محبوبترینها
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1803762065
توزيع آرمهاي طرح ترافيك غير معتبر بين جانبازان
واضح آرشیو وب فارسی:عصر ایران: توزيع آرمهاي طرح ترافيك غير معتبر بين جانبازان آرمهاي طرح ترافيك به صورت ساليانه صادر ميشود و فقط آرمهاي معتبر هستند كه توسط سازمان حمل و نقل ترافيك شهرداري تهران صادر شده باشد در غير اينصورت آرم‌ها هيچ اعتباري ندارد. فارس: بعد از نصب دوربينهاي كنترل مكانيزه محدوده طرح ترافيك تعدادي از جانبازان كه از بنياد شهيد آرم دريافت كرده بودند؛ دچار مشكل شدند زيرا برخي از آرمهاي ارائه شده از سوي بنياد شهيد به جانبازان معتبر نبوده است.در گذشته روزانه تعداد زيادي خودرو بدون مجوز وارد محدوده طرح وارد ميشدند. مسئولان شهري براي رفع اين مشكل سيستم كنترل مكانيزه را راه‌اندازي كردند.با استفاده از دوربينهاي ثبت تخلفات تمام خودروهايي كه وارد محدوده طرح ميشوند مورد پردازش تصويري قرار مي‌گيرد و شماره پلاك آنها با بانك اطلاعات خودروهاي مجاز مقايسه ميشود و خودروهايي كه فاقد مجوز ورود به محدوده هستند جريمه ميشوند و قبض جريمه همراه با تصوير تخلف براي متخلفان ارسال ميشود.در اين سيستم علاوه بر كنترل ورود به محدوده طرح ترافيك امكان كنترل تردد در محدوده طرح ترافيك را نيز فراهم مي‌كند، به اين صورت كه با تجهيز خودروهاي گردشي به دوربينهاي ANPR و حركت آنها در محدوده طرح، امكان ردگيري و اعمال قانون در مورد خودروهايي كه به صورت غير مجاز در درون محدوده در حال تردد نيز هستند ممكن ميشود.سيستم كنترل مكانيزه محدوده طرح ترافيك به عنوان يك ابزار به مأموران راهنمايي و رانندگي براي كنترل بهتر محدوده طرح كمك مي‌كند و نيروهاي پليس همچنان در محدوده طرح و برخي از ورودي‌ها حضور خواهند داشت.آرمهاي طرح ترافيكي كه از بنياد شهيد دريافت كرده‌ايم، معتبر نيستتعدادي از جانبازان طي تماس تلفني با خبرگزاري فارس اعلام كردند، آرمهاي طرح ترافيك خودروهاي خود را از بنياد شهيد و امورايثارگران دريافت كردهاند؛ ولي هنگامي كه در محدوده طرح ترافيك تردد مي‌كنند، جريمه ميشوند.يكي از اين جانبازان در اين‌باره ميگويد: ما از بنياد شهيد و امور ايثارگران آرم طرح ترافيك دريافت كرده‌ايم اما با كنترل مكانيزه محدوده طرح ترافيك، هنگامي كه در محدوده طرح ترافيك تردد مي‌كنيم به صورت اتوماتيك جريمه مي‌شويم.اين جانباز 45 درصد در پاسخ به اين پرسش كه قبلاً پليس شما را جريمه نكرده است، گفت: اوايل جلوي تردد خودرو را مي‌گرفتند ولي بعد ديگر اين كار را انجام ندادند.وي ميگويد من خودم يك بار جريمه شدم اما برخي از دوستانم حدوداً 7 تا 8 بار جريمه شده‌اند.اين جانباز تصريح مي‌كند: مثل اينكه راهنمايي و رانندگي اعلام كرده است اين آرم‌ها اعتبار ندارد.يكي ديگر از جانبازان ميگويد: چندين بار به دليل ورود در محدوده طرح ترافيك جريمه شده‌ام؛ اين در حالي است كه آرم طرح ترافيك را از بنياد شهيد دريافت كرده‌ام.