پرچم تشریفات با کیفیت بالا و قیمت ارزان
پرواز از نگاه دکتر ماکان آریا پارسا
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
تجهیزات و دستگاه های کلینیک زیبایی
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه می‌تواند برندینگ کسب‌وکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
تعداد کل بازدیدها :
1849298268
طرح قبلی کاهش آلودگی هوا تنها برای دست زدن مردم نوشته شد
واضح آرشیو وب فارسی:خبر آنلاین: جامعه > محیط زیست - وقتی آلودگی هوا هست باید با طرح‌های کوتاه مدت و بلند مدت برای کاهش و حذف آن اقدام کرد. مشکل آلودگی هوا، مشکلی نیست که مربوط به دیروز و امروز باشد و به گفته کارشناسان از 15 سال پیش نیز شرایط اضطرار وجود داشته، اما اطلاع‌رسانی که امروز انجام می‌شود وجود نداشته است. این در حالی است که طی این سالها گام تاثیرگذاری برای حل این مشکل برداشته نشده است. محمدرضا محمودی، معاون عمرانی استانداری در این رابطه در پاسخ به این سوال که "چرا طرح اساسی و زیربنایی برای کاهش آلودگی هوا تنظیم و اجرا نمی شود تا این مشکل به صورت بنیادی حل شود؟" میگوید: وقتی آلودگی هوا هست باید با طرح‌های کوتاه مدت و بلند مدت برای کاهش و حذف آن اقدام کرد. در سال 79 طرح جامع کاهش آلودگی هوای تهران، مصوب شد و امسال هم زمان آن به اتمام رسید. او با بیان این که "به نظر ما آن طرح، تنها برای دست زدن مردم و اینکه بگویند کاری انجام شده، نوشته شد" اظهار میکند: ولی در طرح جامع جدید که پیش نویس آن را سازمان محیط زیست در دست تهیه دارد، تمام ادارات در موضوع آلودگی هوا درگیر میشوند و باید نظر بدهند لذا تصویب آن طول کشیده است. محمودی بیان میکند: معتقدم طرح قبلی قابلیت عملی شدن نداشت چون الزاماتی برای دستگاهها داشت که امکان اجرای آن نبود. مثلا آیا می توان جلوی تولید خودروی داخلی را گرفت؟ میلیونها نفر از این راه امرار معاش می کنند. بنابراین سعی می شود در طرح جدید، اصلی ترین موضوع یعنی قابلیت اجرایی شدن مد نظر قرار گیرد. میتوانید گفتگوی کامل را اینجا بخوانید. 44
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
-