دوچرخه وسيله اي تفريحي يا حملي و نقلي!

واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: اين وسيله را تنها يك وسيله ورزشي و تفريحي تلقي مي كنند. در حالي كه براحتي مي توان از اين وسيله حمل و نقلي پاك بهترين استفاده را برد و درگير سوخت و ترافيك و اتلاف زمان نبود. دوچرخه يك وسيله حمل و نقلي پاك است كه علاوه بر صرفه كم انرژي، نقش مهمي در كاهش آلودگي هوا دارد و مي توان از آن براحتي براي جابجايي در سطح شهر استفاده كرد. بطور قطع با استفاده از دوچرخه مي توان به كاهش آلودگي هوا نيز كمك كرد. شواهد و قراين نشان مي دهد در گذشته نه چندان دور، از دوچرخه براي سفرهاي شهري استفاده مي شده و اين فرهنگ همچنان در كشور وجود داشته است، اما اكنون اين عادت با وجود بستر شهري مناسب، به دست فراموشي سپرده شده است. تاريخچه ورود دوچرخه به كشور به زمان قبل از جنگ جهاني دوم باز مي گردد كه با استقبال مردم روبرو نشد، در آن زمان مردم دوچرخه را مركب شيطان مي ناميدند. از آن زمان به بعد دوچرخه به عنوان يك وسيله حمل و نقلي در كشور ترويج يافت بطوريكه پس از جنگ جهاني دوم به عنوان يك وسيله كار مورد استفاده قرار گرفت. در آن دوره زماني بسياري از مردم حتي كاسب ها و فروشنده هاي دوره گرد با آن اقدام به كسب و كار مي كردند. اما كم كم با ترويج خودروهاي پيشرفته موتوري در كشور و ورود خودروهاي رنگارنگ و وسوسه انگيز در شهر تهران، دوچرخه ماهيت خود را به عنوان يك وسيله نقليه از دست داد و تنها جنبه تفريحي آن به عنوان يك وسيله تفريحي برجاي ماند. نتيجه بررسي ها حاكي از آنست كه هنوز هم در بسياري از شهرهاي كشور از قبيل اصفهان،‌ كاشان و يزد دوچرخه سواراني مشاهده مي شوند كه نگاهشان به اين وسيله سواري، حمل و نقلي است نه صرفا تفريحي. گويي اين روزها از ياد مردم رفته است كه وسيله اي با عنوان دوچرخه وجود دارد!. **مزاياي دوچرخه سواري استفاده از دوچرخه داراي مزاياي بي شمار اجتماعي، اقتصادي است كه هم راننده و هم شهرنشينان مي توانند از آن بهره گيرند. از دوچرخه مي توان بدون دغدغه مصرف سوخت و انرژي در مسيرهاي كوتاه و متوسط شهري سفر كرد. در اغلب اوقات مشاهده مي شود در ترافيك هاي سنگين سرعت حركت خودروها از دوچرخه كمتر است و حتي به كمتر از 10 كيلومتر مي رسد. با توجه به آنكه ترافيك يكي از معضلات امروزه شهر تهران بشمار مي رود و بيشترين وقت رانندگان در ترافيك و راه بندان هاي سنگين تلف مي شود، استفاده از دوچرخه مي تواند براحتي ترافيك را كنترل و تسهيل كرد. بررسي كارشناسان ترافيك نشان مي دهد پيمايش مسافت 10 كيلومتر با دوچرخه مستلزم صرف 200 كالري انرژي است كه معادل مقدار انرژي موجود در يك پيمانه برنج است و حال آنكه در سفر با اتومبيل ميزان يك هزار و 155 كالري انرژي مصرف مي شود كه معادل مقدار انرژي موجود در يك ليتر بنزين است. **فضاي پارك دوچرخه محدود است كارشناسان ترافيك مي گويند: در شهرهايي مانند تهران حدود يك سوم از مساحت شهرها به شبكه معابر و پاركينگ اتومبيل اختصاص دارد و با توجه به مشكلات مسكن و كمبود اراضي شهري، فضاي كافي براي اتومبيل هاي اضافي وجود ندارد. حال آنكه فضاي مورد نظر براي حركت و توقف دوچرخه به مراتب كمتر از وسايل نقليه موتوري است. آنان اظهار مي كنند: هر اتومبيل بطور متوسط 18 متر مربع فضا لازم دارد در حالي كه اين رقم براي دوچرخه حدود چهار مترمربع است. در هر فضاي توقف براحتي مي توان 8 تا 10 دوچرخه را جاي داد در حالي كه اين ميزان فضا متعلق به يك خودرو است. بنابراين با توسعه دوچرخه سواري مي توان به كاهش سفر با وسايل نقليه موتوري و نيز صرفه جويي قابل توجهي در اشغال سطح سواره رو و فضاي پاركينگ دست يافت. متاسفانه با وجود مزاياي غيرقابل انكار و مثبت دوچرخه سواري اين وسيله نقليه جابجايي نقش چنداني در سيستم حمل و نقل شهري ايفا نمي كند و با توجه به آنكه بخش عمده اي از جمعيت كشور جوان است به نظر مي رسد با استفاده از اين وسيله حمل و نقلي بتوان نقش مهمي در كاهش ترافيك ايفا كرد. **انواع دوچرخه دوچرخه در انواع مختلف طراحي مي شود كه از آن جمله مي توان به دوچرخه شهري، دوچرخه حمل بار و جابجايي مسافر، دوچرخه ورزشي و دوچرخه ويژه اشاره كرد. هر كدام از اين دوچرخه ها كاربردهاي فراواني دارند كه مي تواند تردد را براي شهروندان تسهيل كند. بر اساس آمارهاي موجود در سازمان ترافيك شهرداري تهران، سهم سفر با دوچرخه در پايتخت تنها يك درصد است . عده اي از كارشناسان شهري معتقدند وضعيت هندسي معابر شهر تهران به گونه اي است كه شرايط لازم براي تردد با دوچرخه در همه نقاط شهر وجود ندارد. اكنون شهرداري تهران با توجه به عدم تمايل شهروندان به استفاده از دوچرخه براي ترغيب شهروندان در استفاده از اين وسيله نقليه اقدامات متعددي را از جمله ايجاد مسير ويژه و خانه دوچرخه انجام داده است. آنچه مسلم است تنها ايجاد مسيرهاي ويژه دوچرخه در شهر تهران كافي نيست و همزمان با اين اقدامات بايد فرهنگ سازي مناسبي براي ارتقا فرهنگ ترافيك شهروندان انجام گيرد. صدرالدين عليپور معاون آموزش سازمان حمل و نقل و ترافيك شهرداري تهران در اين باره مي گويد: اكنون در دو منطقه شهري از قبيل منطقه هشت و 12 تهران مسير ويژه تردد دوچرخه براي شهروندان ايجاد شده است. وي همچنين به ايجاد خانه دوچرخه در مناطق شهري همزمان با ايجاد مسير دوچرخه سواري اشاره و مي گويد: استقبال شهروندان در استفاده از دوچرخه در اين مناطق قابل توجه بوده است. وي مي گويد: در حال حاضر كارگروهي براي بررسي مناطق 22 گانه شهر تهران تشكيل شده تا همه مناطق براي ايجاد مسير دوچرخه مورد بررسي مهندسي قرار گيرد. عليپور از دوچرخه به عنوان يك وسيله حملي و نقلي و نه يك وسيله تفريحي ياد مي كند و مي افزايد: شهروندان بايد از دوچرخه به عنوان وسيله اي ايمن استفاده كنند. سردار حسين رحيمي رييس پليس راهنمايي و رانندگي تهران بزرگ نيز درباره سفر با دوچرخه در سطح شهر مي گويد: براي سفر با دوچرخه درخيابان هاي شهر محدوديتي وجود ندارد و شهروندان مي توانند از اين وسيله حملي و نقلي استفاده كنند. وي مي افزايد: سفر با دوچرخه در شهر مستلزم استفاده از كلاه ايمني است. رييس پليس راهور تهران استفاده از دوچرخه را امري مهم برشمرده و مي گويد: استفاده از دوچرخه نقش مهمي در كاهش ترافيك خواهد داشت. سردار رحيمي به شهروندان توصيه مي كند براي كاهش ترافيك از دوچرخه به عنوان يك وسليه نقليه پاك استفاده كنند. تهرام/9136/507

