تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
مراحل قانونی انحصار وراثت در یک نگاه: از کجا شروع کنیم؟
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهم‌ترین آثار تاریخی ایران شناخته می‌شود؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1820917536
مقام سوم برای خودرو هیبرید ایرانی در مسابقات بینالمللی ایتالیا
واضح آرشیو وب فارسی:عصر خودرو:
مقام سوم برای خودرو هیبرید ایرانی در مسابقات بینالمللی ایتالیا عصرخودرو: خودرو هیبریدی با بدنه کامپوزیت ایرانی که توسط پژوهشگران دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی و دانشگاه صنعتی شریف ساخته شده بود در مسابقات بینالمللی ایتالیا مقام سوم را از آن خود کرد به گزارش پایگاه اطلاع رسانی «عصرخودرو»، این خودرو در کارگاه اتومکانیک دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی زیر نظر مهندس رزاق بلوری افشار به عنوان مشاور و ناظر بر اجرای ساخت سیستم های مکانیکی بازسازی و تکمیل شده است. اعضای تیم دانشجویی سازندگان خودرو وحید جنانی، مهدی عباس زاده ، علی عابدین زاده از دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی و بهزاد و فرزاد نیک فر و رامین میرزاحسینی از دانشگاه صنعتی شریف هستند که مراحل آزمون و مسابقه خودروهای هیبرید را در کشور ایتالیا با موفقیت به پایان رساندند. نیروی محرکه این خودرو به صورت هیبریدی است که با ۶باتری ۱۲ولت بعنوان نیروی محرکه اصلی حرکت می‌کند. با کم شدن توان باتری ها، موتور بنزینی یک سیلندر به قدرت ۵/۵کیلو وات روشن شده و با ژنراتور خود، باتریها را در حین حرکت شارژ می‌کند. حداکثر سرعت خودرو ۹۰کیلومتر در ساعت است و حداکثر برد آن ۱۲۰کیلومتر با هر بار شارژ کامل باتریها و کمک شارژ موتور بنزینی بوده و مصرف بنزین موتور حدود ۳لیتر برای مسافت مذکور است. بدنه خودرو از کامپوزیت ساخته شده و شاسی و فریم اطاق از پروفیل آلومینیوم آلیاژی است. وزن خودرو هم حدود ۶۰۰کیلو گرم است. این خودرو به عنوان تنها نماینده کشورمان در مسابقات بینالمللی ATA ایتالیا حضور یافته و در کنار سایر نمونه‌های دانشجویی از سراسر جهان به رقابت پرداخت. مسابقات فرمول الکتریک و هیبرید ایتالیا به عنوان یک رقابت بینالمللی و رویداد ورزشی برای اولین بار توسط ATA(انجمن فنی خودرو ایتالیا)از سال ۲۰۰۵برگزار شد. هدف از برگزاری این مسابقات ارتقاء خلاقیت محیطهای علمی - آموزشی در زمینه ساخت خودروهایی سبز و سازگار بامحیط زیست است. این مسابقات امسال در ایتالیا از هفتم تا دهم اکتبر در مرکز ایمنی خودرو گروه خودروسازی فیات در شهر تورین ایتالیا برگزار شد. در این مسابقات دانشجویانی از دانشگاههای مختلف جهان و همچنین موسسات تحقیقاتی با خودروهای طراحی و ساخته شده ی خود در زمینه‌های مختلف تست های دینامیکی خودرو مانند عمر ،شتاب ، مصرف انرژی ، شیب روی و نظایر آن به رقابت پرداختند . این مسابقات دانشجویان را تشویق می‌کند تا ایده‌ها و راه حل‌های جدیدی را برای بهبود مصرف انرژی خودروهای مختلف با منابع انرژی گوناگون ارائه دهند.یک کمیته فنی متشکل از کارشناسان مجرب از صنایع و موسسات مختلف هم موظف به ارزیابی خودروها بر اساس خصوصیات و کارایی هر خودرو و سطح خلاقیت و جنبه مهندسی به کار رفته در آن می‌باشند.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: عصر خودرو]
[مشاهده در: www.asrekhodro.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 304]
-
گوناگون
پربازدیدترینها