واضح آرشیو وب فارسی:نیک صالحی: سهام "ايران خودرو " در جيب "ايران خودرو " خبرگزاري فارس: دور اول ماراتن نفسگير و حاشيههاي عرضه بلوك 4.9 درصدي ايران خودرو با معامله 240 ميليارد توماني 310 ميليون سهم توسط كاركنان ايران خودرو به پايان رسيد تا از هفته بعد دور تازهاي از اين ماراتن بين مخالفان و موافقان شروع شود. به گزارش خبرنگار اقتصادي فارس، بلوك 18 درصدي ايران خودرو درحالي بعد از كش و قوس فراوان و وقفهاي 4ماهه (از تير تا آبان 89) با سرانجامي خوش براي خريداران 418 ميليارد توماني يك ميليارد و 310 ميليون سهم به پايان رسيد تا كنسرسيومي متشكل از تعاوني خاص ايران خودرو، انجمن قطعهسازان، سرمايهگذاري عظام، شركت ترنيان و سرمايهگذاريهاي ملي ايران و بانك صنعت و معدن موفق به تصاحب اين بلوك شوند كه در دومين ماه سال جاري دور تازهاي از حاشيههاي واگذاري ديگر بلوك 18درصدي اين شركت شروع شد. براساس اين گزارش، با به پايان رسيدن عرضه و معامله بلوك 18درصدي ايران خودرو، اصغر دانشيان مديرعامل تعاوني خاص ايران خودرو كه رهبر كنسرسيوم خريدار بود، رسماً در 26 آبان سال گذشته اعلام كرده بود اين شركت خواهان خريد دومين پلاك 18درصدي ايران خودرو در صورت عرضه است. در برابر اين موضعگيري و نامشخص بودن حضور خريداران جديد در تركيب هئيت مديره ايران خودرو، سازمان تامين اجتماعي كه از طريق دو شركت سرمايهگذاري تأمين اجتماعي و صندوق بازنشستگي، مالك 18درصدي ايران خودرو بهشمار مي رود درصدد واگذاري اين درصد از سهام برآمد اما به جاي عرضه يكجاي اين بلوك تصميم به واگذاري در چند بلوك و نوبت كرد تا بلوك اول و 4.9 درصدي اين شركت در سهشنبه گذشته به يكباره آگهي شود. ولي قبل از عرضه 310 ميليون سهم به قيمت پايه هر سهم 5 هزار و 688 ريال، برخي از شايعه انعقاد مبايعهاي مابين تامين اجتماعي و زيرمجموعههاي سايپا سخن گفتند تا شايعه ادغام خودروسازها و تحقق يكي از آرزوها و يا شايد روياها قوت گيرد. به هرحال در جريان عرضه چهارشنبه پيش بلوك 4.9 درصدي ايران خودرو هم از نام چند متقاضي از جمله سرمايهگذاري ملي ايران به طور غيرمستقيم، كاركنان ايران خودرو، زيرمجموعههاي سايپا، قطعهسازها و سرمايهگذاري صنعت و معدن به ميان آمد تا اينكه با داغتر شدن تنور رقابت و رشد 35درصدي قيمت هر سهم از يك طرف و فشارهاي وارده از بيرون، سازمان بازرسي روز دوشنبه با ارسال نامهاي به سازمان بورس از رئيس اين سازمان خواست تا با استناد به مصوبات شوراي رقابت و قانون اصل 44 و همچنين مقررات و آييننامههاي سازمان بازرسي بررسي اقدام مقتضي را به عمل آورد. اين واكنش سازمان بازرسي در حالي عصر روز گذشته رسانهاي شد كه صبح امروز با مطلعشدن اكثر فعالان، موضوع ادامه رقابت يا قطع شدن رقابت سه گروه متقاضي، به عنوان اصليترين بحث با شايعات متعددي همراه شد تا اينكه مديرعامل و مدير بازار شركت بورس در گفتوگوهاي جداگانهاي با فارس از ادامه عرضه و رقابت متقاضيان و لزوم بررسي ماهيت خريدار و بحث انحصار يا عدم انحصار بعد از انجام معامله سخن گفتند تا خيال سازمان تامين اجتماعي حداقل از فروش 310 ميليون سهم راحت شود. با اين موضعگيري درست و فارغ از مسائل سياسي شركت بورس بود كه در يك ساعت پاياني معاملات امروز كارگزاري بانك صادرات با افزايش يك ريالي نسبت به متقاضي ديگر موفق به خريد 8 هزار و يك ريالي هر سهم اين بلوك آن هم با رشد 45 درصدي نسبت به قيمت پايه شد تا تب و تاب شناسايي ماهيت خريدار يا خريداران اين بلوك به اوج خود برسد. در اين ميان شايعات متعددي شنيده شد و حتي گروهي از فعالان دچار اشتباه يك پيامك و خبر يكي از سايت ها مبني بر خريداري اين بلوك توسط سرمايهگذاري حاتم طايي شدند اما اين شايعه و خبر، نادرست از آب درآمد چرا كه اصغر دانشيان مديرعامل تعاوني خاص ايران خودرو كه در مكه مكرمه بهسر مي برد، در گفتوگوي كوتاه با فارس اعلام كرد اين شركت به همراه تعاوني اعتبار ايران خودرو خريدار اين بلوك بودند. با اين رويداد دور اول ماراتن اين عرضه به پايان رسيد چرا كه طي روزهاي آينده بايد منتظر نهادهايي مانند شوراي رقابت و سازمان بازرسي بود كه از قرار معلوم اقدام به بررسيها در مورد سلامت اين معامله خواهند كرد. اين در حالي است كه جمشيد پژويان رئيس شوراي رقابت پيش از اين انجام هرگونه معامله و خريداري سهام خودروسازها توسط زيرمجموعههاي ايران خودرو و سايپا را مغاير با قانون انحصار اعلام كرده و از برخورد قانوني خبر داده است، موضعي كه با توجه به خريد سهام ايران خودرو توسط كاركنان ايران خودرو از يك طرف و اعلام كاملاً خصوصي و غيروابسته بودن دو شركت تعاوني خاص و اعتباري ايران خودرو، در روزهاي آينده مدافعان و مخالفاني خواهد داشت. اما در اين ميان بهخلاف شايعات و موضعگيري افرادي مانند حميدرضا فولادگر رئيس كميسيون اصل 44 مجلس خبري از تمايل به خريد زيرمجموعههاي سايپا نشد. در اين رابطه گروهي اعلام كردند زيرمجموعههاي سايپا بعد از مطلع شدن از واكنش سازمان بازرسي از ادامه رقابت كنار كشيدند اما يكي دو مقام مسئول در تامين اجتماعي و سايپا اين حضور را از اساس بيمورد خواندند. با اين همه در حالي طي 9 روز كاري آينده تكليف معامله بلوك 4.9 درصدي مشخص خواهد شد كه بايد ديد سازمان تامين اجتماعي براي باقيمانده سهام خود در ايران خودرو چه تصميمي خواهد گرفت؟ همچنين تكليف معامله 240 ميليارد توماني بلوك 4.9 درصدي سهام ايران خودرو به كجا خواهد انجاميد؟ گزارش از علي رضاييزاده انتهاي پيام/ص*
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: نیک صالحی]
[مشاهده در: www.niksalehi.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 3287]