تبلیغات
تبلیغات متنی
رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
تاثیر رنگ لباس بر تعاملات انسانی
محبوبترینها
بررسی دلایل قانع کننده برای خرید صنایع دستی اصفهان
راه های جلوگیری از جریمه های قبض برق
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1804552860
- خرید واگن های نو و دست دوم متوسط سن ناوگان ریلی را کاهش می دهد
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: مدیرعامل شرکت رجا؛ خرید واگن های نو و دست دوم متوسط سن ناوگان ریلی را کاهش می دهد تهران - ایرنا - مدیرعامل شرکت حمل و نقل ریلی رجا با بیان آنکه هم اکنون سن متوسط ناوگان حمل و نقل ریلی کشور به حدود 30 سال رسیده است، گفت: تسهیل خرید واگن های دست دوم و یا نو برای شرکت های مسافری متوسط سن ناوگان ریلی را کاهش خواهد داد.
سیدحسن موسوی نژاد روز سه شنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا، افزود: در شرایطی که شرکت های حمل ونقل ریلی نتوانند واگن های نو خریداری کنند، خرید واگن های دست دوم مناسب وارداتی در کاهش سن متوسط ناوگان مسافری قطعا بهتر است، زیرا جایگزینی آنها با واگن های 50 ساله وضعیت ناوگان ریلی را بهتر خواهد کرد.
وی با بیان آنکه مقررات تاکید دارد که در صورت خرید واگن های دست دوم وارداتی باید دو برابر آن واگن های جدید خریداری شود، گفت: با این حال نباید در بلند مدت خرید واگن های دست دوم جایگزین واگن های فرسوده شود.
این مقام مسئول در شرکت رجا، اظهار داشت: بخش حمل و نقل ریلی در ایران سابقه طولانی دارد و مناسب نیست شرکت های ایرانی از واگن های دست دوم برای ناوگان ریلی خود استفاده کنند، البته کشورهایی با درآمدهای اقتصادی پایین شاید به ناچار اقدام به ورود واگن های دست دوم کنند، اما محاسبات انجام شده حاکیست که حتی بهترین واگن های نو هم در فعالیت های اقتصادی حوزه حمل ونقل ریلی جواب می دهد و ما باید خرید واگن های نو را در دستور کار خود قرار دهیم.
موسوی نژاد با اشاره به ورود شرکت رجا در حوزه حمل بار، یادآور شد: تاکنون مطالعاتی در زمینه تشکیل یک شرکت حمل و نقل بار در این شرکت انجام شده زیرا این مساله نیازمند سرمایه گذاری زیادی است و سهامداران شرکت رجا باید در این خصوص تصمیم گیری کنند.
مدیرعامل شرکت حمل و نقل ریلی رجا تصریح کرد: با این حال شرکت رجا هم اکنون مستقیماً نمی تواند وارد حوزه فعالیت های حمل بار شود زیرا طبق قوانین راه آهن جمهوری اسلامی ایران یک شرکت ریلی یا باید در زمینه مسافری و یا در حوزه باری فعالیت کند هرچند که ما می توانیم یک شرکت حمل بار تشکیل دهیم.
وی افزود: برای فعالیت در حوزه بار تشکیل یک شرکت حمل و نقل ریلی بار ضروری است و سهامداران شرکت رجا می توانند سهامداران آن نیز باشند اما ما از منابع داخلی شرکت رجا و یا بخش مسافری نمی توانیم منابع مالی مورد نیاز آن را تامین کنیم.
اقتصام(4)1108**1558
15/02/1394
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 21]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها