واضح آرشیو وب فارسی:عصر خودرو:
مديركل نيرو محركه وزارت صنايع خبر داد: ارائه جدول پيشنهادي استاندارد آلايندگي خودروها به هيأت دولت عصر خودرو: مديركل ماشينسازي و نيرو محركه وزارت صنايع گفت: توافق وزارت صنايع و سازمان حفاظت محيط زيست در مورد استاندارد آلايندگي خودروها جهت بررسي و تصويب به كميسيون زير بنايي دولت ارائه شد. به گزارش پايگاه اطلاع رساني «عصر خودرو» به نقل از فارس محسن صالحينيا اظهار داشت: طبق توافق وزارت صنايع و سازمان حفاظت محيط زيست، توافق شد در مورد توليد و آلايندگي خودروها تا انتهاي سال 90 بر اساس استاندارد يورو 3 اقدام شود و از ابتداي سال 91 نيز استاندارد آلايندگي يورو 4 اجرايي شود. وي افزود: در اين صورت وزارت نفت فرصت لازم را براي تأمين سوخت استاندارد خواهد داشت و شش ماه قبل از اجراي استاندارد جديد، سوخت مناسب عرضه خواهد شد. به گفته وي جدول زمان بندي استاندارد سازي آلايندگي خودروها مورد توافق وزارت صنايع و سازمان محيط زيست قرار گرفته و به دبيرخانه كميسيون زيربنايي دولت ارائه شده است. صالحي نيا ادامه داد: اين توافقنامه با هماهنگي وزارت نفت تهيه شده است. برچسب مصرف سوخت خودروها نيز تابعي از جدول استانداردسازي آلايندگي خودروهاست و برچسب مصرف سوخت بر اساس قانون هر سه سال يكبار بايد به روز رساني شود. اين در حالي است كه تهيه جدول جديد مربوط به برچسب مصرف سوخت خودروها هنوز نهايي نشده و اين كار با تاخير همراه است. نظامالدين برزگري، رئيس سازمان استاندارد و تحقيقات صنعتي ايران، خرداد سال گذشته گفته بود: وزارت صنايع دو هفته فرصت دارد تا برنامه ارتقاي كيفيت مصرف سوخت خودروهاي داخلي را تهيه كند. وي با بيان اينكه تعيين ردهبندي مصرف سوخت خودروهاي سواري داخلي تا 15 تيرماه مشخص خواهد شد، گفته بود: در كميته تعيين معيار پيشنهاد سازمانهاي عضو در مورد استانداردهاي فعلي معيار مصرف سوخت مورد بررسي قرار ميگيرد تا به اين ترتيب اشكالات موجود برطرف و استاندارد جديد مصوب و اجرايي شود. به گفته وي، با ارائه برنامه ارتقاي كيفيت خودروها از سوي وزارت صنايع و با در نظر گرفتن پيشنهاد سازمانهاي عضو كميته، ايرادات فعلي استانداردهاي مصرف سوخت برطرف ميشود و هر خودرويي كه نتواند استانداردهاي جديد را پاس كند، توليدش متوقف خواهد شد. وي تأكيد كرده بود: خودروسازان بايد برنامه توليد خود را اعلام كنند و مثلاً بگويند اگر خودرويي در حال حاضر در سطح يورو 3 و در گريد G توليد ميشود، طي دو سال آينده به گريد E و پس از سه يا چهار سال به گريد بالاتر از E ميرسد. برزگري با بيان اينكه پس از گذشت دو هفته فرصت ديگري به گروه ويژه براي بررسي موضوع معيار مصرف سوخت خودروها داده نخواهد شد، گفته بود: پس از اتمام اين دو هفته، يك زمان دو هفتهاي نيز براي بررسي نهايي موضوع در اختيار كميته خواهد بود و در نهايت استانداردهاي جديد معيار مصرف سوخت از نيمه تيرماه اجرايي خواهد شد.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: عصر خودرو]
[مشاهده در: www.asrekhodro.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 816]