محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1826343719
20 هزار واگن باری باید به ناوگان اضافه شود | خبرگزاری ایلنا
واضح آرشیو وب فارسی:ایلنا: عباس آخوندی: 20 هزار واگن باری باید به ناوگان اضافه شود ایلنا: تا سال 1404 باید 25 میلیارد دلار سرمایه گذاری در این حوزه انجام شود به عبارت دیگر سالانه 3.5 میلیارد دلار به سرمایه گذاری در این صنعت نیاز داریم این در حالی است که باید در کنار آن به فضای کسب وکار مناسب، تجارت وحوزه بین الملل توجه داشته باشیم.
به گزارش خبرنگار ایلنا، عباس آخوندی در حاشیه سومین همایش حمل ونقل ریلی در جمع خبرنگاران با بیان اینکه برای رسیدن به اهداف سند چشم انداز درصنعت حمل ونقل ریلی به برنامه ریزی دقیقی نیاز داریم، گفت:طبق سند چشم انداز تا سال 1404 پیش بینی می شود 20 هزار کیلومتر زیربنای خط ریلی داشته باشیم. وی ادامه داد: درکنار این باید 20 هزار واگن باری به ناوگان اضافه شود همچنین 2500 واگن مسافری هم باید در این بازه زمانی به ناوگان افزوده شود همچنین تا سال 1404باید 750لوکوموتیو ها به ناوگان اضافه کنیم. آخوندی افزود: درکنار تمام این اهداف در سند چشم انداز 1404 تمام سیستم های علامت گذاری، سیستم های نظام کنترل راه آهن باید ارتقا پیدا کند. وی ادامه داد: همچنین طبق اهداف ما در این سند باید مبادی ورود کلان شهرها ما نند تهران، مشهد، شیراز، اهواز، باید سه خطه و چهار خطه شوند. آخوندی با بیان اینکه بسیاری از خطوط راه آهن فرسوده ومتعلق به 70 سال پیش هستند گفت: تمام اقدامات واهداف دولت در جهت نوسازی حمل و نقل ریلی است به طوری که تا سال 1404 باید 10 هزار کیلومتر راه آهن جدید ساخته شود. وی با اشاره به میزان سرمایه گذاری مورد نیاز دراین صنعت گفت: تا سال 1404 باید 25 میلیارد دلار سرمایه گذاری در این حوزه انجام شود به عبارت دیگر سالانه 3.5 میلیارد دلار به سرمایه گذاری در این صنعت نیاز داریم این در حالی است که باید در کنار آن به فضای کسب وکار مناسب، تجارت وحوزه بین الملل توجه داشته باشیم. وزیر راه وشهر سازی با اشاره به رشد 150 درصدی نمایشگاه و همایش حمل ونقل ریلی امسال نسبت به سال گذشته گفت: دراین نمایشگاه 150 شرکت داخلی و20 شرکت بین المللی حضور داشتند و استقبال بسیار خوبی از سوی بخش خصوصی برای حضور دراین نمایشگاه شد. آخوندی همچنین در بخش دیگری از صحبتهای خود با اشاره موضوع بازگشایی حساب امانی پیش فروشها گفت:درایران در بخش پیش فروش کالایی برای آینده پیش فروش می شود اما معمولا خریداران نظارت بر کار ندارند و در این شرایط به سیستم امانی در بانکها نیاز داریم. وی افزود: باافتتاح حسابهای امانی در نزد بانکها هم خریداران از فرآیند تولید ساخت و تحویل آن در مدت تاریخ زمانی مشخص اطمینان حاصل می کنند وهم پیشفروشنده از پرداخت اقساط خریدار مطمئن می شود و هم اینکه یک بانک در تمام این فرآیندها نظارت دارد وزمان بندی می کند. وی تاکید کرد: برهمین اساس وطبق مصوبه هیات وزیران با بانک مرکزی هماهنگی هایی انجام شده و به تمام بانکها از جمله بانک مسکن ابلاغ شده است تا در ارائه این خدمات ورود کنند.
۱۳۹۴/۰۲/۲۷ ۱۳:۰۰:۳۴
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایلنا]
[مشاهده در: www.ilna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 65]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها