تبلیغات
تبلیغات متنی
رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
تاثیر رنگ لباس بر تعاملات انسانی
محبوبترینها
بررسی دلایل قانع کننده برای خرید صنایع دستی اصفهان
راه های جلوگیری از جریمه های قبض برق
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1805294485
توسعه حمل و نقل ،شکوفايي اقتصادي
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: توجه دولت هاي خدمتگزار و مردمي نهم و دهم به مناطق محروم به يژه راه هاي روستايي يک انقلاب و تحولي شگرف در خدمت رساني است. روستاييان استان زنجان هم بيشتر از گذشته از خدمات و امکانات دولت مهرورز برخوردار شده اند . موقعيت استان زنجان به لحاظ قرارگرفتن در مسير جاده ترانزيت و در مسير جاده ابريشم، دروازه شمالغرب کشور و هم مرز بودن با هفت استان مهم است به طوري که تا پايان سال 1388 مجموع طول راههاي استان زنجان راههاي اصلي، فرعي و روستايي پنج هزار و 610 کيلومتر است که 200 کيلومتر آزادراه، 56 کيلومتر بزرگراه، 323 کيلومتر راه اصلي، يک هزار و59 کيلومتتر راه فرعي و سه هزار و 983 کيلومتر راه روستايي است. دو هزار و 312 کيلومتر از طول راههاي روستايي استان زنجان آسفالته، يک هزارو 120 کيلومتر راه شوسه و 551 کيلومتر راه دسترسي است. تمام راههاي ارتباطي اين استان برف گير است و برخي از محورهاي مواصلاتي برفگير استان در گردنه ها واقع شده اند . يکي از مصوبات سفر هاي هيات دولت به استان زنجان توسعه راههاي ارتباطي بود که محور زنجان - گيلوان - منجيل و تهم - چورزق نيز از جمله اين طرح ها بود. محورزنجان - گيلوان - منجيلبا وجود داشتن پيج هاي تند و خطرناک از محورهايي بود که تردد در آن به ويژه در فصل زمستان به خطر کولاک در گردنه ها، براي مردم شهرستانطارم نيازمند توجه جدي بود. اين محور در سال 82 از طرح هاي مصوب سفر مقام معظم رهبري به استان زنجان بود که در سفر هيات دولت به زنجان مورد تاکيد قرار گرفت و اجرايي شد. محورتهم - چورزق از ديگر طرح هايي است که مطالعات آن از 24 سال قبل و کار اجرايي آن نيز از سال 66 آغاز شده بود که در سفر دور اول و دوم هيات دولت به زنجان براتمام عمليات اجرايي آن تاکيد شد و پيش بيني مي شود تا پايان سال جاري به بهره برداري برسد. مدير کل راه و ترابري استان زنجان تعداد مصوبات دور اول سفر هيات دولت به استان زنجان در بخش راه و ترابري را 6مصوبه اعلام کرد و گفت: ارتقاي محور زنجان، گيلوان، منجيل، احداث راه دسترسي آزادراه زنجان- سلطانيه، چهار بانده کردن محور زنجان - بيجارو احداث محور تهم - چورزقاز جمله اين مصوبات است. غلامرضا سقندليافزود: چهار بانده کردن محور زنجان - بيجار به طول هفت کيلومتر با اعتبار بالغ بر40 ميليارد ريال 85 درصد ،احداث محور تهم - چورزق 70درصد پيشرفت فيزيکي دارند که براي تکميل محور تهم –چوزرق به 85 ميليارد ريال اعتبار از 200 ميليارد ريال اعتبار کل برآورد شده نيازمند است. وي ادامه داد: اجراي فاز دو محور آزاد راه زنجان - قزوين - سلطانيه با اعتبار 60 ميليارد ريال ،احداث بزرگراه شمالي زنجان با 500 ميليارد ريال اعتبار، چهار بانده کردن جاده ترانزيت زنجان - تهران از سه راهي سلطانيه تا ابهر با اعتبار 600 ميليارد ريال و احداث محور سلطانيه - خدابنده با کمربندي هاي مربوطه با اعتبار 150 ميليارد ريال از جمله مصوبات دور دوم سفر استاني هيات دولت به زنجان است. سقندلي به بررسي و مطالعه احداث راه دندي – بيجار با اعتبار 460 ميليارد ريال اشاره کرد و افزود:50 درصد از مطالعات اين طرح انجام شده است و 25 درصد از اجراي طرح هم در دست پيمانکار است. مديرکل راه و ترابري استان زنجان، از اتمام مطالعه طرح بزرگراه ابهر - قيدار به راه اصلي خبر داد و گفت : طرح درام - هشتجين خلخال با برآورد اعتبار 85 ميليارد ريالي در دست مطالعه است. اين مقام مسول افزود:احداث کمربند شمالي شهرزنجان از جمله طرح هايي است که بهره برداري از آن نقش بسيار زيادي در کاهش ترافيک داخل شهر، تسهيل در عبور و مرور و افزايش ايمني و کاهش تصادفات داشته است. سقندلي تکميل احداث باند دوم زنجان- بيجار، اجراي ارتقاي راه ابهر به شمال کشور و احداث باند دوم جاده ترانزيت زنجان- ميانه به طول 80 کيلومتر ،بهسازي محورزنجان- دندي- تخت سليمان به طول 123 کيلومتر، مطالعه راه ارتباطي غار کتله خور- غار عليصدر و بازسازي راه هاي آسيب ديده ناشي از وقوع حوادث غير مترقبه را از پيشنهادات راه و ترابري استان زنجان براي دور سوم سفر هيات دولت به استان زنجان برشمرد.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 511]
-
گوناگون
پربازدیدترینها