محبوبترینها
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه می‌تواند برندینگ کسب‌وکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1852327089
جوابیه راه آهن کرمان و توضیحات مهر
واضح آرشیو وب فارسی:مهر:
جوابیه راه آهن کرمان و توضیحات مهر
شناسهٔ خبر: 2580600 - پنجشنبه ۲۴ اردیبهشت ۱۳۹۴ - ۱۰:۳۱
استانها > کرمان
کرمان - اداره کل راه آهن کرمان در واکنش نسبت به کمبودها در بخش حمل و نقل ریلی کرمان خواستار سرمایه گذاری بخش خصوصی شد. به گزارش خبرنگار مهر، چندی قبل گزارشی تحت عنوان «قطارهای فرسوده روی ریل‌های قدیمی کرمان می‌تازند» در خبرگزاری مهر منتشر شد که مهرداد پاسیار مدیر کل راه آهن کرمان جوابیه ای به شرح زیر در این خصوص به خبرگزاری مهر در کرمان ارسال کرد.«درسالی که رهبر معظم انقلاب آنرا سال دولت وملت، همدلی وهم زبانی نام گذاری کرده اند امیدوارم که بتوانم با کمک شما عزیزان در راستای انجام وظیفه برای دیار کریمان گام های موثرتری را برداریم امادر خصوص انتقاد جنابعالی از ما، باید در پاسخ بگویم که روند سیر قطارهای مسافربری با برنامه ریزی خاص و پیچیده همراه است؛ شما خودمستحضر هستید که بخش خصوصی در این امر ما را یاری می کند و یکی از مالکین قطار کرمان-تهران شرکت جوپار که خود کرمانی است و دیگر شرکت نورالرضا که دارای واگن های چهار تخته ی لوکس طراز یک در شبکه ریلی است نیز فعالیت دارد.از آنجا که همه روزه دو قطار از تهران به کرمان و بالعکس با ساعات متفاوت در حال تردد هستند همشهریان عزیز می توانند بنابر مقتضیات سلیقه ای خود و توان مالی و برنامه ریزی کاری خود یکی را انتخاب کنند.از آنجا که متذکر شدم برنامه ریزی حرکت قطارها با توجه به فصول مختلف تغییر می کند ودر این راستا سعی می کنیم در صورتیکه موارد فنی ایجاب کند در خصوص تغییر برنامه حرکت قطارها پیگیری لازم را انجام دهیم. لذا فرصت را مغتنم شمرده و از رسانه ها که نقش مهمی در جذب سرمایه گذار دارند فعالیت بیشتری کنند تا شاهد رشد و بالندگی حمل و نقل ریلی در این خطه از کشور باشند، این اداره همواره سعی کرده در حد امکان بهترین خدمات را به همشهریان ارائه کند در صورت هرگونه توضیحات بیشتر در نشستی پاسخ گویی شما عزیزان باشیم».توضیحات خبرگزاری مهردر جوابیه راه آهن در واکنش به گزارش مهر شاهد سکوت این اداره کل در زمینه محورهای اصلی گزارش هستیم بطوریکه هیچ توضیحی در خصوص قدمت بالای ریل های مسیر کرمان - بافق داده نشده است.این درحالی است که محمدمهدی زاهدی رئیس مجمع نمایندگان استان کرمان نیز چندی قبل در دیدار با وزیر راه و شهرسازی از قدمت این خطوط ریلی انتقاد کرده بود.همچنین فرسودگی بیش از حد واگنهای مورد استفاده در این مسیر و سطح پایین خدمات رفاهی در قطار از جمله رستورانهای قطارها نیز در این متن بی جواب مانده است.افزایش قیمت نرخ بلیطها و وضعیت بهداشتی قطار نیز از مواردی است که انتظارداشتیم در مورد آنها توضیحی داده شود.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[مشاهده در: www.mehrnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 22]
-
گوناگون
پربازدیدترینها