واضح آرشیو وب فارسی:فرهنگ نیوز:
جزئیاتی از ساخت "وانکلهای پیشرفته" توسط سپاه +تصاویر سپاه پاسداران با تولید ۲ نوع موتور وانکل، جمهوری اسلامی ایران را با تکیه بر توان متخصصان داخلی، عضو باشگاه کشورهای دارنده موتورهای پیشرفته وانکل پهپادی کرد.
به گزارش فرهنگ نیوز، سال گذشته در محافل خبری، زمزمههایی از دستیابی سپاه پاسداران انقلاب اسلامی به یک صنعت پیشرفته در حوزه پهپادی شنیده میشد تا اینکه جانشین فرمانده کل سپاه اوایل اسفند ماه سال 93 اعلام کرد که سپاه به تکنولوژی ساخت موتورهای پیشرفته وانکل در حوزه پرندههای بیسرنشین دست یافته است.سردار سلامی آن زمان گفته بود: تمام اجزای پهپادها در داخل کشور ساخته میشود و از موتورهای وانکل (نوعی موتور دورانی درونسوز) تا موتورهای پیستونی و جت پهپادها را با تکیه بر تواناییها خودمان تولید میکنیم.این سخنان سردار سلامی اگر چه بازتاب آنچنانی در رسانههای داخلی و خارجی نداشت، اما کسانی که دستی در عرصههای نظامی و صنعت پهپادسازی داشتند، متوجه نکته مهمی شدند و آن اینکه، حالا پهپادهای سپاه، توان حرکت به 3 نوع موتور متفاوت را دارا هستند.دستیابی به این تکنولوژی، اهمیت فراوانی در صنایع پهپادی و البته صنایع دیگر دارد. در ذیل به بررسی اجمالی این تکنولوژی میپردازیم:** وانکل چیست؟وانکل به موتورهای گفته میشود که فاقد پیستون بوده و اصطلاحاً، دورانی یا درون سوز هستند. در موتورهای وانکل، فشار حاصل از احتراق، نیرویی بر روتور (چرخانه) وارد میکند و باعث چرخش آن میشود یعنی همان کاری که پیستون در موتورهای دیگر میکند. اما در موتورهای وانکل، پیستون از چرخه تولید توان در موتور حذف شده و توان مورد نیاز برای حرکت میللنگها، از چرخش روتور در داخل موتور تولید میشود.
ملخ و خروجی هوای موتور در پهپاد شاهد 129مهمترین مزیت این کار، اولا کاهش وزن موتور و ثانیا، انجام کارهای مورد نیاز، یعنی چرخش میللنگ و نهایتا حرکتدادن محور با همان توان و یا حتی کمتر است به این معنا که در موتورهایی که با پیستون کار میکنند، گاز ناشی از احتراق سوخت باعث حرکت پیستونها شده و با حرکت پیستونها، میللنگها به چرخش درآمده و نهایتا محورها به حرکت در میآیند.مشابه همین فرآیند با وسعت کمتری در مورد پهپادها نیز صادق است اما حالا با حذف فرآیند کارکردن پیستونها برای دستیابی به حرکت محور و چرخش ملخ پهپاد، مصرف انرژی و احتراق سوخت در موتور، کاهش یافته و با سبکشدن وزن موتور به خاطر حذف پیستونها، قطعا پرنده بیسرنشین با سرعت بیشتر و برد بیشتری میتواند عملیات انجام دهد.** وانکلهای سپاهبا توجه به این نیاز، متخصصان سپاه پاسداران انقلاب اسلامی با تولید 2 موتور وانکل در ابعاد و کارکردها مختلف، قدرت عملیاتی پهپادهای نیروی هوافضا را بالا بردهاند، چیزی که سردار حاجیزاده فرمانده نیروی هوافضای سپاه پاسداران 8 آذر سال 93 در قالب افزایش برد پهپادهای سپاه خبر داده و گفته بود: هر چند که ابتدا، پهپاد مهاجر برد 3کیلومتری داشت اما امروز با ساخت انواع پهپاد با تنوع مأموریتی مختلف شعاع عملیاتی آنها نیز تا 3 هزار کیلومتر افزایش یافته که این مسئله یک خودکفایی بزرگ در صنعت دفاعی محسوب میشود.شاید یکی از مهمترین دلایل افزایش برد پهپادهای سپاه به 3 هزار کیلومتر، نصب و به کارگیری موتورهای وانکل روی این پهپادهاست؛ سردار سلامی جانشین فرمانده کل سپاه هم درباره این تحول گفته بود: امروز به یک نقطه بسیار قابل قبولی در این زمینه رسیدهایم؛ این توانمندی ما در این فناوری در حدی است که بهعنوان مثال یکی از پهپادهای ما با ویژگی رادارگریزی 30 ساعت مداومت پرواز دارد و شعاع عملیاتی آن نیز حدود 3هزار کیلومتر است که هم در بخش شناسایی و هم در بخش تهاجمی کاربرد فوقالعادهای دارد.
