گزارش مكتوب ... دستاوردهاي 30 ساله انقلاب در آبادان و خرمشهر

واضح آرشیو وب فارسی:واحد مرکزي خبر: گزارش مكتوب ... دستاوردهاي 30 ساله انقلاب در آبادان و خرمشهر
آبادان / واحد مركزي خبر/ اجتماعي
گزارش مكتوب ...دستاوردهاي30ساله انقلاب درآبادان وخرمشهر

پس از پيروزي انقلاب شكوهمند اسلامي ، توطئه هاي دشمنان ، مجال عمران و آباداني در شهرهاي آبادان و خرمشهر را نداد و آغاز جنگ تحميلي خسارت هاي فراواني به اين دو شهرستان وارد كرد
اما به محض خاتمه جنگ ، بازسازي و آباداني شهرهاي آبادان و خرمشهر آغاز شد كه مهمترين آن بدبن شرح است :
- پالايشگاه آبادان :
يكي از نخستين مراكز صنعتي كه در بازسازي پس از جنگ ، مورد توجه مسئولان قرار گرفت پالايشگاه آبادان بود .
بازسازي مرحله اول اين پالايشگاه با ظرفيت 130 هزار بشكه در روز در فروردين 1368 آغاز شد .
با وجود آن كه ساخت ، نصب و عيب يابي تجهيزات پالايشگاه در زمان رژيم پهلوي به عهده متخصصان خارجي بود ، اما مهندسان و متخصصان توانمند كشورمان پس از جنگ توانستند آن را بازسازي و راه اندازي كنند .
هم اكنون پالايشگاه آبادان كاملا" بازسازي شده است و با ظرفيت بيش از 430 هزار بشكه در روز ، انواع فرآورده هاي گاز مايع ، بنزين ، نفت سفيد ، نفت گاز ، سوخت جت ، نفت كوره ، گوگرد ، انواع حلال هاي نفتي و مواد اوليه كارخانه هاي روغن سازي و قير را توليد مي كند .
همچنين اجراي طرح ‌توسعه پالايشگاه آبادان در 3 مرحله‌ اجرا شد كه مرحله نخست آن شامل نوسازي ، بهسازي ، افزايش ظرفيت واحد تقطير در خلاء با ظرفيت 180 هزار بشكه در روز ، كاهش گران روي با ظرفيت روزانه 25 هزار بشكه‌ و ساخت واحد ‌نمك‌زدايي از نفت‌خام با سامانه جديد بود .
افزايش ظرفيت واحد تقطير در خلاء به عنوان بزرگترين طرح كشور بدون كمك مالي و فكري بيگانگان و تنها با انديشه و دانش و توانايي مهندسان و متخصصان داخلي انجام شد .
همچنين طرح مرحله 3 پالايشگاه به منظور استحصال روزانه 5/5 ميليون ليتر بنزين با 60 درصد پيشرفت در حال اجرا است .
فرآيند تبديل نفت كوره يا مازوت به بنزين و گازوييل نيز يكي از افتخاراتي است كه امسال در پالايشگاه آبادان صورت گرفت .
* پتروشيمي آبادان :
پتروشيمي آبادان نيز در 4 مرحله متوالي از سال 1367 تا 1372 بازسازي شد كه در پي آن تمام خطوط P.V.C و D.D.B در مدار توليد قرار گرفت .
سالانه حدود 60 هزار تن PVC و بيش از70 هزار تن محصولات ديگر از جمله پلي اتيلن در پتروشيمي آبادان توليد و 30 درصد آن صادر مي شود .
* بندر خرمشهر :
بازسازي بندر خرمشهر هم كه در دوران جنگ تحميلي بطور كامل ويران شده بود پس از پايان جنگ با ساخت 4 پست اسكله شناورهاي باري به ظرفيت 85 تن كالا آغاز شد .
اين بندر هم اكنون 9 پست اسكله دارد و كشتي هايي با آبخور6 متر مي توانند در اين اسلكه ها پهلو بگيرند .
جابجايي بيش از 99 هزار تيو كانتينر در سال ، بندر خرمشهر را از سال 1382 به عنوان دومين بندر كانيتنري كشور ارتقا‌ء داده است .
همچنين بزرگترين پايانه مسافري دريايي كشور نيز در بندرخرمشهر ساخته شده است .
