محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1828724423
نامه وزير كشور درباره مترو
واضح آرشیو وب فارسی:نیک صالحی: خبرگزاري فارس: مدير عامل شركت متروي تهران گفت: وزير كشور و معاون عمراني وي نامهاي براي پرداخت اعتبار 35 ميليارد توماني مترو به رئيس‌جمهور ارسال كرده بودند كه اين نامه بدون رؤيت رئيس‌جمهور به معاون برنامه‌ريزي و نظارت راهبردي رياست جمهوري ارجاع شده است. به گزارش خبرنگار اجتماعي فارس، محسن هاشمي ظهر امروز در حاشيه نشست اعضاي هيئت مديره شركت قطار شهري كلان شهرهاي كشور در خصوص تأمين بودجه عمراني مترو در سال جاري، تصريح كرد: از 90 ميليارد تومان بودجه سال جاري تاكنون 55 ميليارد تومان آن محقق شده است و منتظر پرداخت 35 ميليارد تومان باقي‌مانده، تا پايان سال هستيم. وي در پاسخ به اين پرسش كه نتيجه پيگيري‌ها براي جذب اعتبار مذكور چه بوده است، اظهار داشت: قول مساعد براي پرداخت اين اعتبار به ما داده شده است. تقريباً يكي دو هفته پيش آقايان پورمحمدي وزير كشور و هاشمي معاون عمراني وي، 2 نامه براي رئيس‌جمهور و براي پرداخت مابقي بودجه عمراني متروي تهران ارسال كرده‌اند اما نتيجه پيگيري‌ها حاكي از آن است كه اين نامه‌ها به رؤيت رئيس‌جمهور نرسيده و به آقاي برقعي معاون برنامه‌ريزي و نظارت راهبردي رياست جمهوري ارجاع شده است. مديرعامل شركت متروي تهران اعتبار مصوب مجلس براي متروي تهران در سال آينده را 290 ميليارد تومان (3 برابر بودجه سال جاري) عنوان كرد. وي در پاسخ به پرسشي در خصوص رفع مشكل سيمان و آغاز مجدد عمليات عمراني پروژه‌هاي تعطيل شده مترو، گفت: در حال حاضر به واسطه سردي هوا و كاهش مصرف، مشكل تأمين سيمان رفع شده است اما اين كه در فصل گرما نيز بدون مشكل باشيم، معلوم نيست. هاشمي ادامه داد: حواله‌هايي براي تأمين سيمان از كرمان، ساوه و تهران دريافت كرده‌ايم و در حال حاضر سيمان پروژه‌ها از اين محل تأمين مي‌شود. وي در پاسخ به اين پرسش كه آيا در سال جاري با وجود كمبود اعتبار موفق به تحقق اهداف خود شديد، اظهار داشت: امسال قول احداث 4 كيلومتر را همراه 6 ايستگاه داده بوديم كه اين اهداف محقق شده است. 2 ايستگاه افتتاح شده و تا پايان سال 4 ايستگاه ديگر ايستگاه استاديوم آزادي و 3 ايستگاه در مسير خط 4 به بهره‌برداري مي‌رسد. مديرعامل شركت متروي تهران ادامه داد: سال آينده ميزان احداثات 7 كيلومتر، سال 88، 10 كيلومتر، سال 89، 15 كيلومتر و سال 90، 25 كيلومتر خطوط مترو را احداث خواهيم كرد. در مجموع در طول 8 سال 160 كيلومتر از مترو را در صورت تأمين اعتبار احداث خواهيم كرد. در مسير اجراي برنامه‌هايمان قرار داريم اما از ايده‌آل خود عقب هستيم. مديرعامل شركت متروي شهر تهران در پاسخ به اين پرسش كه آيا مشكلات شما براي تأمين فاينانس رفع شده است، اظهار داشت: همچنان براي تامين فاينانس دچار مشكل هستيم. اگر 4 ميليارد دلار فاينانسي كه داريم محقق مي‌شد ديگر به دولت براي تأمين اعتبار فشار نمي‌آورديم. وي در پاسخ به اين پرسش كه چرا راه حلي فوري براي رفع مشكلات مسافران در خط 5 اتخاذ نمي‌كنيد، گفت: يكي از راهكارها، حذف ايستگاه‌هاي بين‌راهي و كاهش توقف‌ها در طول مسير است اما هنوز به اين نتيجه نرسيده‌ايم كه چنين اقدامي را انجام دهيم. هاشمي افزود: براي سهولت تردد در خط 5 بايد تاكنون 160 واگن و 38 لوكوموتيو تزريق مي‌شد اما در حال حاضر 24 لوكوموتيو با 12 قطار فعاليت مي‌كند اما 2 تا 3 قطار به صورت مرتب در حال تعمير هستند به همين دليل 9 قطار به صورت منظم سرويس‌دهي مي‌كنند كه از اين تعداد نصف آن‌ها بيش از يك ميليون كيلومتر مسافت طي كرده‌اند و نياز به نوسازي دارند. ازدحام زياد مسافر، فشار مردم به هنگام بسته شدن درها و نقص فني قطارها موجب شده كه در خط 5 دچار بحران باشيم. وي در خصوص احداث مجمتع‌هاي ايستگاهي تصريح كرد: هم اكنون احداث اين مجتمع‌ها در ايستگاه‌هاي صادقيه، امام خميني، شهيد مدني، علم و صنعت، قيطريه و صدر مصوبه كميسيون ماده 5 را دريافت كرده‌اند و از طريق مزايده براي سال آينده 200 ميليارد تومان اعتبار تأمين شده است. به گفته مدير عامل شركت متروي تهران، وزارت كشور از اعتبار 20 ميليارد توماني مربوط به بودجه هاي جاري مصوب كميسيون‌هاي تخصصي تبصره 13 را تاكنون 14 ميليارد تومان به مترو پرداخت كرده است. انتهاي پيام/
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: نیک صالحی]
[مشاهده در: www.niksalehi.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 260]
-
گوناگون
پربازدیدترینها