تور لحظه آخری
امروز : چهارشنبه ، 28 شهریور 1403    احادیث و روایات:  امام صادق (ع):مردم را به غير از زبان خود، دعوت كنيد، تا پرهيزكارى و كوشش در عبادت و نماز و خوبى...
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون شرکت ها

تبلیغات

تبلیغات متنی

تریدینگ ویو

کاشت ابرو

لمینت دندان

لیست قیمت گوشی شیائومی

صرافی ارکی چنج

صرافی rkchange

دزدگیر منزل

تشریفات روناک

اجاره سند در شیراز

قیمت فنس

armanekasbokar

armanetejarat

صندوق تضمین

طراحی کاتالوگ فوری

Future Innovate Tech

پی جو مشاغل برتر شیراز

لوله بازکنی تهران

آراد برندینگ

وکیل کرج

خرید تیشرت مردانه

وام لوازم خانگی

نتایج انتخابات ریاست جمهوری

خرید ابزار دقیق

خرید ریبون

موسسه خیریه

خرید سی پی کالاف

واردات از چین

دستگاه تصفیه آب صنعتی

حمية السكري النوع الثاني

ناب مووی

دانلود فیلم

بانک کتاب

دریافت دیه موتورسیکلت از بیمه

خرید نهال سیب سبز

قیمت پنجره دوجداره

بازسازی ساختمان

طراحی سایت تهران سایت

دیوار سبز

irspeedy

درج اگهی ویژه

ماشین سازان

تعمیرات مک بوک

دانلود فیلم هندی

قیمت فرش

درب فریم لس

شات آف ولو

تله بخار

شیر برقی گاز

شیر برقی گاز

خرید کتاب رمان انگلیسی

زانوبند زاپیامکس

بهترین کف کاذب چوبی

پاد یکبار مصرف

روغن بهران بردبار ۳۲۰

قیمت سرور اچ پی

بلیط هواپیما

 






آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1816407810




هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
archive  refresh

کاهش تعرفه با وجود پیش بینی تورم بالای 30درصد عاقلانه نیست


واضح آرشیو وب فارسی:عصر خودرو:

قائم مقام گروه صنعتی ایران خودرو: کاهش تعرفه با وجود پیش بینی تورم بالای 30درصد عاقلانه نیست عصر خودرو: قائم مقام گروه صنعتی ایران خودرو با تأکید بر لزوم اصلاح ساختار مالی ایران خودرو به منظور عرضه سهام این بنگاه به بخش خصوصی گفت:« بدهی ایران خودرو به شبکه بانکی حدود 2 هزار و 800 میلیارد تومان است که در مقایسه با فروش 8 هزار و 520 میلیارد تومانی این شرکت، رقم قابل قبولی به نظر می‌رسد.» به گزارش پایگاه اطلاع رسانی «عصر خودرو»، جمشید ایمانی در نشست خبری مدیران ارشد این گروه، در مورد مصوبه شورای پول و اعتبار مبنی بر اعطای تسهیلات هزار میلیارد تومانی به ایران خودرو نیز گفت:« قرار بود این تسهیلات در دو مرحله 500 میلیارد تومانی پرداخت شود، به طوری که بخش اول قبل از انجام اصلاحات و بخش دوم پس از اعمال اصلاحات اعطا شود.» وی افزود:« از مرحله اول 400 میلیارد تومان جذب شده و 100میلیارد تومان دیگر نیز در مرحله تخصیص قرار دارد.» وی در مورد تصمیم اخیر کمیسیون تلفیق در مورد تعرفه واردات خودرو نیز گفت:« باید دید این رقم 70 درصد بر اساس چه نظریه اقتصادی تعیین شده است، زیرا در شرایط فعلی کسب و کار در ایران قابل مقایسه با کشورهای صاحب خودروسازان بزرگ نیست، به عنوان مثال نرخ بهره بانکی در این کشورها حدود دو تا سه درصد است در حالی که در ایران کمترین نرخ بهره به 25 درصد می‌رسد.» وی با اشاره به نرخ بالای تورم در کشور، گفت:« کمترین نرخ تورم در ایران 15 درصد بوده در حالی که این رقم در کشورهای دیگر بیش از 2 تا 2.5 درصد نبوده است.» ایمانی افزود:«با توجه به این موارد و همچنین بحث هدفمند کردن یارانه‌ها و رشد حداقل 30 درصدی قیمت تمام شده محصولات صنعتی در کشور باید نسبت به تعیین تعرفه واردات خودرو اقدام شود.» وی افزود:« این کار یک دوره سه ساله را برای تحقق این هدف از محل سودآوری شرکت می طلبد.» ایمانی سپس با طرح این سوال که: تعرفه واردات بر اساس کدام نظر اقتصاددانان کشور تعیین می شود، گفت:« در شرایطی که محیط کسب و کار ما با تولید کنندگان بزرگ جهان متفاوت است، باید نرخ تعرفه بر اساس این تفاوت تعیین شود.» قائم مقام مالی ایران خودرو نرخ تامین مالی در ایران را حداقل 25 درصد ذکر کرد، در حالی که این میزان در کشورهای دارای صنعت خودرو، دو تا سه درصد است و گاه وام های بلاعوض نیز به خودروسازان داده می شود؛ چنان که در شرایط رکود اقتصادی در اروپا و امریکا، این اتفاق افتاد. ایمانی با اشاره به این که هنوز اقتصاددانان ما آثار این طرح را در اقتصاد ایران ارزیابی نکرده اند، گفت:« با وجود این، تورم در سال آینده، کمتر از 30 درصد برآورد نشده است. این که صنعت خودروی ما را با غرب مقایسه و بر این اساس تعرفه تعیین کنند، کاری غیر کارشناسی  است که ضربات سنگینی بر صنعت خودروی ایران وارد خواهد کرد.» قائم مقام مالی ابران خودرو افزود:« صنعت خودرو، تنها مونتاژ خودرو نیست بلکه سایر صنایع مانند فولاد، آلومینیوم، پتروشیمی و هزاران قطعه ساز و شبکه خدمات پس از فروش را به دنبال خود دارد که این قبیل تصمیم ها بر تمامی این زنجیره  اثر می گذارد.» وی خواستار آن شد تا تیمی از اقتصاددانان کشور عدم تطابق محیط کسب و کار ایران را با سایر کشورها بررسی  و بر اساس آن تعرفه تعیین کنند و سپس به موازات مطلوب شدن شرایط کسب و کار تعرفه ها کاهش پیدا کند. نجم الدین مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو نیز در این بخش یادآور شد:« صنعت خودروسازی جهانی دست کسانی است که علیه ایران قطع نامه صادر می کنند و کاهش تعرفه واردات به سود همان ها  خواهد بود.»  





این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: عصر خودرو]
[مشاهده در: www.asrekhodro.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 276]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب







-


گوناگون

پربازدیدترینها
طراحی وب>


صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن