محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1832641963
از پروژه‌های عمرانی نیمه‌تمام تا دلیل لغو کلنگ‌زنی خط 3 قطار شهری
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: چهارشنبه ۱۶ اردیبهشت ۱۳۹۴ - ۱۴:۴۱
در نشست خبری معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار خراسان رضوی مسائل مختلفی از جمله پروژه‌های نیمه تمام عمرانی استان و دلیل لغو کلنگ‌زنی پروژه خط3 قطار شهری مطرح شد. به گزارش خبرنگار خبرگزاری دانشجویان ایران(ایسنا)- منطقه خراسان، محمد مقدوری پیش از ظهر امروز 16 اردیبهشت ماه در نشست خبری با اصحاب رسانه در خصوص مهمترین مسائل استان به موضوع آب اشاره و عنوان کرد: در این خصوص برنامه تامین آب دراز مدت مشهد تا سال 1420 در سال گذشته با تشکیل ستاد راهبردی متشکل از استانداری، قائم مقام و معاونان وزارت نیرو و مدیران عامل استانی تدوین و افق آب مشهد در سال 1420 تهیه شده و در خرداد ماه سال جاری نهایی خواهد شد، همچنین برای منابع آبی فراحوزه‌ای استان برنامه جدیدی دنبال خواهد شد. مقدوری در خصوص انتقال آب از کشورهای همسایه به استان، عنوان کرد: سه کشور همسایه برای انتقال آب از مردادماه گذشته مورد مطالعه قرار گرفتند، همچنین در مورد انتقال آب از دریای عمان در حد سیمای طرح و چگونگی انتقال آب از این دریا به خراسان جنوبی، رضوی و سیستان و بلوچستان مطالعات مقدماتی انجام شده که امیدواریم به نتایج خوبی دست یابیم. معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار خراسان رضوی همچنین در خصوص پروژه‌های مهم راه‌آهن استان به برقی کردن راه آهن مشهد- تهران به عنوان اولین اولویت اشاره کرد و گفت: این پروژه که تاکنون مورد پیگیری بوده، منتظر تصمیمات نهایی است. مقدوری در خصوص احداث قطار مشهد- گلبهار، عنوان کرد: برنده مناقصه این پروژه در 22 فروردین ماه سال جاری اعلام شد و در حال حاضر در مرحله عقد قرارداد با وزارت راه و شهرسازی است که امیدواریم هر چه زودتر شاهد اتمام این قرارداد باشیم. وی افزود: همچنین پروژه ریلی کردن مشهد- گرگان با دو فراخوان در اولویت بعدی قرار دارد، همچنین بخش اعظمی از خط ریلی تربت‌حیدریه، خواف، اراک، انجام شده و امیدواریم قطعه داخلی آن در سال جاری به اتمام برسد که در این صورت فقط قطعه افغانستان باقی خواهد ماند. مقدوری در خصوص پروژه‌های آزادراه‌های استان، گفت: احداث آزاده‌راه گناباد-بیرجند-زاهدان در مرحله مطالعات فاز یک قرار دارد و از دو ماه گذشته طی عقد قراردادی با مشارکت شرکت ساخت زیربنایی کشور عقد قرار شده است. معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار خراسان رضوی افزود: عملیات اجرایی آزادراه چابهار- زاهدان آغاز شده و امیدواریم این پروژه به عنوان کریدور شمال به جنوب در آینده در خصوص مسائل اقتصادی و رفاهی برای شمال شرق نتایج خوبی به همراه داشته باشد. وی در خصوص عملیات اجرایی آزادراه مشهد- سبزوار در راستای پروژه حرم تا حرم، اظهار کرد: این پروژه در حال حاضر در مرحله عقد قرارداد با وزارت راه و شهرسازی بوده و ظرف دو ماه آینده عملیات اجرایی آن آغاز خواهد شد، پیگیری زیادی برای همکاری بخش خصوصی برای احداث آزادراه مشهد، قوچان انجام شده که با توجه به شرایط ترافیکی این مسیر امیدواریم هر چه سریعتر با بخش خصوصی به تفاهم برسیم. وجود 1900 پروژه نیمه تمام در استان مقدوری در ادامه در خصوص سایر پروژه‌های زیربنایی نیمه‌تمام استان، عنوان کرد: در حال حاضر 1900 پروژه نیمه تمام در استان وجود دارد که تکمیل این پروژه‌ها به 2700 میلیارد تومان اعتبار نیازدارد. معاون عمرانی استاندار خراسان رضوی با