واضح آرشیو وب فارسی:عصر خودرو:
![](http://www.asrekhodro.com/Images/NewsPhoto/1178.jpg)
اعتماد: تلاش مدیران دولتی برای جلوگیری از واگذاری خودروسازها عصر خودرو: روزنامه اعتماد در گزارشی در شماره امروز خود آورده است: مسوولان ارشد وزارت صنایع و معادن در واکنش به اظهارات حمیدرضا فولادگر رئیس کمیسیون اصل 44 مجلس تلاش خود را برای عدم واگذاری خودروسازها به بخش خصوصی آغاز کردند. به گزارش پایگاه اطلاع رسانی «عصر خودرو»، این در حالی است که شنیده می شود گروه خودروسازی بهمن که بنیاد تعاون سپاه سهامدار اصلی آن است تلاش خود را برای خرید سایپا شروع کرده است. فولادگر که طی هفته های گذشته از تصمیم دولت مبنی بر عدم واگذاری خودروسازها تا سال 92 انتقاد شدیدی کرده است چهارشنبه پیش نیز در جمع مدیران ارشد سازمان گسترش و نوسازی صنایع از این تصمیم انتقاد کرد و گفت معنی ندارد که در واگذاری ها اولویت بندی کرده و صنایع را گروه بندی کنیم. مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو که این روز ها کمتر در بین رسانه ها حاضر می شود در واکنش به انتقادات موجود درباره تعویق واگذاری خودروسازها اعلام کرد؛ کسی مخالف واگذاری سهام شرکت های خودروسازی به بخش خصوصی نیست اما این واگذاری باید با اصلاح ساختار مالی و سازمانی همراه باشد که شرایط آن فعلاً مهیا نیست.به گزارش روابط عمومی ایران خودرو جواد نجم الدین مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو در هجدهمین گردهمایی مدیران ارشد سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران گفت؛ واگذاری زودهنگام و بدون توجه به شرایط اقتصاد و صنعت کشور به بخش خصوصی، تهدیدی برای اشتغال و سند چشم انداز توسعه صنعتی کشور است. وی با اشاره به اینکه صنعت خودرو با توجه به یک هزار قطعه ساز، سایت های تولید خودرو در داخل و خارج کشور و سهم آن در تولید ناخالص ملی، در جایگاهی کمتر از صنایع مادر قرار ندارد، افزود؛ اکنون شرایط و زمان عرضه سهام خودروسازان به بخش خصوصی در راستای اصل 44 قانون اساسی مناسب نیست و باید در این زمینه کار کارشناسی بیشتری صورت گیرد. نجم الدین شرط واگذاری سهام ایران خودرو به بخش خصوصی را اصلاح ساختار مالی و سازمانی دانست و تصریح کرد؛ در حال حاضر با توجه به اینکه سرمایه ایران خودرو 630 میلیارد تومان و فروش آن 9 هزار میلیارد تومان است، آیا ارزش فعلی سهام ایران خودرو برای واگذاری واقعی است؟ مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو افزود؛ طرح هدفمند کردن یارانه ها به مثابه داروی تلخی است که در نهایت شیرین می شود. وی با اشاره به اینکه با اجرای طرح هدفمند کردن یارانه ها، موتورهای پرمصرف از رده خارج می شود، گفت؛ ایران خودرو در سال آینده 75 درصد خودرو های تولیدی خود را با موتور های کم مصرف به بازار عرضه می کند. رئیس سازمان گسترش نیز در واکنش به فولادگر که صنعت خودرو را جزء صنایع مادر محسوب نکرده بود، گفت؛ صنعت خودروسازی جزء صنایع پراهمیت و مادر کشور محسوب می شود که سازمان گسترش نسبت به این صنایع، همواره دید حمایتی داشته و برای ارتقا و توسعه آن همه تلاش خود را به کار خواهد گرفت.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: عصر خودرو]
[مشاهده در: www.asrekhodro.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 361]