محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1832376224
جهت‌گیری همکاری خودرویی ایران با کشورهای اروپایی
واضح آرشیو وب فارسی:مهر: معاون نعمت زاده عنوان کرد:
جهت‌گیری همکاری خودرویی ایران با کشورهای اروپایی
شناسهٔ خبر: 2578886 - سه‌شنبه ۲۲ اردیبهشت ۱۳۹۴ - ۱۱:۴۴
اقتصاد > صنعت و معدن و تجارت
معاون وزیر صنعت با بیان اینکه ذائقه مردم ایران خودروهای اروپایی را بیش از چینی‌ها می‌پسندد، گفت: جهت گیری ما در همکاری‌های خودرویی با خارجی ها به سمت کشورهای اروپایی تمایل دارد. به گزارش خبرنگار مهر، رضا نوروززاده در حاشیه رونمایی از کشنده ولوو در ایران در جمع خبرنگاران گفت: با توجه به تعرفه هایی که وضع شده بین CBU و CKD اختلاف تعرفه معناداری وجود دارد که اگر شرکتهای سازنده وارد عمق بخشی به ساخت داخل شوند، امکان رقابت برای آنها وجود ندارد و بنابراین این سیاست سازندگان را وادار به عمق بخشی به ساخت داخل می کند.معاون وزیر صنعت معدن و تجارت افزود: سیاست وزارت صنعت معدن و تجارت رسیدن به تولید سالانه ۳ میلیون دستگاه خودرو است که بر این اساس، اگر چه در سال‌های ۹۰ و ۹۱ خودروسازان بالاترین سطح تولید را داشته اند اما در سال ۹۲ به شدت با افت تولید مواجه شده اند و در نهایت در سال گذشته با تلاش خودروسازان و سیاست گذاری وزارت صنعت تولید از مرز یک میلیون دستگاه گذشت.وی تصریح کرد: هدف‌گذاری وزارت صنعت تولید یک میلیون ۴۰۰ هزار دستگاه در سال ۹۴ است که بر این اساس، سایپا دیزل نیز با توجه به رشد سال گذشته خود در تولید خودروهای تجاری، امسال فصل جدیدی از تولیدات را آغاز کرده است.نوروز زاده در پاسخ به سئوالی مبنی بر خودروهای وارداتی و قیمت آنها در بازار خاطرنشان کرد: زمانی که تعرفه واردات تعیین شد حمایت از تولید داخلی مد نظر قرار گرفت و این در شرایطی است که هم اکنون رقابت میان خودروهای تولیدی با وارداتی آزاد است چرا که دولت تعرفه ۴۵ درصدی را برای خودروهای با حجم موتور کمتر از ۲۵۰۰ سی سی تعیین کرده است.معاون وزیر صنعت در پاسخ به سئوالی مبنی بر استراتژی این وزارتخانه در همکاری با خودروسازان چینی خاطرنشان کرد: چین نیز همانند سایر کشورها به ایران قطعه و خودرو وارد می کند اما ذائقه مردم ایران به سمت خودروهای اروپایی کشش دارد، در حالیکه برخی خودروهای چینی به لحاظ قیمت قابلیت رقابت با نمونه های مشابه اروپایی را دارند اما به هر حال جهت گیری ما همکاری مشترک با کشورهای اروپایی است.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[مشاهده در: www.mehrnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 62]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها