واضح آرشیو وب فارسی:عصر خودرو:
عوامل كاهنده توان خودرو وقتی زیبایی دردسر است ! عصر خودرو : امروزه تقویت و ایجاد تغییر در خودروها به امری عادی و معمولی تبدیل شده است. این تغییرات اگر چه در پارهای از موارد به زیباتر شدن خودرو كمك میكند اما گاهی باعث اشكال در عملكرد آن نیز میشود. به گزارش پايگاه اطلاع رساني «عصر خودرو» به نقل از تين نيوز بنابراین توجه به اثرات جانبی این كار ضروری به نظر میرسد. تیونینگ خودرو شامل تغییر قطعات داخلی و خارجی میشود كه هر یك میتواند به نوبه خود روی عملكرد آن تاثیرگذار باشد. مراكز حرفهای تقویت اتومبیل به صورت علمی به این كار دست میزنند و برای تعویض قطعات وسواس زیادی نشان میدهند تا دستكم عملكرد اتومبیل دچار اختلال نشود. بنابراین در هنگام اعمال تغییرات باید به نكات زیادی توجه كرد تا كار ما نتیجه مثبتی در بر داشته باشد. در ادامه به پنج عامل كه باعث كند شدن خودرو میشود، اشاره میكنیم: این روزها حتی خودروهای چند منظوره نیز با چرخهای 22 اینچی عرضه میشوند! حال باید پرسید صرفنظر از زیبایی بیشتر در ازای پرداخت مبلغ بیشتر برای این چرخها، چه چیزی عاید مشتریان میشود؟ شتابگیری كندتر، خط ترمز طولانیتر، لاستیكهای گرانتر، خرابی سیستم تعلیق و تاب برداشتن رینگ در صورت افتادن در چالههای خیابان! اما با توجه به این معایب چرا از چرخهای بزرگتر استفاده میشود؟ این موضوع بستگی به استفاده شما از اتومبیل دارد. اگر كسی قصد دارد در مسابقات سرعت شركت كند، میتواند با خرج كردن یك ماه حقوقش رینگهای 18 اینچی كارخانه را فدای مدل 22 اینچی آن كند! لاستیكهای پهنتر هندلینگ خودرو را بهتر میكند اما در عوض شتاب را كاهش و خط ترمز را افزایش میدهند. مگر اینكه وزن چرخهای جدید از مدل استاندارد سبكتر باشد. بنابراین اگر به دنبال اسپرت كردن رینگهای اتومبیل خود هستید به دنبال سبكترین آن كه محصول یك برند معروف است، بگردید. علاوه بر سبكی، مقاومت، استحكام و امنیت بیشتری دارد. هیچ چیز بدتر از آن نیست كه با افتادن در اولین دستانداز، رینگ 700 - 600 هزار تومانی شما ترك بردارد! لاستیكهای ارزان تجارت لاستیك یكی از كارهای پردرآمد است. شما میتوانید با مبلغی ناچیز لاستیكهای چینی را در هر اندازهای خریداری كنید. تایر درست همان چیزی است كه خودرو را به حركت در میآورد، متوقف میكند و در سر پیچها روی جاده حفظ میكند بنابراین، لاستیك قطعه بسیار مهمی محسوب میشود. راههای زیادی برای صرفهجویی وجود دارد اما مسلما خرید لاستیك ارزان یكی از آنها نیست. بخش عمدهای از تولیدكنندگان روی مسابقات، ارتباط با مشتریان و آزمایشهای مختلف سرمایهگذاریهای هنگفتی میكنند اما واقعا یك كمپانی چینی كه از دوچرخه گرفته تا باتری و لاستیك تولید میكند چنین دقتی دارد؟ خرید یك لاستیك از كمپانیهای نامآشنا و معروف به ایمنی خودرو كمك زیادی میكند. مكنده هوای سرد بسیاری فكر میكنند با به كارگیری مكنده هوای سرد میتوانند توان خودروی خویش را تا حد زیادی بالا ببرند. اما در واقعیت شرایط این چنین نیست فقط افرادی میتوانند چنین تصوری كنند كه منیفولد هوای اتومبیلشان دچار مشكل باشد. بهترین كیت افزایش توان، نهایتا 15 اسب بخار به قدرت اتومبیل اضافه میكند اما با مكنده هوای سرد كوچكترین افزایش توانی احساس نمیشود. وقتی محصولات برندهایی نظیر K&N، كامپتك یا موزن فقط تا درصد كمی میتوانند توان خودرو را افزایش دهند، از یك مكنده هوای سرد 50 هزار تومانی چه انتظاری میتوان داشت؟ لوله اگزوز نامناسب لوله اگزوز بزرگتر فشاری را در پشت خودرو ایجاد میكند كه میتواند توان را افزایش دهد اما اگر مناسب با سایز منبع اگزوز یا منیفولد دود انتخاب نشود توان زیادی را میگیرد. البته در صورت انتخاب صحیح قدرت بسیار كمی را به خودرو اضافه خواهد كرد. اگر قصد تعویض آن را دارید باید منیفولد و سایر قطعات مربوط به آن نیز عوض شوند تا تاثیر خود را به درستی نشان دهد در غیر این صورت تعویض لوله اگزوز جز كاهش توان اثر دیگری ندارد. دانش قلابی! گاهی اوقات برخی كمپانیهای نوظهور لوازمی را معرفی میكنند كه میتوانند به راحتی توان خودرو را افزایش دهند اما این لوازم و قطعات هیچگونه پشتوانه علمی ندارند و به همین دلیل كمپانیهای سازنده آنها به سرعت ناپدید میشوند. استفاده از ادوات عجیب و غریب تنها باعث صدمه دیدن اتومبیل میشود و هیچ سود دیگری ندارد. بهترین راه تقویت یك خودرو بررسی مرحله به مرحله قطعات آن است. برای انجام یك تیونینگ اصولی باید به ترتیب قطعات قابل تقویت را تعویض كرد و نتیجه را مورد بررسی قرار داد در غیر این صورت عملكرد خودرو كاهش مییابد.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: عصر خودرو]
[مشاهده در: www.asrekhodro.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 361]