تبلیغات
تبلیغات متنی
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
طراحی سایت فروشگاهی فروشگاه آنلاین راه‌اندازی کسب‌وکار آنلاین طراحی فروشگاه اینترنتی وبسایت
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
سفر به بالی؛ جزیره‌ای که هرگز فراموش نخواهید کرد!
از بلیط تا تماشا؛ همه چیز درباره جشنواره فجر 1403
دلایل ممنوعیت استفاده از ظروف گیاهی در برخی کشورها
آیا میشود فیستول را عمل نکرد و به خودی خود خوب میشود؟
مزایای آستر مدول الیاف سرامیکی یا زد بلوک
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1860397649
عضو شورای شهر: کاهش مسافر در ناوگان اتوبوسرانی مشهد زنگ خطر است
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: عضو شورای شهر: کاهش مسافر در ناوگان اتوبوسرانی مشهد زنگ خطر است مشهد - ایرنا - عضو کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای اسلامی شهر مشهد گفت: کاهش 15 درصدی برداشت مسافر توسط ناوگان اتوبوسرانی این شهر زنگ خطر است.
حسن قدیری طرقی روز سه شنبه در نشست شورای اسلامی شهر مشهد افزود: با توجه به گنجایش سازمان اتوبوسرانی مشهد سالانه باید 400 میلیون مسافر درون شهری توسط آن جا به جا شوند
وی گفت: سال 1392 حدود 340 میلیون مسافر و پارسال حدود 330 میلیون مسافر توسط این ناوگان جا به جا شده اند که نشانگر سیر نزولی جا به جایی مسافر در ناوگان اتوبوسرانی مشهد است.
عضو شورای شهر مشهد ادامه داد: از آنجا که بر اساس برنامه باید سهم ناوگان اتوبوسرانی مشهد در جا به جایی مسافر و حمل و نقل عمومی 75 درصد باشد این سیر نزولی زنگ خطر است.
وی سهم کنونی ناوگان اتوبوسرانی مشهد در حمل و نقل عمومی را حدود 20 درصد ذکر و بیان کرد: باید علت کاهش استقبال شهروندان در استفاده از این ناوگان مشخص و آسیب شناسی شود.
قدیری افزود: مشکل ناوگان حمل و نقل عمومی مشهد کمبود اتوبوس نیست چون از گنجایش اتوبوسهای موجود به اندازه کافی استفاده نمی شود.
هم اینک دو هزار و 186 دستگاه اتوبوس در ناوگان حمل و نقل عمومی کلانشهر سه و نیم میلیون نفری مشهد فعال است که به گفته شهردار این تعداد باید به سه هزار دستگاه افزایش یابد.
7505/1858
29/02/1394
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 56]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها