تبلیغات
تبلیغات متنی
پرچم تشریفات با کیفیت بالا و قیمت ارزان
پرواز از نگاه دکتر ماکان آریا پارسا
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
تجهیزات و دستگاه های کلینیک زیبایی
محبوبترینها
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه می‌تواند برندینگ کسب‌وکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1849905691
واکنش بازار خودرو به طرح هدفمند شدن یارانهها
واضح آرشیو وب فارسی:عصر خودرو:
کارشناسان بررسی کردند واکنش بازار خودرو به طرح هدفمند شدن یارانهها عصر خودرو: دبیر انجمن خودروسازان ایران درباره تاثیر هدفمند کردن یارانهها بر بازار خودرو گفت: «در صورت اجرای لایحه هدفمند‌سازی یارانهها، شاهد افزایش 15 تا 20 درصدی قیمت فروش خودروها در کشور خواهیم بود.» به گزارش پایگاه اطلاع رسانی ـ«عصر خودرو»، احمد نعمت‌بخش اظهار داشت: «البته در این زمینه هنوز برآورد دقیقی صورت نگرفته است اما پیشبینی می‌شود قیمت تمام شده تا این میزان افزایش یابد.» وی ضمن تشریح وضعیت صنعت خودرو در سال آینده در صورت اجرای این لایحه تصریح کرد: «دولت در این لایحه موظف شده است که 30 درصد از درآمد حاصله از یارانهها را به بخش صنعت اختصاص دهد و چنانچه معادل هزینه تحمیل شده، بازگردانده شود، مشکلی نخواهیم داشت.» دبیر انجمن خودروسازان ایران، آزادسازی تعرفه حامل‌های انرژی ظرف مدت 5 سال را نیز از مزیت‌های این طرح دانست و افزود: «عدم حذف یارانهها به صورت یکجا می‌تواند، راهکاری در این زمینه باشد.» وی تاکیدکرد: «به هر میزان که بازگشت سهم صنعت از درآمد حاصله یارانهها جبران نشود، به همان میزان افزایش قیمت خواهیم داشت.» بی تفاوتی بازار هدفمند کردن یارانهها تاثیر چندانی بر بازار خودرو نخواهد داشت. دبیر اتحادیه نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودرو تهران با بیان این مطلب به خبرنگار ما گفت: «با توجه به ضعف سیستم حمل و نقل عمومی کشور، هدفمند کردن یارانهها تاثیری بر میزان تقاضا در بازار خودرو نداشته و تغییر چندانی را در این بازار ایجاد نخواهد کرد.» کاظم صمدی نیکخواه ادامه داد: «با توجه به کمبود عرضه و بالا بودن تقاضا در بازار خودرو کشور هدفمند کردن یارانهها نمی‌تواند ملاک درست و دقیقی برای تعیین تقاضای مشتریان برای خرید باشد و تجربه‌های قبلی نیز این قضیه را ثابت کرده است. ممکن است بازار در یک مقطع زمانی کوتاه مدت به این موضوع واکنش نشان داده و با کاهش تقاضا، رکود بر بازار خودرو حاکم شود اما پس از گذشت مدت زمان کوتاهی اوضاع به حالت اول بر‌می‌گردد. درست مثل اتفاقی که در اولین دوره اجرای سهمیه‌بندی بنزین رخ داد. بازار ابتدا به سهمیه‌بندی بنزین واکنش منفی نشان داد ولی همانطور که دیدیم اوضاع به وضعیت قبل از سهمیه‌بندی برگشت.» به گفته وی «تا زمانی که وضعیت سیستم حمل و نقل عمومی کشور بهبود پیدا نکند میزان تقاضا برای خرید خودرو کاهش نخواهد یافت و بازار وضعیت فعلی خود را حفظ خواهد کرد.» افزایش قیمت خودروهای کم‌مصرف محسوس‌تر است یکی از فعالان بازار در پاسخ به این سوال که چه‌آینده‌ای در انتظار بازار خودرو کشور در صورت هدفمند کردن یارانهها است؟، به خبرنگار ما گفت: «هدفمند کردن یارانهها بر بازار خودرو و بحث خدمات پس از فروش تاثیرگذار خواهد بود. چون این اقدام در جهت محدودیت و گران شدن خودروها است، بنابراین افزایش قیمت خودروها به ویژه خودروهای کم مصرف اجتناب‌‌ناپذیر به نظر می‌رسد.» وی در زمینه بازه زمانی تاثیر هدفمند کردن یارانهها بر بازار خودرو تاکید کرد: «اثرگذاری این طرح، سریع‌تر از اجرای آن خواهد بود چراکه مشتریان با توجه به آینده بنزین، در مورد خرید و فروش خودرو تصمیم می‌گیرند.» وی با اشاره به اینکه تقاضا نسبت به عرضه در بازار کاهش خواهد یافت، ادامه داد: «کاهش نقدینگی از یک سو و هدفمند کردن یارانهها از سوی دیگرمنجر به شدت و گستردگی رکود بازار شده و روزهای سخت و راکدی را برای بازار به ارمغان خواهد آورد.» گرانی در انتظار بازار اجرای لایحه هدفمند کردن یارانه ها و حذف یارانه انرژی موجب افزایش قیمت فولاد، آلومینیوم و انواع محصولات پتروشیمی به عنوان مواد اولیه اصلی خودرو خواهد شد و به واسطه آن به گران شدن خودرو می انجامد. دبیر پیشین انجمن خودروسازان، اجرای طرح هدفمند کردن یارانهها را در افزایش قیمت و کاهش تقاضای خودرو مؤثر دانسته و گفت: «هدفمند کردن یارانهها و افزایش قیمت انرژی، موجب افزایش هزینه نگهداری خودرو و در نهایت افت تقاضای خرید خودرو در بازار می‌شود.» میرخانی رشتی تأثیر طرح هدفمند کردن یارانهها را بر افزایش قیمت خودرو حدود 15 درصد ذکر کرد و افزود: «بخش مهمی از افزایش قیمت خودرو، صرفاً به دلیل افزایش قیمت انرژی نخواهد بود بلکه به دلیل تأثیر قیمت انرژی بر قیمت تمام شده قطعات خودرو و افزایش سایر هزینه‌های مرتبط در این بخش است.» به عقیده وی «کاهش قدرت خرید مردم و افزایش قیمت خودرو دو عامل کاهش تقاضای خودرو است و اجرای طرح هدفمند کردن یارانهها موجب افزایش هزینه مصرفی خانوارها ودر نتیجه کاهش توان خرید و تقاضای خودرو می شود، از جهتی دیگر نیز افزایش قیمت خودرو، خود به تنهایی از عوامل مؤثر در کاهش تقاضا است.» تشدید رکود بازار جلال ریخته‌گر قدیمی یکی از کارشناسان بازار خودرو نیز در این باره خبرنگار ما گفت: «این روزها در بازار خودرو شایعاتی مبنی بر تغییر قیمت خودرو پس از تعیین تکلیف هدفمند کردن یارانهها به‌وجود آمده که برخی از افراد قصد دارند از این قضیه به مقاصد خود برسند. در حالی که این امر در بازار آزاد خودرو از نظر قیمتی تاثیر چندانی نخواهد داشت و تنها رکود حاکم بر بازار را شدت می‌بخشد.» رییس پیشین اتحادیه نمایشگاه‌دارن وو فروشندگان خودرو تهران با بیان اینکه «تاثیرهدفمند کردن یارانهها در بازار تنها برای مدت کوتاهی خواهد بود»، افزود: «در حال حاضر به دلیل کاهش نقدینگی اکثر خودروهای موجود در بازار به صورت اقساطی به فروش می‌رسند که در صورت هدفمند شدن یارانه ها این رویه در بازار تشدید خواهد شد و اتفاق خاص دیگری در بازار نخواهد افتاد.» یکی دیگر از فعالان و کارشناسان بازار خودرو نیز در این باره به خبرنگار ما گفت: «سال آینده سال رکود و گرانی بازار خودرو خواهد بود.» رضا اکبری اظهار داشت: «افزایش و کاهش تقاضا در بازار خودرو بیش از آنکه ناشی از تاثیر هدفمند کردن یارانهها باشد، به جو روانی‌این موضوع بر می‌گردد. همانطور که مشتریان، دوسال پیش پس از اعلام سهمیه‌بندی بنزین، تحت تاثیر جو روانی آن قرار گرفته و با حرکت به سمت خرید خودروهای کم مصرف و دوگانه سوز، نه تنها بازار بلکه تولید خودروسازان را نیز تحت تاثیر قرار داده و به سمت و سویی متفاوت از دوران پیش از هدفمند کردن یارانهها کشاندند، قطعا این بار نیز ماجرایی مشابه در انتظار بازار خودرو کشور است.»
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: عصر خودرو]
[مشاهده در: www.asrekhodro.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 457]
-
گوناگون
پربازدیدترینها