آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
دستگاه آب یونیزه قلیایی کره‌ای
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
تعداد کل بازدیدها :
1870898138
مخالفت نعمت‌زاده با ورود واگن‌های دسته دوم به ناوگان ریلی کشور
واضح آرشیو وب فارسی:فارس:
مخالفت نعمت‌زاده با ورود واگن‌های دسته دوم به ناوگان ریلی کشور
وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: موضوع ورود واگن‌های دسته دوم به کشور از مواردی است که ما مخالف انجام آن هستیم.
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، محمدرضا نعمت‌زاده امروز در حاشیه چهارمین کنفرانس بین‌المللی پیشرفت‌های اخیر در مهندسی‌های راه‌آهن اظهار داشت: بهترین تشویق برای واحدهای تولیدی وجود تقاضا است، شرکت‌های خصوصی حمل و نقل ریلی باید سفارش داشته باشند و در این باره ما سیاست‌های مختلفی تنظیم کرده‌ایم. وی ادامه داد:به عنوان مثال لازم است همه واگن‌های مسافری و باری مورد نیاز واگن از داخل تأمین شود و ما با ورود واگن‌های دسته دوم به کشور مخالف هستیم. وی با بیان اینکه ظرفیت تولید داخل برای ناوگان ریلی کشور وجود دارد،اظهار داشت: قطعات و اجزائی نیز از خارج از کشور تهیه می‌شود که برنامه‌ریزی کرده‌ایم در این باره به تولید داخل دست یابیم. وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: قطعاً اگر تقاضایی در کار باشد ظرفیت تولید در کشور فراهم است، ضمن آنکه برنامه داریم قطعات و تجهیزاتی که از خارج وارد می‌شود، بومی‌سازی شود. وی اضافه کرد: با این استقبال شرکت‌ها از نمایشگاه حمل و نقل ریلی، مشخص است که تقاضا در سیستم ریلی مطلوب است،همچنین برای شرکت‌های ریلی و سازنده به همراه وزیر راه و شهرسازی، دنبال نقدینگی هستیم تا از محل صندوق توسعه ملی و بانک‌ها تسهیلاتی اعطا شود. انتهای پیام/ک
94/02/27 - 12:34
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
-