تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1866320084
مردم خدمات مناسب از مترو ميخواهند
واضح آرشیو وب فارسی:نیک صالحی: مردم خدمات مناسب از مترو ميخواهند جام جم آنلاين: براي مردم فرقي نمي کند که بودجه مترو را چه کسي و در چه زماني پرداخت مي کند؟ براي مردمي که خسته از کار روزانه براي رسيدن به مقصدشان به ارابه آهني مي آيند معطلي واگنها و ازدحام و تاخير قطارهاي مترو مسئله اصلي است. مترو تهران و مسئله بودجه اش اين روزها به نقل محافل خبري تبديل شده است. به طوري که مسئولان شهرداري بارها اعلام کرده اند که اين سامانه حمل و نقل عمومي پايتخت به ايستگاه بحران رسيده اما از سوي ديگر دولت عدم پرداخت بودجه را شديداً تکذيب مي کند. با اين همه رئيس ستاد مديريت حمل و نقل و سوخت کشور در گفتگو با خبرنگار مهر مسئله ديگري را بيان مي کند و عدم پرداخت اعتبارات و موارد مالي به مترو را به شدت تکذيب کرد. محمد رويانيان مي گويد؛ دولت ظرف چهار سال گذشته بيش از 600 ميليارد تومان به مترو پرداخت کرده و پرداخت نشدن اعتبارات از سوي دولت به اين سامانه را باز هم تکذيب مي کنم. اين در حالي است که معاون حمل و نقل و ترافيک شهرداري تهران با رد دريافت مطالبات مترو از دولت مي گويد؛ نبايد اين چنين با اعداد و ارقام بازي کرد. بلکه از مسئولين مي خواهيم بودجه اين سامانه را پرداخت کنند. سيد جعفر هاشمي تشکري در گفتگو با خبرنگار مهر مي افزايد؛ با مصوبه دولت در طرح جامع ترافيک تهران پيش بيني شده سالانه 20 کيلومتر مترو ساخته شود که ساخت آن بالغ بر 800 ميليارد تومان بودجه نياز دارد حال اين 600 ميليارد تومان در چه زماني و براي چه کاري به مترو پرداخت شده است؟ طي چند سال گذشته مترو تهران اختلاف نظرها و مشکلات زيادي با دولت پيدا کرده به طوري که دولت پرداخت مطالبات و بودجه مصوب مترو را بارها پشت گوش انداخته تا اين وسيله حمل و نقل عمومي که طي چند سال گسترش خوبي پيدا کرده بود و مسافران نيز از آن رضايت کامل داشتند اکنون به مشکلي اساسي براي مسئولين شهرداري و مترو تبديل شود. از سوي ديگر، اين سامانه در بخش بهره برداري و يارانه بليتها نيز به مشکل برخورد کرده و حتي با مصوبه شوراي شهر تهران براي سهم دولت در پرداخت يارانه بليت مترو از زير آن شانه خالي کرد و پرداخت بودجه مصوب 24 ميليارد دلاري را رد کرد. رويانيان نيز ادامه مي دهد؛ از پرداخت بودجه مترو شانه خالي نکرديم و بيش از 600 ميليارد تومان شهرداري تهران و 600 ميليارد تومان دولت به مترو بودجه پرداخت کرده است. اين مقام مسئول با اشاره به اين که آيا يکهزار و 200 ميليارد تومان بودجه براي مترو کم است خاطرنشان مي کند: مترو تنها نتوانسته از فاينانس استفاده کنند و بهره ببرد و حال با تصويب شوراي اقتصاد و مجلس مي تواند از حساب ذخيره ارزي برداشت کند. رويانيان مي گويد؛ اگر مترو تهران از صندوق ذخيره ارزي و بانک مرکزي پول برداشت کند مشکلات ديگر آن حل مي شود. رئيس ستاد مديريت حمل و نقل و سوخت کشور باري ديگر بر اين مسئله که بودجه مترو تهران پرداخت شده مي افزايد: برابر بر مکانيزم و مقررات پرداخت شده تعيين شده بودجه مترو پرداخت شده است. شهروندان تهراني به عنوان شاهدان عيني که روزانه براي ترددهاي خود از مترو استفاده مي کنند با وضعيت اسفناک مترو تهران روبرو هستند. طبق اظهارات مسئولين، شهرداري تهران سهم خود از بودجه مترو را به صورت مرتب پرداخت مي کند اما دولت از اين مهم سر باز مي زند. در اين باره معاون شهردار تهران بيان مي کند؛ دولت از پرداخت بودجه به مترو تهران سر باز مي زند و نمي دانيم دليل آن چيست؟ اين سامانه هم اکنون به ايستگاه بحران رسيده است. هاشمي تشکري مي افزايد؛ مسولين دولتي بايد بدانند نياز هر شهر چه ميزان است و شهر تهران به عنوان پايتخت در چه جايگاهي قرار دارد. از آنها مي خواهيم بودجه مترو را به خاطر مردم پرداخت کنند. اين مقام مسئول در شهرداري تهران تاکيد مي کند كه شهرداري بيش از تعهداتش به مترو کمک کرده و بار دولت را به دوش کشيده اما هم اکنون ديگر نياز داريم دولت به تعهداتش عمل کند. حال بايد ديد که آيا دولت طي چهار سال 600 ميليارد تومان را براي فرار شهروندان تهران از شلوغي واگنها و تاخيرهاي مترو کافي مي داند يا پايتخت نشينان را براي دست و ينجه نرم کردن با اين مشکل تنها مي گذارد. گزارش از خبرگزاري مهر نظرات خوانندگان (0 نظر)
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: نیک صالحی]
[مشاهده در: www.niksalehi.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 358]
-
گوناگون
پربازدیدترینها