این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: ایرنا]

[مشاهده در: www.irna.ir]

[تعداد بازديد از اين مطلب: 314]

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب

صفحات پیشنهادی

روایت آیت الله مصباح یزدی از توصیه امام خمینی درباره یکی ...
دوچرخه وسيله اي تفريحي يا حملي و نقلي! چگونه یك فایل را چاپ كنیم · صداي مضرابهاي پرطنين مشكاتيان · تاج : تیم ملی با نشاط بازی نمی کند ...

گوناگون

آشنایی با انواع قضاوت و پیش داوری

بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟

چرا سعادت آباد به محله ای پر طرفدار برای زندگی تبدیل شد؟

فصل جدیدی در روابط ایران و افغانستان؛ کاظمی قمی با امیرخان...

چرا خرید والواشر و ریسه بلوطی انتخابی هوشمندانه برای نورپر...

شرایط و هزینه تحصیل در فرانسه

آموزش تعمیرات موبایل آموزشگاه تهران پایتخت

چگونه بلیط مشهد به اهواز را با تخفیف ویژه بخریم؟

مقایسه مهم ترین چسب های ساختمانی و کاربرد آنها

معرفی بهترین مراکز تعمیرات کامپیوتر برتر در تهران

راهنمای خرید ساعت کاسیو اصل در ایران