اين جانباز با بيان اينكه اعتبار آرم طرح ترافيك من دو ساله است، تصريح كرد: حدود 10 است كه به دليل مشكلاتي كه دارم از آرم طرح ترافيك استفاده مي‌كنم.وي با بيان اينكه جانباز 30 درصد هستم، ادامه مي‌دهد؛ بنياد جانبازان اين آرم‌ها را به ما داده است.اين جانباز ميگويد: البته براي كم كردن جرايم هنگامي كه به شوراي حل اختلاف مراجعه كرديم؛ آنها با مشاهده كارت جانبازي جرايم را كم مي‌كنند.بنياد شهيد خودش اين آرم‌ها را صادر كرده استيكي ديگر از جانبازان به خبرنگار فارس ميگويد: هميشه در خصوص آرمهاي طرح ترافيك مشكل داريم و موضوع به طرح مكانيزه بر نمي‌گردد؛ ظاهرا اين آرم‌ها از نظر راهنمايي و رانندگي اعتبار ندارد و ما را جريمه مي‌كنند.وي در ادامه ميگويد: ما معمولاً جريمه مي‌شويم و بعد از مراجعه به شوراي حل اختلاف مشكل برطرف ميشود ولي هميشه بايد اين راه را طي كنيم.اين جانباز ميگويد: ظاهراً راهنمايي و رانندگي اين آرم‌ها را قبول ندارد و بنياد رأسا خودش اين آرم‌ها را صادر كرده است.صدور 4 هزار آرم طرح ترافيك جديد براي جانبازانسيد مجتبي شفيعي دبير شوراي عالي ترافيك در اين‌باره گفت: بنياد شهيد نمي‌تواند آرم طرح ترافيك صادر كند.وي با بيان اينكه در سالهاي قبل بنياد شهيد تعدادي آرم طرح ترافيك صادر كرده است، گفت: اين كار قانوني نبوده است.دبير شوراي عالي ترافيك به طرح كنترل مكانيزه محدوده طرح ترافيك اشاره كرد و گفت: امسال بنياد شهيد درخواستي ارائه كرده است تا علاوه بر سهميه‌اي كه شهرداري بين آنها توزيع كرده، 4هزار مجوز ديگر هم براي آنها صادر شود كه با اين درخواست موافقت شده و موضوع را ابلاغ كرده‌ايم.وي ادامه داد: در گذشته بنياد به صورت شفاهي توافقاتي انجام مي‌دادند و در محدوده طرح تردد مي‌كردند البته اين فقط مربوط به بنياد شهيد نيست و برخي از ارگان‌ها و سازمان‌ها اين كار را انجام مي‌دادند.شفيعي بيان كرد: در شرايط فعلي با توجه به اينكه سيستم مكانيزه شده است فقط افرادي حق تردد در محدوده در طرح ترافيك را دارند كه از شهرداري مجوز دريافت كرده باشند و شماره پلاك آنها در بانك اطلاعاتي ذخيره شده باشد.فقط آرمهاي سازمان حمل و نقل ترافيك مجاز استآرم‌هاي طرح ترافيك به صورت ساليانه صادر ميشود و فقط آرمهاي معتبر هستند كه توسط سازمان حمل و نقل ترافيك شهرداري تهران صادر شده باشد در غير اينصورت آرم‌ها هيچ اعتباري ندارد.حجت‌‌‌الله بهروز مديرعامل شركت كنترل ترافيك شهرداري تهران درباره مشكلي كه براي برخي از جانبازان ايجاد شده است به خبرنگار فارس ميگويد: متأسفانه برخي از ارگان‌ها بدون اينكه مجوز طرح ترافيك از سازمان حمل و نقل دريافت كنند؛ خودشان هماهنگي‌ها انجام داده و در محدوده طرح ترافيك تردد مي‌كردند.وي در پاسخ به اين پرسش كه مگر چنين چيزي امكان دارد، تصريح مي‌كند: حداقل تعدادي از مراجعات ما به اين شكل بوده كه رأسا چنين كارهايي انجام شده است. در حال حاضر با توجه به اينكه جرائم به صورت اتوماتيك ثبت ميشود مشكلاتي ايجاد شده است.مديرعامل شركت كنترل ترافيك شهرداري تهران با بيان اينكه جريمه‌ها به صورت عكس است و امكان لغو آن وجود ندارد، تصريح مي‌كند: افرادي كه جريمه ميشوند بايد آن را پرداخت كنند.بهروز در پاسخ به اين پرسش كه برخي از جانبازان معتقدند اين آرم‌ها را بنياد شهيد و امور ايثارگران از سازمان حمل و نقل دريافت كرده است ، تصريح كرد: خير اينطور نيست. اما برخي از اين ارم‌ها از سوي سازمان صادر شده است كه مشكلي هم ندارند.وي تأكيد مي‌كند: هر برگه يا نامه‌اي به غير از مجوز سازمان حمل و نقل براي ورود به محدوده طرح ترافيك قابل قبول نيست.مديرعامل شركت كنترل ترافيك شهرداري تهران در پاسخ به اين پرسش كه برخي از جانبازان مي‌گويند مداركشان را به بنياد جانبازان تحويل داده و از آنها آرم را تحويل گرفته‌اند، ميگويد: تعداد مشخصي از آرمهاي طرح ترافيك اين گونه صادر شده است اما ظاهراً تعدادي مشكل دارد.بهروز ادامه مي‌دهد: شايد اين آرم‌ها مجوزي است كه از سوي سازمان‌شان صادر شده است.وي در پاسخ به اين پرسش كه آيا سازمان‌ها مي‌توانند مجوز براي تردد افراد در محدوده طرح و ترافيك صادر كنند، ميگويد: خير فقط سازمان طرح ترافيك مي‌تواند مجوز صادر كند.مديرعامل شركت كنترل ترافيك شهرداري تهران در پاسخ به پرسش ديگري مبني بر اينكه اگر اين ارم‌ها غيرقانوني است، چطور پليس قبل از مكانيزه‌شدن كنترل محدوده طرح ترافيك اين افراد را جريمه نكرده است، ميگويد: قطعا برخوردهايي شده است. در حال حاضر تمام كساني كه وارد محدوده طرح ترافيك ميشوند اگر اطلاعات آنها در بانك اطلاعاتي وجود نداشته باشد جريمه ميشود.بهروز در پاسخ به اين پرسش كه ممكن است در بانك اطلاعاتي مشكلي وجود داشته باشد و اطلاعات اين افراد ذخيره نشده باشد، ميگويد: غير ممكن است اما اگر اشتباهي صورت گرفته باشد ما حتما به آن رسيدگي و مسئوليت آن با شهرداري است.وي تأكيد مي‌كند: اگر سازماني خودش مجوز براي ورود افراد به محدوده طرح صادر كرده باشد، قانوني نيست.وي با بيان اينكه حدود 10 درصد از كل آرمهاي طرح ترافيك به جانبازان تعلق مي‌گيرد، ميگويد: حدود 7 الي 10 هزار آرم طرح ترافيك براي اين افراد صادر ميشود.نصب دوربين مكانيزه در 131 معبر ورودي به طرح ترافيكدر 131 معبر ورودي و خروجي محدوده طرح ترافيك حدود 300 دوربين ثبت تخلف نصب شده است و تخلفات را ثبت مي‌كنند.جعفر تشكري هاشمي معاون حمل و نقل ترافيك شهرداري تهران در اين‌باره ميگويد: روزانه تعدادي زيادي خودرو به صورت غير مجاز وارد محدوده طرح ترافيك ميشوند كه با راه اندازي سيستم كنترل مكانيزه و نظارت دقيق‌تر بر ورود و خروج خودروها به اين محدوده ، شاهد كاهش حجم تخلفات هستيم.وي ادامه مي‌دهد: كاهش ورود غير مجاز خودروها به محدوده طرح ترافيك، كاهش حجم ترافيك و آلاينده‌ها را در اين محدوده به دنبال خواهد داشت و در واقع پليس راهنمايي و رانندگي دقيق‌تر و راحت‌تر مي‌تواند بر ورود وخروج‌ها به محدوده طرح ترافيك نظارت داشته باشد.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: عصر ایران]
[مشاهده در: www.asriran.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 774]
-
گوناگون
پربازدیدترینها