* نيروگاه گازي آبادان و خرمشهر :
نيروگاه گازي آبادان نيز يكي ديگر از طرح هاي مهم و افتخارات جمهوري اسلامي است كه در آبادان ساخته شد .
اين نيروگاه 16 و نيم درصد برق مصرفي‌ خوزستان و 2 و نيم درصد برق كشور را تامين و افت ولتاژ آن را برطرف مي‌كند .
بهره برداري از نيروگاه گازي آبادان چهارم خرداد سال 1383 آغاز شد .
ظرفيت اسمي آن 493 و 6 دهم مگاوات و توليد روزانه آن 500 مگاوات برق است .
راه اندازي اين نيروگاه توانمندي هاي فني ، تخصصي و مديريتي كارشناسان ايراني و متخصصان كشورمان را به خوبي نمايان ساخت .
اجراي طرح ساخت نيروگاه گازي خرمشهر نيز از خرداد سال 1387 آغاز شده است كه با بهره‌برداري از مرحله نخست آن تا پايان امسال 648 مگاوات به ظرفيت توليد برق كشور افزوده خواهد شد .
* صنايع دريايي :
صنايع دريايي شهيد موسوي خرمشهرنيز از صنايع دريايي فعال و توانمند منطقه است كه وزارت دفاع و پشتيباني نيروهاي مسلح آن را در سال 1383 ساخت . كشتي هاي سنگِين 22 هزار تني ، سكوهاي حفاري ، سازه هاي فراساحلي و ساحلي ، انواع لندينگ كرافت ، دوبه وشناورهاي صيادي و باري كشور در اين مجتمع ساخته مي شود و توليدات آن قابل رقابت با شناورهاي دريايي كشورهاي پيشرفته است .
همچنين شركت كشتي سازي اروندان خرمشهر يكي ديگر از كارخانه كشتي سازي منطقه است .
با ساخت شناورهاي كاتاماران در اين شركت ، ايران در زمره 7 كشور برتر جهان و تنها سازنده شناور كاتاماران در خاورميانه قلمداد مي شود .
كشتي باربري لندينكرافت ، شناور كروبوت و نيز شناورهاي تشريفاتي از ديگر ساخته هاي شركت كشتي سازي اروندان است كه ازسال 1369 تاكنون بيش از 120 فروند از آن را ساخته اند .
*سكوهاي دريايي نفت و گاز :
يكي ديگر از سرمايه گذاري دولت در منطقه ، ايجاد يارد سكوسازي و شركت تاسيسات دريايي ايران در خرمشهر در سال 1380 است .
اين شركت به عنوان يكي از بزرگترين سرمايه گذاري هاي بعد ازانقلاب در خرمشهر به شمار مي رود .
اين شركت بزرگ با داشتن سه كارگاه بزرگ توليدي موسوم به يارد ، سكوهاي دريايي استخراج و پالايش اوليه نفت و گاز را توليد مي كند .
توليدات اين شركت خرمشهر را به قطب بزرگ ساخت سكوهاي نفتي و گازي دريايي كشور تبديل كرده است .
همه مراحل طراحي و ساخت اين سكوهاي ميادين نفتي را ، مهندسان و متخصصان خرمشهري به عهده دارند .
تاكنون ساخت سكو هاي فراساحل در خرمشهر براي كشورمان 55 درصد صرفه جويي ارزي به همراه داشته است .
* شهركهاي صنعتي آبادان و خرمشهر :‌
تاسيس شهرك هاي صنعتي آبادان و خرمشهر در سالهاي 1370 و 1372 دومين قطب اشتغال بعد از پالايشگاه ابادان بوده است .
سرمايه‌گذاري ملي به منظور رونق اقتصادي ، اشتغالزايي و جبران عقب ماندگي هاي جنگ تحميلي در آبادان و خرمشهر از مزاياي ايجاد اين شهرك هاي صنعتي است .
اين شهرك ها 120واحد فعال دارند كه براي بيش از 4 هزار نفر شغل ايجاد كرده اند .
شهرك صنعتي خرمشهر بزرگترين و فعالترين شهرك صنعتي استان خوزستان است .
* طرح توليد نيشكر:
يكي ديگر از دستاوردهاي بزرگ انقلاب اسلامي در منطقه ، ايجاد بزرگترين طرح توليد نيشكر و صنايع جانبي است .
اين صنعت بزرگترين طرح توسعه نيشكر در كشور است كه با توانمندي بسيار زياد با شركت هاي بزرگ دنيا رقابت مي كند .
يكي ازكارخانه هاي كشت و صنعت نيشكر با نام ميرزا كوچك خان در محدوده شهرستان خرمشهر است .
خاك جلگه اي خوزستان براي كشت نيشكر بسيار مستعد است است بطوري كه با كشت نيشكر در 44 هزار و 500 هكتار زمين سالانه 700 هزار تن شكر خام توليد مي شود .
15 هزار نفر به اين صنعت در خوزستان اشتغال دارند .
علاوه بر نيشكر و توليد شكر ، صنايع جانبي آن مانند خوراك دام ، كاغذ ، M.D.F ، الكل ، خميرمايه ، باگاس و ملاس نيز در اين مجتمع توليد مي شود .
* ساخت خط آهن خرمشهر - بصره :
ساخت راه آهن خرمشهر - بصره در دي سال 1385 آغاز شد.
راه‌آهن خرمشهر - شلمچه - بصره 51 كيلومتر طول دارد كه 16 كيلومتر آن در خاك جمهوري اسلامي ايران و 35 كيلومتر آن در خاك عراق است .
هزينه اجراي اين طرح از خرمشهر تا شلمچه 120 ميليارد ريال و از شلمچه تا بصره 50 ميليون دلار پيش بيني شده است.
با اجراي اين طرح ، ايران از طريق راه آهن خرمشهر - شلمچه به بصره ، سپس به شمال عراق ، سوريه و در پايان به درياي مديترانه متصل مي‌شود .
تسهيل اعزام زائران عتبات عاليات، ترانزيت كالا و افزايش صادرات از مزياي ديگر اين خط ريلي است.
*منطقه آزاد اروند :
ايجاد منطقه آزاد اروند يكي ديگر از دستاوردهاي انقلاب اسلامي است .
منطقه آزاد اروند در چهارم مرداد سال 1383 فعاليت خود را به طور رسمي آغاز كرد .
اين منطقه بخش‌هايي از شهرستان آبادان و خرمشهر كه داراي زيرساخت‌‌هاي صنعتي ، تجاري و گردشگري است را در خود جاي داده است .
منطقه آزاد اروند با 17 هزار و 200 هكتار مساحت ، بنادر آبادان ، خرمشهر ، بخشي از اراضي شهرهاي آبادان و خرمشهر از پل جديد تا پالايشگاه آبادان را دربرمي گيرد.
همچنين كل زمين هاي شلمچه از نقطه مرزي تا بندر خرمشهر نيز در محدوده منطقه آزاد اروند قرار دارد.
*دانشگاهها :
دانشگاههاي منطقه نيز پس از انقلاب در آبادان و خرمشهر چندين برابر افزايش يافته است .
دانشگاه علوم و فنون دريايي خرمشهر از بين موسسات و مراكز آموزش عالي كشور به علت تخصصي بودن گرايش هاي تحصيلي آن در رشته هاي علوم و فنون دريايي و دريانوردي و پژوهشهاي مربوط و همسو با ضوابط و استانداردهاي ملي و بين المللي داراي جايگاه ويژه اي در خاورميانه است .
علاوه بر اين ، دانشگاه نفت ، دانشگاههاي آزاد اسلامي و پيام نور آبادان و خرمشهر ، دانشكده پرستاري و يك واحد بين المللي با نام خليج فارس نيز از مراكز آموزش عالي هستند كه پس از پايان جنگ تحميلي در منطقه راه اندازي شده اند.
وجود اين دانشگاهها ، شهرستانهاي آبادان و خرمشهر را به مراكز مهم آموزش عالي در كشور تبديل كرده است به طوري كه بيش از 20 هزار نفر از منطقه و سراسر كشور در اين مراكز علمي تحصيل مي كنند .
0002

شنبه|ا|19|ا|بهمن|ا|1387

این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: واحد مرکزي خبر]

[مشاهده در: www.iribnews.ir]

[تعداد بازديد از اين مطلب: 285]