تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
مراحل قانونی انحصار وراثت در یک نگاه: از کجا شروع کنیم؟
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهمترین آثار تاریخی ایران شناخته می‌شود؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1820829222
معلولیت 2.3 میلیون ایرانی به خاطر تصادف
واضح آرشیو وب فارسی:خبر آنلاین: جامعه > سلامت - فارس نوشت: معاون آموزش، تحقیقات و فناوری وزارت راه گفت: در بخش مدیریت ایمنی راهها 22 وزارتخانه سهیم هستند، متوسط مرگ های ترافیکی در ایران 3 برابر جهان است و طی 10 سال گذشته 2 میلیون و 300 هزار نفر در این حوادث معلول دائم شدند. اصر پورمعلم در مراسم رونمایی از نماد حواث ترافیکی اظهار داشت: سال 2010 تا 2020 در جهان دهه ایمنی نامگذاری شده است. وی افزود: در خصوص ایمنی راهها دو موضوع مهندسی ایمنی و مدیریت ایمنی مطرح است که در زمینه مهندسی ایمنی متولی آن 100درصد وزارت راه و ترابری است اما در بخش مدیریت ایمنی 22 وزارتخانه سهیم هستند که سهم وزارت راه 8 درصد است. پورمعلم با بیان اینکه در سال 89، حدود 23 هزار کشته و 750 هزار مصدوم ناشی از حوادث ترافیکی وجود داشت، تصریح کرد: سال 83، حدود 9 هزار و 500 میلیارد تومان و سال 86، حدود 18 هزار میلیارد تومان هزینه تصادفات بود که حدود 60 درصد این تصادفات برون‌شهری و مابقی درون‌شهری بود. معاون آموزش تحقیقات و فناوری وزارت راه خاطرنشان کرد: مهار وضع موجود، ایجاد یک صندوق مشترک تفکر، هدفمند کردن ایمنی، زمینه‌سازی جهت مشارکت بخش خصوصی در ایمنی و نگاه ویژه به بخش زنجیره تأمین آموزش،تحقیقات و فناوری از پیشنهادات مهم کنترل وضع موجود است. وی ادامه داد: مهمترین گام در بهبود مؤثر و مستمر ایمنی راه وجود یک برداشت مشترک و همصدایی در بین دستگاههای مسئول است و باید در نظر داشت که منشأ تصادفات صرفاً مسائل حمل‌ونقل نیست بلکه فاکتورهای اقتصادی، فاکتورهای انسانی، سیستم آموزش، میزان بازدارندگی جرایم و سیستم عملیات نجات نیز در این زمینه مؤثر است. پورمعلم خاطرنشان کرد: در 10 سال گذشته 235 هزار کشته و 3 میلیون 650 هزار نفر مجروح ناشی از تصادفات وجود داشتیم که 2 میلیون و 300 هزار نفر آنها دچار معلولیت دائم شدند. معاون آموزش تحقیقات و فناوری وزارت راه اضافه کرد: جایگاه ایران در سال 2008 طبق گزارش سازمان بهداشت جهانی 32 کشته به ازای هر 100 هزار نفر جمعیت است در حالی که متوسط جهانی 13.8 کشته است. وی گفت: متأسفانه برای کمیسیون ایمنی راهها اعتباری در نظر گرفته نشده است. 4747
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبر آنلاین]
[مشاهده در: www.khabaronline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 314]
-
گوناگون
پربازدیدترینها