تبلیغات
تبلیغات متنی
پرچم تشریفات با کیفیت بالا و قیمت ارزان
پرواز از نگاه دکتر ماکان آریا پارسا
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
تجهیزات و دستگاه های کلینیک زیبایی
محبوبترینها
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه می‌تواند برندینگ کسب‌وکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1851061913
زنگوله‌ای که دیر به صدا درآمد
واضح آرشیو وب فارسی:جام جم آنلاین:
برگی از تاریخ فضانوردی زنگوله‌ای که دیر به صدا درآمد 25 اردیبهشت 1342، اقیانوس آرام: فریاد شادی کارکنان کشتی «کرسارژ» با دیدن چتر نجاتی با نوارهای سفید و قرمز که ناو مرکوری را تنها در حدود 2کیلومتری آنها به طرف آب‌های اقیانوس آرام هدایت می‌کرد، به هوا برخاست.
هنوز چند لحظه ای از تماس سفینه با آب دریا نگذشته بود که مردان قورباغه ای از بالگردها بیرون پریدند و به کمک گوردن کوپر، یگانه سرنشین سفینه رفتند. به این ترتیب پرونده ناو مرکوری بسته شد تا آمریکا گام بعدی خود را برای سفر به ماه بردارد. اما این ناو زنگوله ای شکل که قدم اول آمریکا برای جهش به سوی ماه محسوب می شد، چند روز دیر خودش را به جهانیان نشان داد، چند روزی که برای آمریکایی ها کمی گران تمام شد... *** ورنر فون براون، دانشمند آلمانی که بعد از جنگ جهانی همراه گروه بزرگی از کارشناسان فناوری موشکی به آمریکا برده شده بود، اواسط سال 1339 به طور جدی به مسئولان بلندپایه آمریکایی پیشنهاد کرد که با کمک موشک ردستون و سفینه مرکوری، یکی از 7 فضانورد انتخاب شده این کشور را به پروازی غیرمداری بفرستد. او حتی زمان آن را هم اعلام کرد: اواخر اسفند 1339. اما مسئولان سیاسی این کار را دون شأن آمریکا می دانستند و معتقد بودند روس ها هنوز به فناوری های لازم برای پرتاب انسان به فضا دست پیدا نکرده اند و بهتر است صبر کنند تا موشک اطلس آماده شود و به یکباره فضانوردی را در مدار قرار دهند. جر و بحث ها برای آن که آیا پرواز غیرمداری انجام شود یا خیر و آیا می توانند از موشک اطلس بهره بگیرند یا نه، همچنان ادامه داشت تا ناگهان در روز 23 فروردین 1340 رادیو مسکو برنامه عادی خود را قطع و اعلام کرد نخستین انسان در مدار زمین قرار گرفته است. این اطلاعیه چنان وضع روحی آمریکایی ها را بر هم زد که مسئولان سیاسی با عجله تصمیم گرفتند برای خنثی سازی اثرات تبلیغی روس ها روی سفر گاگارین، همان طرح فون براون را به اجرا در آورند. 2 فضانورد با موشک های ضعیف ردستون با ناو مرکوری برای سفری بالستیک به فضا پرتاب شدند. نخستین نفر آلن شپارد بود که در 15 اردیبهشت 1340 پرتاب شد و دومی ویرجیل گریسام در 30 تیر همان سال. هر دو نفر پروازی 15 دقیقه ای داشتند که ارزش چندانی نداشت. فضانوردان ناو زنگوله مانند مرکوری با دشواری های فراوانی در جریان پرواز روبه رو شدند. ویرجیل گریسام در زمان بازگشت به زمین به علت نقص فنی قایق نگهدارنده سفینه روی آب، نزدیک بود غرق شود! اول اسفند 1340 جان گلن توانست به عنوان اولین فضانورد آمریکایی که در مدار زمین به گردش در آمده نام خود را به ثبت برساند. البته او هم حین سفر با مشکلاتی دست و پنجه نرم کرد. از جمله سامانه هدایت خودکار به علت بعضی محاسبات غلط از کار افتاد و جان گلن مجبور شد هدایت سفینه را خود در دست بگیرد. در 3 خرداد 1341 اسکات کارپنتر با سفینه مرکوری دیگری دومین سفر مداری آمریکا را به انجام رساند. او هم با مشکلات مختلفی روبه رو بود. در پایان سفر دیر به کار افتادن موشک بازگشتی سفینه موجب شد سفینه 200 کیلومتر دورتر از محل پیش بینی شده فرود آید و کارپنتر پس از 3 ساعت شناور بودن در اقیانوس به طور معجزه آسایی نجات پیدا کند. والتر شیرا با سفری 9 ساعته در 11 مهر 1341 توانست 6 بار در مدار زمین بچرخد و سالم به زمین باز گردد. بالاخره نوبت به گوردن کوپر رسید که در 25 اردیبهشت 1342 آخرین پرواز مرکوری را به انجام برساند. کوپر همچون دیگر فضانوردان مرکوری در جریان سفر دچار مشکلات و دردسرهای کوچک و بزرگی بود که هر کدام می توانست جانش را به خطر بیندازد. با بازگشت کوپر، پرونده پروازهای مرکوری با 6 پرواز بسته شد. کارشناسان آمریکایی البته در جریان پروازهای مرکوری، به نتایج مثبتی دست پیدا کردند که از جمله می توان به موارد زیر اشاره کرد: قرار دادن انسان در مدار و بازگرداندن او به زمین، بررسی مقاومت بدن انسان در فضا، قرار دادن سفینه فضایی در نقطه و ارتفاع حساب شده، رهبری سفینه هنگام پرواز و وقوع حادثه ناگوار، داشتن ارتباط با مرکز فرماندهی زمین، ثبت و ضبط تصویری دستگاه های سفینه و فضانورد، تصحیح و تنظیم اختلالات دستگاه با دریافت فرامین از زمین و ... سیروس برزو / جام جم
پنج شنبه 24 اردیبهشت 1394 ساعت 05:30
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: جام جم آنلاین]
[مشاهده در: www.jamejamonline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 104]
-
گوناگون
پربازدیدترینها