پهپاد فطرسلازم به ذکر است که پیش دستیابی سپاه به این برد و مداومت پروازی، پهپاد فطرس با 2000 کیلومتر برد و قابلیت 16 تا 30 ساعت مداومت پروازی و پهپاد شاهد129با حدود 2000 کیلومتر برد و مداومت پروازی 24 ساعته، دوربردترین و با مداومت پروازی بالا، در صدر پهپادهای ایران قرار داشتند اما با اعلام دستیابی سپاه به برد 3 هزار کیلومتر و مداومت پروازی 30 ساعته، یک سوال مطرح شد و آن اینکه سپاه چگونه به این میزان از برد و مداومت پروازی دست یافته است؟در ذیل، نام و مشخصات کامل 2 نوع از موتورهای وانکل متعلق به سپاه پاسداران برای نخستین بار توسط خبرگزاری تسنیم منتشر میشود: موتور دورانی شاهد 783 - وانکلنوع موتوردورانی (وانکل) تک روتورتوان نامی38 اسب بخار در 7500 دور بر دقیقهحجم محفظه احتراق208 سی سیوزن12.8 کیلوگرم بدون ژنراتورسامانه خنککنندههواسامانه جرقهCDI دارای یک شمعسامانه سوخت رسانیکاربراتوری از نوع دیافراگمی مجهز به تصحیح کننده ارتفاع (ACD)نوع سوختبنزین 100LLنوع روغنروغن NYCOLUBE 190 یا MOBILE PEGASUS1سامانه روغنکاریتوسط پمپ با چهار خروجی از طریق مخزن جداگانهمصرف روغن268 سانتی متر مکعب در ساعت در 6000 دور در دقیقهسامانه استارتراهانداز خارجی با حداقل 1200 دور بر دقیقهژنراتور28 ولت، 300 وات یا 1120 وات یا 1680 واتاما موتورهای تولید شده توسط متخصصان صنایع هوایی کشورمان در سپاه پاسداران انقلاب اسلامی، تنها به موتور دورانی شاهد 783 محصور نشده است، بلکه متخصصان سپاه با "تکیه بر توان داخلی" توانستهاند موتور دیگری به نام موتور دورانی شاهد 788 را نیز تولید کنند، موتوری که در مشخصات فنی، پیشرفتهتر از نسل اول موتورهای وانکل شاهد است.
پرواز پهپاد شاهد129شاهد 788 با همان با همان میزان سوخت (100LL) توانی معادل 50 اسب بخار تولید میکند که این افزایش توان به معنای بالا رفتن سرعت و کاهش مصرف سوخت و نهایتا افزایش برد پرنده میشود. موتور دورانی شاهد 788 - وانکلنوع موتوردورانی (وانکل) تک روتورتوان نامی50 اسب بخار در 9000 دور بر دقیقهحجم محفظه احتراق294 سی سیوزن15.5 کیلوگرم بدون ژنراتورسامانه خنککاریآب خنکسامانه جرقهCDI دوبل دارای دو شمعسامانه سوخترسانیکاربراتوری از نوع دیافراگمینوع سوختبنزین 100LL مخلوط با روغن با نسبت 25 به 1نوع روغندو زمانه مصنوعیسامانه استارتراهانداز خارجی با حداقل 1200 دور بر دقیقهژنراتور48 ولت * گزارش از حسین دلیریان/تسنیم
94/2/28 - 10:00 - 2015-5-18 10:00:10
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فرهنگ نیوز]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 193]