پرچم تشریفات با کیفیت بالا و قیمت ارزان
پرواز از نگاه دکتر ماکان آریا پارسا
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه می‌تواند برندینگ کسب‌وکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
تعداد کل بازدیدها :
1848340784
افزايش تعرفه واردات واگن
واضح آرشیو وب فارسی:عصر خودرو:
رئيس کارگروه صنايع ريلي ايدرو خواستار شد افزايش تعرفه واردات واگن عصر خودرو: رئيس کارگروه صنايع ريلي سازمان گسترش و نوسازي صنايع ايران، خواستار افزايش تعرفه براي واردات واگن به منظور جلوگيري از واردات محصولات بي کيفيت و تضعيف صنايع ريلي کشور شد. به گزارش پايگاه اطلاع رساني «عصر خودرو» به نقل از موج، عباس قربانعلي بيك در خصوص تعرفه واردات واگن به توانايي، سودآوري و خودکفايي بالاي صنعت ريلي کشور اشاره کرد. وي هدف اوليه کاهش تعرفه واردات واگن را توسعه هرچه سريع تر حمل و نقل ريلي از جمله راه آهن و شركت هاي قطار شهري کشور اعلام و بيان کرد: «به عنوان مثال، به رغم واردات واگن باري به کشور، رشد مورد نظر در حمل و نقل ريلي داخلي محقق نشد، و در عمل با ورود محصولات مشابه توليدات داخل، به توليدکنندگان داخلي صنايع ريلي کشور (واگن سازان) لطماتي وارد و منجر به تضعيف آنها شد.» قربانعلي بيك با تاکيد بر اين که با اين تعرفه در حد صفر براي واردات واگن، دو سوم ظرفيت صنايع ريلي کشور بلا استفاده ماند، ادامه داد: «بيشتر واگن هاي وارداتي از کيفيت متوسط برخوردار مي باشد، در حالي که کيفيت محصولات داخلي به مراتب بالاتر از واگن هاي وارداتي است و سهم داخل انواع واگن هاي ساخت داخل تا حدود 75 درصد مي رسد و به عنوان نمونه، هر واگن مترو نيز اشتغالي برابر 250 نفر ماه اشتغال در كشور ايجاد مي کند؛ يعني هر قطار پنج واگنه مترو يک هزار و 250 نفر ماه.» رئيس کارگروه صنايع ريلي ايدرو با تاکيد بر پيشنهاد افزايش تعرفه محصولات صنايع ريلي تا 70 درصد صنعت خودرو تصريح کرد: «با توجه به رهنمودهاي مقام معظم رهبري، چنانچه تعرفه واردات در بخش خودرو به 90 درصد بازگردد، تعرفه صنايع ريلي در کشور به دليل رقابت پذيري بيشتر مي تواند معادل 63 درصد تعيين شود.» وي لزوم افزايش تعرفه در صنعت ريلي کشور را حمايت از اين صنعت رو به رشد در مقابل قيمت هاي کاذب شرکت هاي خارجي دانست و اظهار داشت: «شرکت هاي واگن سازي خارجي پس از ورود به بازارهاي داخلي کشور، قيمت هاي خود را افزايش مي‌دهند، همچنان که بطور مکرر شاهد بوده ايم برخي از آنها قيمت هايي تا سه برابر قيمت هايي اروپايي را به ما پيشنهاد کرده اند.» قربانعلي بيك ادامه داد: «حمايت از صنايع ريلي طي يك دوره پنج ساله مي تواند سالانه تا 20 ميليارد دلار در يارانه انرژي مصرفي صرفه جويي ايجاد کند.» وي در پايان با تاکيد بر توليد واگن هايي با تکنولوژي روز جهان در داخل کشور، خواستار افزايش تعرفه صنايع ريلي در شرايط فعلي شد و خاطرنشان کرد: «در صورت افزايش تعرفه براي اين صنعت، به منظور تقويت رقابت پذيري و حضور قوي تر در بازار جهاني بهتر است درآمدهاي حاصل از تعرفه واردات به تحقيق و توسعه و ... اختصاص يابد.»
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
-