تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
مراحل قانونی انحصار وراثت در یک نگاه: از کجا شروع کنیم؟
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1821122835
ایجاد شهر دریایی در منطقه آزاد قشم
واضح آرشیو وب فارسی:عصر ایران: ایجاد شهر دریایی در منطقه آزاد قشم قشم در مقایسه با شهرهای مطرح دریایی در جهان همچون بحرین، دبی و سنگاپور، از وسعت و موقعیت بهتری برخوردار است و با اجرای درست این طرح میتوان آن را به قطب مؤثر دریایی در سطح جهان تبدیل کرد. اولین شهر دریایی ایران در منطقه آزاد قشم، با هدف مرتفع شدن نیازهای دریایی کشور ایجاد خواهد شد.به گزارش عصرایران به نقل از روابط عمومی مرکز امور مناطق آزاد و ویژه اقتصادی، دریادار ملک زادگان مدیر پروژه شهر دریایی قشم گفت: ایجاد شهر دریایی در قشم بسیاری از نیازهای تجارت دریایی کشور را مرتفع خواهد کرد.ملک زادگان افزود: در آبهای ایران قریب به 300 کشتی در مقیاس بزرگ و 3500 کشتی در مقیاس کوچک در حال فعالیت هستند که جایگاه مناسبی برای تعمیر و نگهداری آنها وجود ندارد. همچنین در حال حاضر کشتیهای ما در خارج از کشور ساخته میشوند و با توجه به اینکه هر کشتی عمر مفیدی دارد و بعد از دو سال به تعمیرات اساسی نیاز پیدا خواهد کرد، ایجاد یک شهر دریایی میتواند نیاز کشور را در ساخت کشتی و ملحق شدن به ناوگان تجاری جهان برطرف کند.وی در ادامه گفت: در حال حاضر تنها 10 تا 15 درصد از تعمیرات کشتیها در داخل کشور انجام میشود و مابقی به دلیل عدم وجود امکانات تعمیراتی برای بازسازی به کشورهای حاشیه خلیج فارس فرستاده میشوند. این در حالی است که هر کشتی برای رسیدن به نزدیکترین شهر دریایی و برطرف کردن نیازهای خود مجبور به طی کردن مسافتی بالغ بر 80 مایل است.ملک زادگان با اشاره به انتخاب منطقه آزاد قشم برای اجرای این پروژه، در مورد ویژگیهای این منطقه گفت: منطقه آزاد قشم با داشتن کمترین فاصله با تنگه هرمز، دارا بودن 260 کیلومتر ساحل قابل استفاده برای حرکت کشتیها و مهمتر از همه قرار گرفتن در موقعیت منطقه آزاد که آن را از معافیت گمرکی و مالیاتی برخوردار میکند، به عنوان مناسبترین منطقه برای اجرای این طرح در نظر گرفته شده است.مدیر پروژه شهر دریایی قشم در ادامه تصریح کرد: قشم در مقایسه با شهرهای مطرح دریایی در جهان همچون بحرین، دبی و سنگاپور، از وسعت و موقعیت بهتری برخوردار است و با اجرای درست این طرح میتوان آن را به قطب مؤثر دریایی در سطح جهان تبدیل کرد.ملک زادگان همچنین از تأسیس شهرکی در این شهر دریایی خبر داد و گفت: تمام شرکتها و سازمانهایی که به نوعی با دریا در ارتباط هستند میتوانند نمایندهای در این شهرک داشته باشند که این مسأله باعث ارتباط مؤثر و تعامل هرچه بیشتر سازمانها و تسریع در روند امور مربوطه خواهد شد.ساخت هتل و مراکز آموزشی، تأسیس سایت برای قایقهای تفریحی و ایجاد امکانات لازم برای ورزشهای دریایی از جمله اقداماتی هستند که به منظور جذب گردشگر در این شهر دریایی به اجرا در خواهند آمد.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: عصر ایران]
[مشاهده در: www.asriran.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 115]
-
گوناگون
پربازدیدترینها