بررسي آماري حوادث گازگرفتگي در سال گذشته

واضح آرشیو وب فارسی:واحد مرکزي خبر: بررسي آماري حوادث گازگرفتگي در سال گذشته
سازمان آتش نشاني تهران با بررسي آماري حوادث گازگرفتگي سال گذشته بار ديگر به شهروندان هشدار داد در استفاده از وسايل گازسوز به ويژه وسايل حرارتي و گرمايشي با نرخ حرارتي بالا نكات ايمني را كاملاً رعايت كنند. آمار سال گذشته نشان مي دهد نقص فني در سيستم ايمني دستگاه ها، بي احتياطي در نصب دودكش و آگاهي نداشتن شهروندان در زمينه نصب وسايل بدون دودكش مناسب، حادثه ساز و موجب مرگ عده زيادي شده است.(2/67 درصد) حوادث گاز مونوكسيدكربن در سال گذشته به دليل نقص فني در نصب لوله هاي دودكش كه شامل؛ اشكال در نوع اتصالات، چفت نشدن لوله هاي دودكش، نصب نشدن اصولي (زانويي زياد، مسير رو به پايين و...)، به كارگيري نوع نامناسب (آكاردئوني) و رعايت نكردن مناسب قطر لوله هاي دودكش بوده است و شهروندان بايد براي نصب دودكش وسايل گازسوز از كمترين تعداد زانويي استفاده كنند در غير اين صورت مكش دودكش كم و موجب پس زدگي گازهاي سمي مي شود.همچنين محل اتصال دودكش به وسايل گازسوز بايد حتماً بازرسي و از آب بندي و ثبات آنها اطمينان حاصل شود.دودكش در داخل و خارج ديوار و محل اتصال به دستگاه گازسوز بايد كاملاً آب بندي باشد. روزنه كوچكي مي تواند باعث خروج گازهاي حاصل از سوختن گاز و بروز حادثه شود.حتي الامكان بايد از نصب زانويي اضافي در مسير دودكش خودداري شود زيرا زانو كارايي دودكش را كاهش مي دهد.به هيچ عنوان دودكش وسايل گازسوز و هواكش نبايد از يك لوله يا كانال مشترك عبور داده شود.در ادامه اين هشدارها آمده است؛ از قرار دادن قطعات لوله دودكش به صورت لب به لب خودداري و حتماً از دودكش هاي نوع نر و ماده كه باعث آب بندي در محل اتصال و خارج نشدن گازهاي حاصل از سوختن خواهد شد استفاده كنيد.اطراف آن بخش از لوله هاي دودكش كه در موتورخانه قرارگرفته است بايد كاملاîً آب بندي شود تا از نفوذ گاز مونوكسيدكربن به داخل بنا يا موتورخانه جلوگيري شود. همچنين قطر لوله دودكش بايد مساوي يا بيشتر از قطر لوله خروجي دستگاه گازسوز باشد.سازمان آتش نشاني تهران خاطرنشان كرده است بخش ديگري از حوادث گاز مونوكسيدكربن در سال گذشته به دليل نصب نشدن دودكش در وسايل گازسوز بوده است. حال آنكه هر وسيله گازسوز بايد يك دودكش مستقل و استاندارد داشته باشد.علاوه بر اين نداشتن كلاهك مناسب (كلاهك H) روي خروجي دودكش ها زمينه ساز شماري ديگر از حوادث گاز مونوكسيدكربن در سال گذشته بود. به همين خاطر به شهروندان توصيه مي شود هر چند وقت يك بار كلاهك دودكش هاي وسايل گازسوز را بازرسي و چنانچه كلاهك افتاده باشد آن را در محل خود نصب كنيد. قابل ذكر است كه كلاهك مناسب علاوه بر اينكه از نفوذ باران و برف و افتادن ساير اشيا به داخل دودكش جلوگيري مي كند در منظم سوختن وسيله گازسوز نيز موثر است.داشتن كلاهك مخصوص(H) براي دودكش در پشت بام ها براي جلوگيري از خاموش شدن بخاري و به دنبال آن انتشار گاز مونوكسيدكربن اهميت بالايي دارد. سازمان آتش نشاني در ادامه يادآور شده است؛ بخشي از حوادث گاز مونوكسيدكربن در سال گذشته مربوط به مسدود بودن مجاري لوله هاي دودكش بوده است چرا كه مسدود شدن دودكش سبب سوخت ناقص و ايجاد گازهاي خطرناك و سمي و برگشت چنين گازهايي به درون محل زندگي و باعث گازگرفتگي و مرگ مي شود. به همين خاطر بايد از نصب دودكش در حياط خلوت هاي روبسته خودداري كنيد. ضمن اينكه مسدود شدن دودكش حتي در حد جزيي باعث ناقص سوزي و پس زدن گازهاي سمي به فضاي داخل مي شود. دودكش ها بايد به هواي آزاد راه داشته باشد.نقص فني در نصب و راه اندازي دستگاه گازسوز، نصب دستگاه هاي گازسوز در محيط هاي نامناسب مانند محيط هاي كوچك، بسته و بدون تصفيه و درزگيري كامل منافذ و استفاده از وسايل غيراستاندارد از جمله عوامل ديگر حادثه ساز در سال گذشته بوده كه شهروندان بايد براي پيشگيري از خطر به آنها توجه داشته باشند.
چهارشنبه 13 آذر 1387

این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: واحد مرکزي خبر]

[مشاهده در: www.iribnews.ir]

[تعداد بازديد از اين مطلب: 264]