهری است به گزاباهنر: نگران اقتصاد پس از لغو تحریم هستیم |اخبار ایران و جهان
باهنر نگران اقتصاد پس از لغو تحریم هستیم نائب رئیس مجلس با اعلام اینکه در جلسه ای با وزیر اقتصاد اعلام کردم که نگران لغو تحریم نیز میباشیم چرا که نمیدانیم بعد از تحریم چه اتفاقی رخ میدهد آیا صادرات روان میشود یا واردات گفت دولت هنگام عبور از رکود مردم را هم عبور دهد کد خ۷ کد اضطراری رایگان شد/ تماس با ۲۴ کد ۳ رقمی هزینهدار است
کمیسیون تنظیم مقررات ارتباطات مصوب کرد ۷ کد اضطراری رایگان شد تماس با ۲۴ کد ۳ رقمی هزینهدار است خبرگزاری پانا طبق آخرین تغییرات کدهای خدماتی ۳ رقمی اضطراری ملی و عمومی ملی تماس با ۷ کد ۱۱۰ ۱۱۲ ۱۱۳ ۱۱۴ ۱۱۵ ۱۲۳و ۱۲۵ رایگان و تماس با باقی ۲۴ کد ۳ رقمی دیگر دارای هزینه دروندولت مردم را از رکود عبور دهد/ نگرانی جدی برای مسائل پس از تحریم
نایب رئیس مجلس شورای اسلامی دولت مردم را از رکود عبور دهد نگرانی جدی برای مسائل پس از تحریم نایب رئیس مجلس شورای اسلامی گفت امیدواریم همانطور که دولت از رکود عبور کرد مردم را نیز از رکود عبور دهد کاهش 20 درصد تورم نزدیک به معجزه بود که این مسئله دستیابی به رونق را ضروری می کنهزینه اجاره محل نصب دکل مخابراتی
مدیرعامل اپراتور سوم پاسخ داد هزینه اجاره محل نصب دکل مخابراتی مدیرعامل اپراتور سوم ارتباطی کشور از ممانعتهای متعدد شهروندان از نصب تجهیزات مخابراتی خبر داد به گزارش سرویس اقتصادی جام نیوز مجید صدری درباره این موضوع که اکنون گاهی اپراتورهایی که به تازگی وارد عرصه ارائهبهای محصولات رنو (جدول)
بازار خودرو بهای محصولات رنو جدول ۲۸ ۰۲ ۱۳۹۴ - ۱۱ ۴۰پنج میلیارد ریال برای راه اندازی شهرک صنعتی هلیلان هزینه شد
پنج میلیارد ریال برای راه اندازی شهرک صنعتی هلیلان هزینه شد ایلام - ایرنا - مدیرعامل شهرک های صنعتی استان ایلام از هزینه کرد پنج میلیارد ریال اعتبار در سال گذشته برای راه اندازی شهرک صنعتی بخش هلیلان از توابع شهرستان چرداول خبر داد مرتضی دارایی روز دوشنبه د رحاشیه بازدید معاون عروایت نیلی از زمان بازگشت دوباره به شرایط پیش از تحریم ها
روایت نیلی از زمان بازگشت دوباره به شرایط پیش از تحریم هاتاریخ انتشار دوشنبه ۲۸ ارديبهشت ۱۳۹۴ ساعت ۱۲ ۵۳ روزنامه شرق مسعود نیلی مشاور اقتصادی رئیسجمهور با اشاره به مطالب فوق در جمع دانشجویان صنعتی شریف به موضوع «رفع تحریمها و چشمانداز اقتصاد ایران&raquامیدواری ایران به بازگشت صادرات نفت به سطح پیش از تحریمها/اوپک علاقهای به کاهش عرضه ندارد | خبرگزاری ایلنا
امیدواری ایران به بازگشت صادرات نفت به سطح پیش از تحریمها اوپک علاقهای به کاهش عرضه ندارد معاون وزیر نفت ایران ابراز امیدواری کرد که صادرات نفت ایران به سطوح پیش از اعمال تحریمها علیه ایران بازگردد به گزارش ایلنا رکن الدین جوادی مدیرعامل شرکت ملی نفت ایران در حاشیه کنفرانس نهزینه معیشت یک خانوار ۴ نفره ایرانی
هزینه معیشت یک خانوار ۴ نفره ایرانیتاریخ انتشار دوشنبه ۲۸ ارديبهشت ۱۳۹۴ ساعت ۱۱ ۳۸ کارگران میگویند هزینه معیشت امسال دستکم ۲۰ درصد بیشتر شده و چالش کسری درآمدی آنها همچنان ادامه دارد میتوان برآورد کرد هزینه یک خانوار ۴ نفره از ۲ ۷ میلیون تومان سال گذشته به ۳ ۲ میلیو-
اقتصادی
پربازدیدترینها