بیان اینکه به منظور احداث این پروژه‌ها 2600 میلیارد پیش‌بینی شده بود، گفت: از این میزان 1800 میلیارد تومان یعنی حدود 60 درصد تخصیص یافته و همچنان نیازمند 2700 میلیارد تومان دیگر نیازمند تکمیل آن هستیم. وی در خصوص اعتبارات عمرانی سال گذشته، عنوان کرد: اعتبارات سال گذشته در 20 فصل فعالیت عمرانی استانی 877 میلیارد و 520 میلیون تومان بوده که از این مقدار، 594 میلیارد و 984 میلیون تومان تخصیص یافته است. مقدوری افزود: از این میزان اعتبارات عمرانی تخصیص‌یافته شده برای استان 538 میلیارد و 951 میلیون تومان از خزانه پرداخته شده است که در حال حاضر از این مقدار 378 میلیارد تومان توسط دستگاه اجرایی استان هزینه و جذب شده است و 159 میلیارد تومان باقی‌مانده باید تا آخر تیر ماه توسط دستگاه‌های اجرایی جذب شود. معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار خراسان رضوی اظهار کرد: اعتبارات بخش تملک دارایی سرمایه استان 320 میلیارد و 400 میلیون تومان است که مراحل تصویب را می‌گذراند. وی اظهار کرد: متاسفانه درصد اعتبارات ما از کل اعتبارات کشور نسبت به سال گذشته تغییر نکرده است و این یعنی تا به 8 درصدی که حق استان است، فاصله معناداری داریم. مقدوری در ادامه در خصوص پروژه‌های سفر معاون اول رئیس جمهور، تصریح کرد: در این سفر 251 پروژه با اعتباری بالغ بر 400 میلیارد تومان افتتاح شد و برای اتمام پروژه‌های تصویب شده در سفر دولت طی سال جاری پیگیری جدی خواهیم کرد. معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار خراسان رضوی به مسائل آب، بحث حاشیه‌نشینی و همچنین فعالیت‌های بخش اقتصادی استان به عنوان سه محور مهم و مورد توجه در سفر معاون اول رئیس جمهور به استان نیز اشاره کرد. گریز معاون استاندار به زلزله کاشمر وی همچنین در خلال مباحث مطرح شده به زلزله شب گذشته که مثلث کاشمر- خلیل آباد - ریوش را به شدت 5.2 ریشتر در عمق 10 کیلومتری لرزانده است، عنوان کرد: به فضل الهی به رغم قدرت بالای این زلزله هیچ‌گونه تلفات جانی گزارش نشده، اما با این وجود ستاد بحرانی شهرستان‌ها بلافاصله پس از زلزله ایجاد شد. مقدوری با بیان اینکه تاکنون خسارت خاصی گزارش نشده است، اظهار کرد: تاکنون از این زلزله مجموعا 35 مجروح گزارش شده که 26 نفر بلافاصله مرخص شدند و 9 نفر مجروحات سطحی در رفتگی شانه داشتند. کتابخانه مرکزی مشهد به عنوان یک پروژه مسئله‌دار قابل تامل است معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار خراسان رضوی در ادامه در خصوص پروژه‌های فرسایشی و طولانی مدت استان، عنوان کرد: کتابخانه مرکزی مشهد از جمله این پروژه‌ها بسیار فرسایشی و طولانی‌مدت بوده و به عنوان یک پروژه مساله‌دار قابل تامل است. وی افزود: طی سال‌های گذشته در استان یک سرفصل در حوزه عمرانی به عنوان پیگیری پروژه‌های طولانی‌مدت ایجاد شد که در راستای همان سیاست پروژه کتابخانه مرکزی مشهد نیز پیگیری می‌شود. مقدوری در خصوص تخلفات بلندمرتبه‌سازی طی سال‌های گذشته، افزود: در مورد بلندمرتبه‌سازی مطلب مجهولی وجود ندارد و طرح جامع شهر مشهد همه چیز را تعیین و تکلیف کرده است و به غیر از مناطقی که طرح‌های مصوب بلندمرتبه‌سازی برای آنها به تصویب شورای عالی رسیده مانند منطقه آبشار و زکریای یک و دو در جنوب شهر در سایر مناطق نباید ساخت و سازی داشته باشیم. معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار خراسان رضوی افزود: اما در مقاطع مختلف زمانی دستخوش تصمیمات مقطعی شدیم که برخی از قوانین را تحت تاثیر خود قرار داد و ان‌شاءالله با پیگیری‌های انجام شده از آن دسته از مواردی که خارج از ضوابط