تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
مراحل قانونی انحصار وراثت در یک نگاه: از کجا شروع کنیم؟
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1821197713
برای نصب
واضح آرشیو وب فارسی:عصر خودرو:
سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن: برای نصب علی‌اصغر یوسف‌نژاد در گفت و گوی اختصاصی با پایگاه اطلاع رسانی «عصر خودرو» در خصوص مسایل فی مابین میان پلیس و خودرو سازان در خصوص نصب ترمز ای بی اس و ایربگ بر روی خودرو ها به عنوان یک قانون گفت: « در دنیا نصب یک سری از گزینه ها بروی خودرو ها اجباری و قطعی وبرخی دیگراختیاری است.» وی که دارای دکترای مهندسی مکانیک است در ادامه با اشاره به این که این موضوع احجاف در حق مشتری است گفت: «به نظر من تکلیف کردن برخی از این ها خارج از وظیفه مشتری و خواست وی مطابق مدل های دنیا است که این موضوع به نوعی اجحاف در حق مشتری است.» وی در ادامه گفت: «در خود "ای بی اس"، استاندارد و کیفیتی وجود دارد که ما هنوز به استانداردهای روز دنیا در مورد آن نرسیده ایم و باید از نظر دانش فنی ابتدا به آن دست یافته و سپس برای نصب این نوع تجهیزات ایمنی اقدام کنیم.» یوسف نژاد در پاسخ به این که به نظر شما در حال حاضر دعوا بر سر "ای بی اس" و "ایربگ " بین پلیس و خودرو ساز حق با کدامیک است،گفت: «اجبار کردن مشتری برای خرید یک سری امکانات درست نیست و این مسئله باید اختیاری باشد و در این دو موضوع به نظر من حق با خودرو سازان است.» این عضو کمیسیون صنایع و معادن در ادامه تاکید کرد: «خودرو ساز به صورت غیر مستقیم پول این اجزای اضافه را از مشتری می گیرد و از طرف دیگر دانش و توان خودرو ساز نیز باید به این شایستگی برای یک تولید خوب و استاندارد در مورد خودرو هایی دارای این تجهیزات اضافی دست یابد.» وی در پایان خاطر نشان کرد: «در کمیسیون صنایع و معادن در حال بررسی این موضوع هستیم.»
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: عصر خودرو]
[مشاهده در: www.asrekhodro.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 250]
-
گوناگون
پربازدیدترینها