تصمیماتی گرفته شده، جلوگیری خواهد شد. نخواستیم کلنگ‌زنی پروژه خط 3 قطارشهری یک حرکت نمایشی باشد مقدوری در پاسخ به خبرنگار ایسنا در خصوص واکنش شورای شهر در جریان عدم کلنگ‌زنی پروژه خط 3 قطار شهری در سفر نماینده اول رئیس جمهور به استان، بیان کرد: در جریان عکس‌العمل شدید اعضای شورای شهر در این زمینه هستم. معاون عمرانی استاندار خراسان رضوی با بیان اینکه سفر معاون اول رئیس جمهور در استان در راستای افتتاح پروژه‌های سفر سال گذشته هیات دولت به استان بود، افزود: با پیشنهاد شهرداری و اصرار استانداری قرار شد سه بازدید از پروژه شهری نیز به برنامه سفر معاون رئیس جمهور اضافه شود اما با توجه به کمبود وقت این امر امکان‌پذیر نبود. وی افزود: با این وجود با اصرار ما هیاتی که برای زمینه‌سازی سفر معاون رئیس جمهور به استان آمده بودند از خط 3 قطار شهری بازدید کردند و در جریان اهمیت این پروژه قرار گرفتند اما این هیات حتی پس از بازدید وعده قطعی بازدید معاون اول رئیس جمهور از این پروژه را ندادند، اما چون علاقه شهرداری برای این موضوع زیاد بود، ما با در نظر گرفتن احتمال بازدید معاون رئیس جمهور تمهیداتی را در این زمینه اندیشیدیم و مسئولین قطار شهری در حد پیش‌بینی‌های اولیه آماده شدند. مقدوری اضافه کرد: پس از این ماجرا و قبل از سفر، بازدید معاون رئیس جمهور از سد دوستی قطعی و نهایتا مقرر شد بین بازدید از بافت فرسوده پیرامون حرم و شروع عملیاتی خط سه قطار شهری به دلیل کمبود وقت یک پروژه را انتخاب کنیم و ما با توجه به اهمیت بافت فرسوده پیرامون حرم آن پروژه را برای بازدید ترجیح دادیم. معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار خراسان رضوی تصریح کرد: پس از این ماجرا سوء تفاهم‌های برای دوستان در شورای شهر به وجود آمد که وزارت کشور با احداث خط 3 قطار شهری مخالف است، در صورتی که وزارت کشور به هیچ عنوان با این پروژه مخالف نیست، مجوز 500 میلیارد تومان فروش اوراق مشارکت برای پروژه خط 3 قطار شهری نیز با تائید وزارت کشور در شورای شهر انجام شده است. وی افزود: البته دلیلی دیگری که باعث عدم کلنگ‌زنی این پروژه شد، این بود که آنها هنوز در تخصیص ردیف اعتباری برای این پروژه ابهام داشتند و چون فایناس هنوز قطعی نشده، نخواستند یک حرکت نمایشی بی‌خود انجام دهند وگرنه هیچ مخالفتی در این زمینه وجود ندارد. مقدوری در خصوص برنامه‌ها و اهداف حوزه عمرانی در دوره جدید، اظهار کرد: چهار سیاست راهبردی و 6 برنامه اجرایی را در سال جدید دنبال خواهیم کرد. وی افزود: توجه ویژه و پیگیری طرح‌های کلان استان با نقش‌های عمدتا فرا استانی، استفاده از مشارکت‌های بخش خصوصی در تعریف و اجرای پروژه‌های زیربنایی، بهره‌گیری و مشاوره با صاحب‌نظران علمی و متخصصین، پرهیز از تقابل و ایجاد تعارضات اجتماعی در پروژه‌های عمرانی و تشویق به افزایش تعاملات اقتصادی با طبقات مختلف کاری نظام اجرایی کشور سیاست‌های راهبردی معاون عمرانی است. مقدوری همچنین در خصوص 6 سیاست اجرایی این معاونت، عنوان کرد: اولویت‌بخشی به بخش‌هایی که می‌تواند استان را دچار بحران کند، توجه ویژه به پروژه‌های نیمه تمام، تقویت ارتباطات و زمینه‌سازی برای ارتباطات فکری، اقتصادی کردن پروژه‌ها و استفاده از منابع بانکی با توجه به شرایط اقتصادی روز انسجام‌بخشی تنگاتنگ مدیران و دستگاه‌های اجرایی و فعالان اقتصادی و انجمن‌های مردم نهاد و همچنین سرعت بخشیدن به اجرای پروژه‌های زیربنایی و مهم از جمله سیاست‌های اجرایی این معاونت در سال جدید است. انتهای پیام
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 77]
-
گوناگون
پربازدیدترینها